Meghúzási nyomatékok
Jegyzet. A meghúzási nyomaték enyhén kenett, olajozott, foszfátozott vagy oxidált anyákra és csavarokra vonatkozik. Kiegészítők használata megengedett kenőanyagok, például motor- vagy sebességváltó-olajok, kivéve a grafitot tartalmazókat. Ne használjon zsírtalanított alkatrészeket. A meghúzási nyomaték tűrése±15%.
Csavarok és anyacsavarok
M6: 9 Nm, M7:15 Nm, M8:20 Nm, M10:40 Nm, M12:65 Nm.
A földelő csavar a testhez a lengéscsillapító csésze mellett található. Nyomaték
Húzza meg a földelőcsavart -1 9 Nm nyomatékkal.
Földelő vezetékek az oldalsó tagokhoz. Nyomaték
Húzza meg az anyát -nyíl- 9 Nm nyomatékkal.
A hajtótengely hőpajzsa. Nyomaték
Húzza meg a csavarokat -1, 2, 3- 23 Nm-re.
Motor automata sebességváltóhoz 0V6
Pozíció. | Csavar | Nm |
1 | M10x50 1) | 65 |
2...6 | М12x100 2) | 30 + 90° |
7 | M12x125 2) | 30 + 90° |
8,11 | M 10x60 2) | 15 + 90° |
9 | M10x75 2) | 15 + 90° |
10 | М10Х95 2) | 15 + 90° |
A | Kiigazított ujjak |
- 1) Csavar szilárdsági osztálya 10.9, acélcsavar többször is használható
- 2) Az alumínium csavarok kétszer használhatók
A -2...11-es alumínium csavarok legfeljebb 2 alkalommal használhatók. Ezért a csavarok egyszeri használata után 2 bevágást kell készíteni "X" -nyíl-.
A csavarok sérülésének elkerülése érdekében ne szorítsa őket satuba. Helyezzen be egy 14 mm-es csavart a fejbe egy 112-es hosszabbítóval, amelynek másik vége kézi satuban van rögzítve (a képen látható módon). Csavarok megjelölve "X", nem szabad újra felhasználni.
Jegyzet. Cserélje ki a túlfeszített csavarokat. Cserélje ki az önzáró anyákat, ajakos tömítéseket, tömítéseket és tömítéseket. gyűrűk. A 0B6 automata sebességváltóval szerelt járműveknél előfordulhat, hogy nincs tűcsapágy a hajtott tárcsában. A lemez beszerelése előtt győződjön meg arról, hogy a tűcsapágy fel van szerelve. Nyomja ki a tűcsapágyat a meghajtott tárcsából. Rögzítse az összes tömlőcsatlakozást a megfelelő sorozatú tömlőbilincsekkel. A légtömlők idomokhoz való megbízható rögzítése érdekében a már használt bilincsek menetes csatlakozásait rozsdaeltávolítóval kell kezelni. A telepítés során minden kábelkötegelőt ugyanazon a helyen kell elhelyezni.
Amikor a motort a segédvázra szereli, tartsa az ATF vezetékeket a szerelési helyzetben. A hajtómű csappal történő összeszerelése előtt feltétlenül tisztítsa meg az erőegység rögzítéséhez szükséges menetes furatokat a hengerblokkban. Mielőtt a motort a sebességváltóhoz rögzítené, tegye a következőket: forgassa el a nyomatékváltót úgy, hogy a váltóház alatti nyílásban a bevágás melletti lyuk -nyíl- látható legyen, ahogy az az ábrán látható.
A bevágás megtalálásához el kell forgatni a nyomatékváltót. Helyezze be a szállítási zárat
-T40170- alulról a hajtómű házába és rögzítse a tengelyre az -1- karimával.
Ha szükséges, ellenőrizze az alumínium motorrögzítő csavarok újrafelhasználásának lehetőségét a sebességváltón, és jelölje meg őket.
Győződjön meg arról, hogy az -A- szerelőperselyek megvannak a motor és a sebességváltó beállításához a hengerblokkban, ha szükséges, helyezze be a hiányzó perselyeket. Helyezze a sebességváltót a motorra és húzza meg a csavarokat -1...11 -. Távolítsa el a szállítási védelmet -T40170-. Szerelje fel a motortartókat és a motortartókat. A következő lépés annak biztosítása érdekében szükséges, hogy a nyomatékváltó egyenletesen feküdjön a meghajtott lemezen, és ne görbüljön meg. Enyhén nyomja a nyomatékváltót -2- egy feszítőrúddal -1- a hajtott tárcsához -3-, lásd -nyíl iránya-.
Rögzítse a nyomatékváltót a hajtott tárcsához az alábbiak szerint: A csavarok meghúzásához használja a 16 -VAG 1332/14-es gyűrűs villáskulcsot. Csavarja be kézzel az első csavart -nyíl- (2 Nm).
Helyezze be a T40058 adapter vezetőcsapjait az alábbiak szerint: Nagy átmérőjű - nyíl 1 - a motor felé néz. A kis átmérőjű 2-es nyíl az adapter felé néz. A -T40058- adapter segítségével forgassa el a főtengelyt 180°-kal a motor forgási irányába -nyíl-.
Ebben a főtengely-helyzetben húzza meg a hozzáférhető csavart -nyíl- a megadott nyomatékkal.
Forgassa el a főtengelyt 60°-kal, és húzza meg a maradék 5 csavart a megadott nyomatékkal. Szerelje be a szervokormány hidraulika vezetékeit. Csavarozza rá a bal és a jobb oldali hajtótengelyt a sebességváltó karimáival ellátott tengelytengelyekre. Szerelje fel a hajtótengely hővédő pajzsát. Szerelje be a kipufogócsonkot: bal, jobb. Emelje fel a tápegységet a -VAS 6131 A- emelőasztal segítségével. Helyezze el a segédkeretet és a sebességváltó konzolt a szétszerelés során az oldalsó tagokon lévő jelölések szerint. Húzza meg a segédkeret csavarjait a megadott nyomatékkal, de ne húzza meg ferdén (csak a kerékbeállítási szögek mérése után húzza meg). Ha a segédkeret csavarjai nincsenek teljesen meghúzva, a jármű nem mozgatható. Húzza meg a csavarokat -nyilak- az alagút kereszttartójához.
Telepítés fordított sorrendben: szerelje be az ATF vezetékeket. Húzza meg a kardáncsuklót a kormánymű kereszttartójához rögzítő csavarokat. Szerelje be a hajtótengelyt. Szerelje be a választókábelt. Szereljen be egy további hangtompítót. Szerelje be a segédváz hosszabbítót, a felső felfüggesztő kart, a stabilizátort, húzza meg a lengéscsillapító rugót a tartókarhoz rögzítő csavarokat. Szerelje be a féket. féknyereg Szerelje be a motorvezérlő egységet. Elektromos csatlakozók és vezetékek. Szerelje be a vezetékeket, ossza el a 2 cellát. 30 -TV22- és a motorkapcsoló doboz fedele. rekesz Szereljen be hordágyat. Szerelje be a mosófolyadék-tartály töltőcsonkját. Szerelje be a hűtőközeg vezetékeket. Az akkumulátor érintkezőinek csatlakoztatása után kövesse az utasításokat. A vezérlőegységek károsodásának veszélye túlfeszültség miatt. Ne használjon töltőt a motor indításához! Helyezzen be üzemanyagot nyomótömlő és levegőház. szűrő. Szerelje fel a zár rögzítő gerenda kereszttartóit. Adjon hozzá olajat és ellenőrizze annak szintjét. A motor első indítása előtt töltsön hidraulikaolajat a tágulási tartályba. szervokormány tartály. A szervokormány lapátszivattyújának nem szabad működnie "száraz". Csatlakoztassa a hűtőfolyadék tömlőt egy csatlakozó segítségével. Töltse fel hűtőfolyadékkal.
Töltse fel a légkondicionáló kört. Szerelje fel az első kerekeket és állítsa be a kerékbeállítási szögeket. A kerék beállításának ellenőrzése után húzza meg a segédkeret csavarjait. Ellenőrizze az ATF szintet. Szereljen fel hangszigetelő képernyőket és sárvédő burkolatokat.
Motorrögzítő elemek és sebességváltó szerelés. én 1. Csavar. 20 Nm; 2. Motortartó rögzítőlemez. Ha a motortartó hibás, cserélje ki a rögzítőlapot. Ellenőrizze a szerelőlapot az ellenkező oldalon, és szükség esetén cserélje ki; 3. Csavar. 40 Nm; 4. Motor támogatás; 5. Csavar. 10 Nm; 6. Hőszigetelés; 7. Csavar. Cserélje ki. 90 Nm + további 90°-os elforgatás; 8. Motortartó. Cserélje ki párban; 9. Alváz; 10. Csavar. 55 Nm
Hidraulikus tömlőtartó.
Nyomaték
Húzza meg a hidraulika tömlőtartó -1- alátétjét -2- 9 Nm nyomatékkal.
Látogatói megjegyzések