Jegyzet. A motort a sebességváltóval és a segédkerettel lefelé távolítják el, a hűtőkerettel együtt. Ártalmatlanításhoz vagy újrafelhasználáshoz a hűtőfolyadékot tiszta edénybe kell engedni. Összeszereléskor az összes iratgyűjtőt az eredeti helyére szerelje fel.
Figyelem! Fennáll a veszélye, hogy a jármű felborul, ha a motort leállítják. Ehhez védje a járművet, a csomagtérnek üresnek kell lennie. Sérülésveszély nagyon nagy nyomás alatti üzemanyag miatt. A befecskendező rendszer nyomásmentesítése előtt az üzemanyag nyomását a maradék nyomásra kell csökkenteni.
Csökkentse az üzemanyagnyomást a nagynyomású szektorban.
Gondosan! Az elektronikus alkatrészek károsodásának veszélye. Az akkumulátor érintkezőinek leválasztásakor kövesse az utasításokat.
Állítsa az első kerekeket egyenes helyzetbe.
Jegyzet. A kardántengely forgatásához az eltávolításhoz ki kell oldani az elektromechanikus rögzítőféket, mielőtt leválasztja az akkumulátor kapcsait. Kapcsolja ki a gyújtást és vegye ki a gyújtáskulcsot. Távolítsa el a csomagtartótálcát -3-. Ha van, távolítsa el a Bassbox -2-. Csavarja le a padlóburkolatot -1- a burkolat felett.
A motor jellemzői
Betűjelölések | CALB |
Munkamennyiség (l) | 3,197 |
Erő (kW fordulatszámon) | 199/5000 |
Nyomaték (Nm fordulatszámon) | 330/3000 |
Henger átmérője (mm) | 85,5 |
Dugattyúlöket (mm) | 92,8 |
Tömörítés | 12,5 |
Minimális oktánszám | 95 1) |
Befecskendező/gyújtórendszer | Simos |
A henger működési sorrendje | 14-3-6-2-5 |
Kopogásgátló szabályozás | 2 érzékelő |
Lambda szabályozás | 4 lambda szonda |
Időzítési fázis beállítása | Bemenet és kimenet |
A szívócső geometriájának megváltoztatása | biztosítani |
Másodlagos levegőellátó rendszer | biztosítani |
Hengerenkénti szelepek száma | 4 |
1) A 91-es oktánszámú ólommentes benzin megengedett, de ez csökkenti a motor teljesítményét
Oldja ki a rögzítéseket -nyilak- és helyezze fel a fedelet -1 -.
Távolítsa el a fedelet -1- az akkumulátor negatív pólusáról. Válassza le a földkábelt -nyíl- az akkumulátor termináljáról. Ürítse ki a légkondicionáló áramkört. Egy olajleeresztő szerszám segítségével engedje le a szervokormány hidraulika olaját a tartályból.
Távolítsa el a motorburkolatokat. rekesz
Figyelem. Égési sérülés veszélye forró gőz és forró hűtőfolyadék miatt. Amikor a motor meleg, a hűtőrendszer túlnyomás alatt van. A túlnyomás megszüntetése érdekében fedje le a tágulási kupakot. a hűtőfolyadék tartályt egy ronggyal, és óvatosan nyissa ki.
Nyissa ki a hosszabbító fedelét. tartály. Távolítsa el az első kerekeket: jobb és bal. Távolítsa el az első jobb és bal sárvédő burkolatot. Távolítsa el az -1- és -2- zajszigetelő paneleket.
Helyezze a szervizcsapot -VAS 6208- a motor alá. Csavarja ki a leeresztő csavart -1 - és engedje le a hűtőfolyadékot. Távolítsa el a hűtőfolyadék tömlőt -2- a hűtőről a rögzítőkonzol megnyomásával.
Távolítsa el a hűtőfolyadék tömlőt a motorolajhűtőről a tömlőbilincs -nyíl- meglazításával, és engedje le a maradék hűtőfolyadékot.
Szereljen be egy berendezést az olaj kiszivattyúzására és összegyűjtésére a leválasztási pont alá. Válassza le a szervokormány hidraulika olajának -2- és visszatérő tömlőjét -1 a bal első kerékházban, és engedje el. Tömítse le a nyitott vezetékeket és csöveket a -VAS 6122- motordugókészlet tiszta dugóival.
Szereljen be egy berendezést az olaj kiszivattyúzására és összegyűjtésére a leválasztási pont alá. Jelölje meg az -1 - és -2- ATF vezetékek beépítési helyzetét az újratelepítéshez, és válassza le az ATF vezetékeket.
-Nyíl- figyelmen kívül hagyni. Tömítse le a nyitott vezetékeket és csöveket a -VAS6122- motordugókészlet tiszta dugóival.
Hűtőfolyadék keringető szivattyúval felszerelt járművek -V50-: Kösse le az elektromos csatlakozást. csatlakozó -1-. Helyezze a szervizcsapot -VAS 6208- a motor alá. Válassza le a hűtőfolyadék tömlőt a hűtőfolyadék keringető szivattyúról -V50- -jobbra nyíl-.
-Pozíció. A 2. és -balra mutató nyilat nem szabad figyelembe venni.
Minden
Bontsa le az el. A hűtőventilátor -1-csatlakozása ehhez nyomja vissza a rögzítőcsapot -nyíl- és nyomja le a reteszelést. Oldja ki a kábelköteget.
Válassza le a -3-as elektromos csatlakozót a -V101-es másodlagos levegőszivattyú-motorról, és húzza ki az elektromos vezetékeket. -Pozíció. 1, 2 - nem veszik figyelembe.
Csavarja ki a bal és jobb oldali csavarokat -1- és az anyát -3-, távolítsa el a hűtőkeret kereszttartóit -2-.
Csavarja le az anyát -nyíl- a jobb oldali elemen, és engedje el a földkábeleket.
Csavarja ki az -1- csavarokat, valamint a -2- és -3- anyákat, és távolítsa el a hosszabbítót.
Távolítsa el a tömítést -3-. Oldja ki a rögzítőkapcsokat -1- a rögzítésekről, és távolítsa el a töltőkamra fedelét -2-.
Csatlakoztassa le a vákuumtömlőt -nyíl- az üzemanyag-diagnosztikai szivattyúhoz. rendszerek -V144-.
Távolítsa el a vákuumcsövet -2- az elülső falról. Engedje ki az üzemanyagot. vonal és a levegőcső aktívszén-elnyelőjéhez tartó vezeték. -Pozíció. 3.4 – figyelmen kívül hagyja.
Távolítsa el a légcsatornát -nyíl-.
Távolítsa el a vákuumtömlőt -3- a levegővezetéken lévő csatlakozóról. Távolítsa el a levegőcsövet a bilincs -4- meglazításával és a reteszelő kapcsok -nyilak- kinyitásával. Engedje ki az üzemanyagot. tömlő -1- a levegőcsőből. -Pozíció. 2- ne vegye figyelembe.
Távolítsa el a levegőházat. szűrőt és a hátoldalon a másodlagos ellátó tömlőt -nyíl-. levegőt a reteszelő fülek megnyomásával.
Csavarja le az üzemanyag-ellátót. tömlőt a nagynyomású szivattyúról -nyíl- és helyezze az egyik oldalra.
Csatlakoztassa le és engedje el a vákuumtömlőt -1-. Ehhez vegye le a hűtőfolyadék tömlőt -2- a felső hűtőfolyadék csőről, nyomja meg a tartókonzolt.
Távolítsa el a tömlőt a konzolról -nyíl-másodperc. levegőt előre a rögzítőfülek megnyomásával.
Hűtőfolyadék keringető szivattyú nélküli járművek -V50-: Ehhez vegye le a jobb első hűtőfolyadék tömlőt -nyíl- a hűtőfolyadék csőből, nyomja meg a rögzítőkapcsot.
Távolítsa el a hűtőfolyadék tömlőt az elülső hűtőfolyadék csőről a rögzítőkapocs -nyíl- kinyomásával.
Távolítsa el a hűtőfolyadék tömlőt a tömlőbilincs -nyíl- meglazításával.
Távolítsa el a hűtőfolyadék tömlőt -2- a hosszabbítóból. tartály. Csavarja ki a csavarokat -nyilak-, válassza le az alacsony hűtőfolyadékszint figyelmeztető kapcsoló elektromos csatlakozóját -F66- és helyezze el a hosszabbítót az egyik oldalra. hűtőfolyadék tartály csatlakoztatott hűtőfolyadék tömlővel -1-.
Ha van, válassza le az elektromos csatlakozást. csatlakozó -nyíl- a szervokormány-szivattyúból.
Enyhén nyomja le a hidraulikaolaj tömlőt. Csavarja ki a csavarokat -nyilak- és távolítsa el a hűtőfolyadék-vezetékeket a kompresszorból. Tömítse le a nyitott vezetékeket és csöveket a -VAS 6122- motordugókészlet tiszta dugóival.
Nyissa ki a zárat - nyíl A- és nyissa ki a fedelet - nyíl B-.
Csavarja ki az -1- és -2- anyákat az elektromos vezetékekhez. E-mail eltávolítása dugja ki a -3- csatlakozót a tartóból, és válassza le. Csavarja ki a -4-es csavart, és távolítsa el a 2. elosztó cellát. 30 -TV22-kiterjesztéssel -nyíl-.
Távolítsa el a habtömböt -1 - felfelé. -Pozíció. 2- figyelmen kívül hagyni
Oldja ki a bilincseket a kerékívről egy 5,5 pólusú kulccsal. 1 - és távolítsa el a kábel tömszelencét -2- felfelé. Oldja ki a -3- kábelköteget a generátorhoz és az önindítóhoz a -80-200- kioldókar segítségével.
Nyissa ki a vezetékcsatornát -1-, ehhez oldja ki a reteszelést -nyíl- és engedje el a kábelköteget.
Csavarja ki a -3-as anyát és a -2-es csavart. Távolítsa el a betöltőcsonkot -1- a töltőcsővel együtt a mosófolyadék tartályból úgy, hogy átvezeti a test nyílásán -nyíl-.
Csavarja ki a csavarokat -1,2,4- és vegye le a motorkapcsoló egység fedelét -3-. rekesz Csavarja le az anyát -5- és engedje el a földelő vezetéket.
Oldja ki a reteszeket -nyilak A- és távolítsa el a motorvezérlő egységet -nyil B-.
Leválasztás (jelenlétében) dugós csatlakozó -2-. Húzza ki a dugaszoló csatlakozókat -4- és csavarja ki a -3- elektromos vezetékeket. Oldja ki a reteszeket -nyíl- és távolítsa el a biztosítékblokkot. B -SB- -poz. 1 -. Távolítsa el és engedje el a csatlakozódobozban rögzített motor kábelköteget.
Oldja ki a reteszeket - nyilak A- és távolítsa el a kábelvezetőt -2- felfelé - B nyíl. Csavarja ki a földelő csavart -1- és szabadítsa meg a kábelköteget. Helyezze a kábelköteget a motorra, és biztosítsa a motorvezérlő egységet a kiesés ellen.
Húzza ki a csatlakozót az első sebességérzékelők bal és jobb oldalán -nyíl-.
Ha van, válassza le az elektromos csatlakozást. a bal első járműszint-érzékelő -1- csatlakozóit -G78- és a jobb első járműszint-érzékelő -G289-, és oldja meg az elektromos csatlakozást. kábel -nyíl-.
Válassza le a csatlakozót -2- a konzolról úgy, hogy a rögzítőcsapot hátrafelé húzza -A nyíl- és a csatlakozót -a B nyíl irányába forgatva kb. 90°-on. Kiadás el. vezeték -3- és fék tömlő -4- a konzolon. Csavarja ki a csavarokat -1- és akassza fel a féket dróttal. egy féknyereg csatlakoztatott fékhajtó turbóvezetékkel a kerékjáraton.
A fékhenger dugattyúinak károsodásának veszélye. Ne nyomja le a fékpedált eltávolított féknyereg mellett. Csavarja ki az anyát -2- és távolítsa el a csavart -1-. Távolítsa el a felső felfüggesztőkart a kerékcsapágyházból felfelé -nyilak-irányban. Ismételje meg a munkavégzés teljes folyamatát a jármű másik oldalán.
Csavarja ki a stabilizátor -1 - csavarját a bal és a jobb oldalon. Csavarja ki a -3-as anyát a bal és a jobb oldalon.
A -2-es csavart később eltávolítják. Csavarja ki a szervokormány hidraulika vezetékét rögzítő anyát -1-.
Az alváz alkatrészeinek károsodásának veszélye. Ha a motorrögzítő elemek, a kormánymű vagy a segédkeret kereszttartója nem megfelelően van felszerelve, a járművet nem szabad kerekekre állítani. Tilos a járművet a segédvázra vagy a segédkeret kereszttartójára támasztani (például egy emelő, stb.)! Csavarja ki a csavarokat -nyilak- és távolítsa el a segédkeret hosszabbítóját.
A légzsák tekercsrugó érintkezőjének sérülésének veszélye. Az egyenes vonalú mozgáshoz csak az első kerekek helyzetében válassza le a kardáncsuklót a kereszttel a kormányszerkezetről. Ne változtassa meg a kormánykerék vagy a kormánymű helyzetét. Csavarja ki a csavart -nyíl- a kardáncsuklóból a kereszttartóval. Nyomja meg a kardáncsuklót a kormányszerkezet keresztjével, és mozgassa a csuklót ütközésig.
Csavarja ki az anyákat -nyilak- a bal első hangtompítón.
Csavarja ki az anyákat -nyilak- a jobb első hangtompítón.
Az első hangtompítók leválasztó alkatrészeinek károsodásának veszélye. Ne hajlítsa meg az első kipufogódobban lévő kioldó alkatrészeket 10°-nál nagyobb mértékben. Lazítsa meg és tolja vissza a -1 - és -2- bilincseket, távolítsa el a bal és jobb első hangtompítót.
Ha vannak, csavarja ki a csavarokat -nyilak- és távolítsa el a hővédőt -1 - a kardántengelyről.
Ehhez csavarja ki a kardántengelyt a sebességváltóhoz rögzítő csavarokat, tartsa a kardántengelyt elfordulás ellen a támasztékkal -T10172-c -T10172/5-. Helyezze a hajtótengelyt a hátsó végső meghajtóházba; A CV csuklók axiális irányban mozgathatók. Rögzítse oldalra a hajtótengelyt.
Nyomja meg a sebességváltó választókábelének -1- gömbcsuklóját a -80-200- kar segítségével a sebességváltó karról. Távolítsa el a reteszelő kengyelt -2- és válassza le a sebességváltó választó kábelét a sebességváltóról.
A sebességváltó kábelét nem szabad meghajlítani vagy meghajlítani. Készítse elő az emelőasztalt -VAS 6131 A- rögzítőkészlettel Audi -VAS 6131/10-hez, kiegészítő készlet -VAS 6131/11- és -VAS 6131/13- az alábbiak szerint: Először csavarja fel kézzel a rögzítőelemeket az emelőasztalra. Az egységek emelőasztalát vízszintesen szerelje fel. Figyelje a szintet (kémlelő ablak) a fogadóasztalon. Helyezzen egy emelőasztalt a tápegység alá. Ne csavarja ki a segédkeret -2- és -3- rögzítőcsavarjait. Csavarja ki a segédkeret csavarját -1- a bal és a jobb oldalon.
Szerelje fel a -VAS 6131/10- és -VAS 6131/13- vezetőket a segédkeret elülső részének bal és jobb oldalára az ábrán látható módon.
Győződjön meg arról, hogy a vezetőcsavarok teljesen be vannak csavarva.
Szerelje fel a -VAS 6131/10 - jobb és bal hátsó vezetőket a segédkeret hosszabbító elülső menetes csatlakozásaira, az ábrán látható módon.
Szerelje fel a -VAS 6131/13-ról jobbra és balra a kerékcsapágy-ház alsó részére a befogókat az ábrán látható módon.
Szerelje fel a -VAS 6131/10- és -VAS 6131/11- vezetőket bal és jobb oldalra az alagút kereszttartójára az ábrán látható módon. Csavarja ki a rögzítőelemek összes vezetőcsavarját felfelé, amíg az összes rögzítőfül a rögzítési pontokba nem illeszkedik. Csavarja fel a rögzítőelemek tartólemezeit 20 Nm nyomatékkal az emelőasztalra -VAS 6131 A-.
Jelölje meg filctollal a segédkeret és az alagút kereszttartó beépítési helyzetét az oldalsó tagokon. Csavarja ki a segédkeret -2- és -3-csavarjait keresztben több lépésben. Az -1-es csavar már ki van csavarva. Csavarja ki a csavarokat -nyilak- az alagút kereszttartójához.
Csavarja ki a -2-es csavart a bal és a jobb oldalon. Az -1- anyát és a -3-as csavart már eltávolították.
A tömlő- és kábelcsatlakozások, valamint a motor károsodásának veszélye. rekesz Győződjön meg arról, hogy a motor, a sebességváltó, a segédváz és a karosszéria közötti összes tömlő- és vezetékcsatlakozás le van választva. Süllyesztéskor óvatosan vegye le a segédkerettel ellátott hajtóművet a motorról. rekesz Engedje le a tápegységet a VAS 6131 A- emelőasztal segítségével. Húzza ki az emelőasztalt a tápegységgel a jármű alól.
Látogatói megjegyzések