Перевірочний щуп знаходиться у руховому відсіку. Тут також заливається ATF (Automatic Transmission Fluid).
Увага: Перевірка повинна проводитись на прогрітій коробці (60°C). При вищій чи нижчій температурі рівень олії може бути іншим. (Теплове розширення ATF). Точне вимірювання можливе лише за заданої температури.
Прогріти двигун. Температура трансмісійної олії має бути 60°C.
Встановіть ненавантажений автомобіль на рівну поверхню.
Встановити важіль перемикання в положення "Р", витягнути ручне гальмо.
Під час перевірки двигун працює на неодруженому ходу.
Вийняти вказівний щуп і витерти ганчіркою без ворсу, а краще за шкіру. Потім праворуч повністю вставити і вийнявши, рахувати свідчення.
Рівень рідини при температурі (60°C) повинен бути між двома відмітками на щупі.
При дуже низькому рівні масла перевірити коробку передач на витік, при необхідності усунути. Крім того, перевірити рівень олії в головній передачі. Якщо там рівень гаразд, долити ATF для планетарної передачі. В іншому випадку замінити прокладку між планетарною та головною передачею.
Якщо потрібно долити ATF, використовувати чисту лійку і сітки. Кількість рідини між відмітками min та max становить 0,23 л.
Увага: Не переливати олію. Занадто велика кількість олії може спричинити неполадки в автоматиці. У будь-якому випадку зайву олію потрібно злити або відкачати шприцом.
Одночасно перевірити старе масло на зовнішній вигляд і запах. Обгорілі фракційні накладки викликають запах гару. Із-за брудного масла можуть виникнути неполадки в управлінні коробкою передач.
Увага: можна застосовувати тільки встановлені заводом ATF олії.
Всі допустимі ATF масла дозволяється змішувати один з одним. Не використовувати жодних добавок. Без ATF масла в перетворювачі крутного моменту і коробці передач не можна заводити двигун і буксирувати автомобіль.
Після успішної перевірки та корекції вставити назад щуп-покажчик рівня олії.
Натиснути гальмо педаль і послідовно включити всі положення важеля коробки передач. Ще раз перевірити рівень олії.