Befecskendező rendszer — alkatrész beszerelési helyek (CCLA) (Audi A4 B8)

1. Hall-érzékelő "G40".
2. "G505" nyomáskülönbség-érzékelő: csere után beállítást kell végezni.
3. "N276" üzemanyagnyomás-szabályozó szelep: A nagynyomású szivattyú vagy az "N276" üzemanyagnyomás-szabályozó szelep cseréje után újbóli beállítást kell végezni.
4. Dugaszoló csatlakozó: a 4-es "G648" kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelőhöz.
5. "G62" hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő.
6. Elektromos csatlakozó a kipufogógáz hőmérséklet-érzékelőjéhez 1 "G235".
7. 1. számú "J724" turbófeltöltő vezérlőegység.
8. Elektromos, hőmérséklet-érzékelő csatlakozó a rendszerben. az OG "G98" recirkulációja.
9. Kipufogógáz hőmérséklet-érzékelő 3 "G495".
10. Turbófeltöltő.
11. Szívócső szelepfedél motor "V157": 1. hengersor; szívócsonk.
12. "G295" NOx-érzékelő.
13. "G39" lambda szonda.
14. Elektromos csatlakozó a kipufogógáz hőmérséklet-érzékelőjéhez 3 "G495".
15. Szívócső szelepmozgató motor 2 "V275".
16. Rendszerhőmérséklet-érzékelő. kipufogógáz-visszavezetés "G98".
17. Radiátor váltószelep rendszer. kipufogógáz-visszavezetés "N345".
18. Szervomotoros rendszer. kipufogógáz-visszavezetés "V338".
19. "G81" üzemanyag-hőmérséklet-érzékelő.
20. Nyomáscsökkentő szelep: az 1. és 2. hengersor lefolyócsöveiben; a nyomáscsökkentő szelep feladata a visszatérő üzemanyagban lévő maradék nyomás fenntartása. a vezetéknyomás mindig 10 bar körül van, ami a piezo befecskendezők normál működéséhez szükséges; a nyomáscsökkentő szelepet csak a visszatérő üzemanyaggal együtt szabad cserélni. autópályák; csere után hagyni kell a motort alapjáraton járni. járassa körülbelül 2 percig, hogy eltávolítsa a levegőt az üzemanyagból. rendszer.
21. Üzemanyag-befecskendező szivattyú: "N290" üzemanyag-adagoló szeleppel; az üzemanyag-befecskendező szivattyú cseréje után el kell végezni az első üzemanyag-feltöltést (a szárazon futás megakadályozása érdekében); a nagynyomású szivattyú vagy az "N276" üzemanyagnyomás-szabályozó szelep cseréje után újbóli beállítást kell végezni.
22. "N290" üzemanyag-adagoló szelep.
23. Alacsony nyomású olajnyomás-érzékelő "F378".
24. Hűtőszivattyú rendszer. kipufogógáz-visszavezetés "V400".
25. NOx érzékelő vezérlőegység "J583".
26. Hűtő kimeneti hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő "G83".
27. Befecskendező modulok (piezo injektorok): 1. hengersor.
28. "G70" légáramlásmérő.
29. Levegő bypass szelep. "N275" szűrő: egységek (megkerülő zsalu levegő megkerülő zsalu szeleppel. a szűrő "N275") nem minden kivitelben és nem minden országban van beszerelve; ha megkerülő csappantyú van felszerelve, az a légcsatorna házban található. szűrő és levegő bypass szelep. az "N275" szűrő a levegőbeömlő ház külsejéhez van rögzítve. szűrő.

1. Kipufogógáz hőmérséklet-érzékelő 3 "G495".
2. "G295" NOx-érzékelő.
3. "G39" lambda szonda.
4. "J623" motorvezérlő egység.
5. Töltőnyomás-érzékelő -G31-: a beszívott levegő hőmérséklet-érzékelőjével "G42".
6. "J338" fojtószelep-vezérlő egység: 9 Nm.
7. Befecskendező modulok (piezo injektorok): 2. hengersor.
8. "G247" üzemanyagnyomás-érzékelő.
9. Csatlakozó a "G39" lambda szondához.
10. Üzemanyag-befecskendező szivattyú: "N290" üzemanyag-adagoló szeleppel; az üzemanyag-befecskendező szivattyú cseréje után el kell végezni az első üzemanyag-feltöltést (a szárazon futás megakadályozása érdekében); a nagynyomású szivattyú vagy az "N276" üzemanyagnyomás-szabályozó szelep cseréje után újbóli beállítást kell végezni.
11. "N290" üzemanyag-adagoló szelep.
12. Szervomotoros rendszer. kipufogógáz-visszavezetés "V338".
13. Radiátor váltószelep rendszer. kipufogógáz-visszavezetés "N345".
14. Rendszerhőmérséklet-érzékelő. kipufogógáz-visszavezetés "C98".
15. Elektromos csatlakozó a 3. számú "G495" kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelőhöz.
16. Szívócső szelepmozgató motor 2 "V275".
A. Relé és biztosítéktábla a kapcsolótáblában. blokk a bal oldali vízelvezető dobozban.
B. Kis teljesítményű fűtőrelé "J359" és nagy teljesítményű fűtőrelé "J360".
C. "F" féklámpa kapcsoló és "F47" fékpedál kapcsoló: a lábtérben, a fékpedálon.
D. Gázpedál helyzetérzékelő "G79" és gázpedál helyzetérzékelő 2 "G185".
E. Kipufogógáz hőmérséklet-érzékelő 1 "G235": a turbófeltöltőn; 45 Nm.
F. "G28" motorfordulatszám-érzékelő.
G. Kiegészítő üzemanyag-szivattyú "V393".
H. "F22" olajnyomás-érzékelő.
I. "N428" olajnyomás-szabályozó szelep.
J. Izzítógyertyák: 1. izzítógyertya "Q10". 2. izzítógyertya "Q11" égéstérnyomás-érzékelővel a hengerhez. 2 "G678". Izzítógyertya 3 "Q12". Izzítógyertya 4 "Q13". Izzítógyertyák 5 "Q14" égéstér nyomásérzékelővel a hengerhez. 5 "G681". Izzítógyertya 6 "Q15".
K. Dízel részecskeszűrő: alulra szerelve; egy darabból álló egység katalizátorral; csere után beállításokat kell végezni.