Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, Benzyna) B2 (1979-1986)

Wyjmowanie i zakładanie kierownicy (Audi 80 B3)

  • Główna
  • Audi 80
  • B3 (1986-1991)
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Wyjmowanie i zakładanie kierownicy
            0
Podczas zdejmowania i zakładania kierownicy przednie koła muszą znajdować się w pozycji "do jazdy na wprost". Po zamontowaniu kierownicy na kole kierownicy i kolumnie kierownicy znajdują się znaki, które są naprzeciwko siebie. Jeżeli oznaczenia nie są zgodne, zmierz i zapisz wielkość przemieszczenia. Kierownicę należy zamontować w jej oryginalnym położeniu. Przed montażem należy sprawdzić, czy dźwignia kierunkowskazów znajduje się w położeniu środkowym, w przeciwnym razie krzywki powrotne ulegną uszkodzeniu. Po instalacji przeprowadź jazdę próbną. Podczas jazdy na wprost ramiona kierownicy muszą znajdować się w pozycji poziomej, w przeciwnym razie kierownica musi być obrócona.

Regulacja może zostać usunięta ręcznie, jednak wymaga to użycia dużej siły. Najpierw zdejmij górną połowę klocka i odłącz sprężyny śrubowe od dwóch górnych punktów mocowania, a następnie odłącz dolną połowę bez wyjmowania klocka. Przesuń pokrywę w lewo, aż zaczep po prawej stronie zostanie zwolniony i będzie można zdjąć pokrywę. Jednocześnie nie należy ciągnąć zbyt mocno w prawo, ponieważ hak może pęknąć lub zaczep może się rozerwać. Haki montażowe po lewej i prawej stronie są identyczne, dzięki czemu pokrywę można przesunąć w prawo i zdjąć z lewej strony. Na koniec odłącz przewody elektryczne od pokrywy.

(Oryginalna wersja artykułu jest opublikowana na stronie internetowej «AUDImanual»)
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Elizej Ermolajew
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi 80 B3: Układ kierowniczy
Kolejne artykuły

Kierownica
Sterowniczy. Informacje ogólne
Napęd kierowniczy
Wyjmowanie i instalowanie drążków kierowniczych
Wyjmowanie i instalacja amortyzatora układu kierowniczego
Regulacja luzu kierownicy


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Wyjmowanie i zakładanie kierownicy Audi 100 C4 (1990-1994)
Wyjmowanie i zakładanie kierownicy Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Wyjmowanie i zakładanie kierownicy Audi A4 B6 (2000-2006)
Wyjmowanie i instalacja paska rozrządu — Silnik Diesel 1.9-I-TDI Audi A6 C5 (1997-2004)
Wyjmowanie i instalowanie silnika Audi A8 D2 (1994-2002)
Wyjmowanie poduszki powietrznej z kierownicy Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Wyjmowanie i instalowanie silnika Audi A2 (1999-2005)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 12 + 25 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik
  • System chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Wtrysk benzyny
  • Zasilanie diesla
  • System paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie i kierownica
  • Karoseria
  • Ciało i wykończenie
  • Sprzęt elektryczny
  • Układ elektryczny
  • Obwody elektryczne
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Informacje ogólne
  • Charakterystyka naprawy
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Benzynowy silnik
  • Diesla silnik
  • Układ smarowania silnika
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • System zasilania (olej napędowy)
  • Sytem zapłonu
  • System chłodzenia
  • Układ ogrzewania
  • System wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło i skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
 
80(B3, 1986-1991, Benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik 4 cylindrów
  • Silnik 5 cylindrów
  • System chłodzenia
  • Układy paliwowe i wydechowe
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Przekładnia mechaniczna
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • Silnik FZ
  • Silnik EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia 4 biegowa
  • Skrzynia 5 biegowa
  • Napęd na przednie koła
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Audi A2 · 0.029