Схема месцаў усталёўкі (CCLA)
Правы бок мантач. адсека
1. Датчыка Хола "G40".
2. Датчык рознасці ціскаў "G505": пасля замены неабходна правесці карэкціроўку.
3. Рэгулявальны клапан ціску паліва "N276": пасля замены помпы высокага ціску або рэгулявальнага клапана ціску паліва "N276" неабходна правесці паўторную адаптацыю.
4. Штэкерны раз'ём: для датчыка тэмпературы ОГ 4 "G648".
5. Датчык тэмпературы ОЖ "G62".
6. Электр, раз'ём датчыка тэмпературы ОГ 1 "G235".
7. Блок кіравання турбанагнетальніка 1 "J724".
8. Электр, раз'ём датчыка тэмпературы ў сістэ. рэцыркуляцыі OГ "G98".
9. Датчык 3 тэмпературы ОГ "G495".
10. Турбанагнетальнік.
11. Рухавік засланкі ва ўпускным калектары "V157": шэраг цыліндраў 1; впускной калектар.
12. Датчык NOx "G295".
13. Лямбда-зонд "G39".
14. Электр, раз'ём датчыка тэмпературы ОГ 3 "G495".
15. Рухавік засланкі 2 впускнога калектара "V275".
16. Датчык тэмпературы сістэ. рэцыркуляцыі ОГ "G98".
17. Пераключалы клапан радыятара сістэ. рэцыркуляцыі ОГ "N345".
18. Серварухавік сіст. рэцыркуляцыі ОГ "V338".
19. Датчык тэмпературы паліва "G81".
20. Рэдукцыйны клапан: у дрэнажных трубаправодах 1 і 2 шэрагу цыліндраў; задача рэдукцыйнага клапана падтрымліваць рэшткавы ціск у зваротнай топл. магістралі заўсёды каля 10 бар, якое неабходна п'езафарсункам для нармальнай працы; рэдукцыйны клапан замяняць толькі ў камплекце з зваротнымі топлі. магістралямі; пасля замены неабходна даць рухавіку папрацаваць на хол. ходу каля 2 хвілін, каб выдаліць паветра з топл. сіст.
21. ТНВД: з клапанам дазоўкі паліва "N290"; пасля замены ТНВД неабходна правесці першую запраўку палівам (для выключэння працы ўсухую); пасля замены помпы высокага ціску ці рэгулявальнага клапана ціску паліва "N276" неабходна правесці паўторную адаптацыю.
22. Клапан дазоўкі паліва "N290".
23. Датчык ціску алею для паніжанага ціску "F378".
24. Помпа радыятара сіст. рэцыркуляцыі ОГ "V400".
25. Блок кіравання датчыка NOx "J583".
26. Датчык тэмпературы ОЖ на выхадзе радыятара "G83".
27. Модулі ўпырску (п'езафарсункі): шэраг цыліндраў 1.
28. Расходамер паветра "G70".
29. Клапан байпаснай засланкі возд. фільтра "N275": вузлы (байпасная засланка з клапанам байпаснай засланкі павет. фільтра "N275") усталёўваюцца не ва ўсіх варыянтах камплектацыі і не для ўсіх краін; калі байпасная засланка ўсталявана, то яна размешчана ў корпусе павет. фільтра, і клапан байпаснай засланкі павет. фільтра "N275" замацаваны звонку на корпусе возд. фільтра.
Левы бок мантач. адсека
Вузлы з А па К на чарцяжы не паказаны.
1. Датчык 3 тэмпературы ОГ "G495".
2. Датчык NOx "G295".
3. Лямбда-зонд "G39".
4. Блок кіравання рухавіка "J623".
5. Датчык ціску наддува -G31 -: з датчыкам тэмпературы якое ўсмоктваецца паветра "G42".
6. Блок кіравання дросельнай засланкай "J338": 9 Нм.
7. Модулі ўпырску (п'езафарсункі): рад цыліндраў 2.
8. Датчык ціску паліва "G247".
9. Раз'ём для лямбда-зонда "G39".
10. ТНВД: з клапанам дазоўкі паліва "N290"; пасля замены ТНВД неабходна правесці першую запраўку палівам (для выключэння працы ўсухую); пасля замены помпы высокага ціску ці рэгулявальнага клапана ціску паліва "N276" неабходна правесці паўторную адаптацыю.
11. Клапан дазоўкі паліва "N290".
12. Серварухавік сіст. рэцыркуляцыі ОГ "V338".
13. Пераключалы клапан радыятара сістэ. рэцыркуляцыі ОГ "N345".
14. Датчык тэмпературы сістэ. рэцыркуляцыі ОГ "С98".
15. Электр, раз'ём датчыка тэмпературы ОГ 3 "G495".
16. Рухавік засланкі 2 впускнога калектара "V275".
А. Блок рэле і засцерагальнікаў у камут. блоку ў левым водаадводзячым корабе.
В. Рэле малой магутнасці абагравання "J359" і рэле вялікай магутнасці абагравання "J360".
С. Выключальнік стоп-сігналу "F" і датчык на педалі тормазу "F47": у прасторы для ног на педалі тормазу.
D. Датчык становішча педалі газу "G79" і датчык становішча педалі газу 2 "G185".
Е. Датчык 1 тэмпературы ОГ "G235": на турбанагнетацелі; 45 Нм.
F. Датчык частаты кручэння рухавіка "G28".
G. Дад. топл. помпа "V393".
Н. Датчык ціску алею "F22".
I. Клапан рэгулявання ціску алею "N428".
J. Свечкі напальвання: Свечка напальвання 1 "Q10". Свечкі напальвання 2 "Q11" з датчыкам ціску ў камеры згарання для цылаў. 2 "G678". Свечка напальвання 3 "Q12". Свечка напальвання 4 "Q13". Свечкі напальвання 5 "Q14" з датчыкам ціску ў камеры згарання для цылаў. 5 "G681". Свечка напальвання 6 "Q15".
К. Сажавы фільтр: усталяваны на дно; суцэльны вузел з каталізатарам; пасля замены неабходна правесці карэкціроўку.
Пасля замены датчыка ціску 1 ОГ "G450" і/ці пылавога фільтра неабходна правесці адаптацыю, пры гэтым абнуляць значэнні. Парадак правядзення апісаны ў Вядзёным пошуку няспраўнасцяў або ў Вядзёных функцыях, для гэтага варта выкарыстоўваць дыягнастычны тэстар.
Рэгулятар ціску паліва "N276" "1"

Дэталі правага шэрагу цыліндраў
1. Датчык тэмпературы паліва "G81". 2. Датчык тэмпературы ОЖ на выхадзе радыятара "G83". 3. Рэдукцыйны клапан у зваротнай топл. магістралі.
Месцы ўстаноўкі
1. Электр, раз'ём датчыка тэмпературы ў сістэ. рэцыркуляцыі ОГ "G98". 2. Раз'ём датчыка тэмпературы ОГ 1 "G235". 3. Раз'ём датчыка тэмпературы ОГ 3 "G495". 4. Пераключалы клапан радыятара сістэ. рэцыркуляцыі ОГ "N345". 5. Датчык тэмпературы сістэ. рэцыркуляцыі ОГ "G98". 6. Серварухавік сіст. рэцыркуляцыі ОГ "V338".
Помпа радыятара сіст. рэцыркуляцыі АГ "V400" "1"

Месцы ўстаноўкі спераду справа
1. Блок кіравання датчыка NOx "J583". 2. Помпа радыятара сіст. рэцыркуляцыі ОГ "V400".
Рэгулятар ціску алею
1. Датчык ціску алею "F22". 2. Клапан рэгулявання ціску алею "N428".
Месцы ўстаноўкі
1. Датчык 3 тэмпературы ОГ "G495". 2. Датчык NOx "G295". 3. Лямбда-зонд "G39". 4. Штэкерны раз'ём лямбда-зонда "G39". 5. Электр, раз'ём датчыка тэмпературы ОГ 3 "G495".
Месцы ўстаноўкі
1. Датчык рознасці ціскаў "G505". 2. Электр, раз'ём датчыка тэмпературы ОГ 4 "G648". 3. Блок кіравання турбанагнетальніка 1 "J724". 4. Рухавік засланкі ва впускным калектары "V157". 5. Электр, раз'ём датчыка тэмпературы ОГ 1 "G235". 6. Электр, раз'ём датчыка тэмпературы ў сістэ. рэцыркуляцыі ОГ "G98".
Дад. топл. помпа "V393" "3"
1. Штэкерны раз'ём дад. топл. помпы "V393". 2. Паліўны фільтр. 3. Дад. топл. помпа "V393". 4. Клапан падагрэву.
Блок кіравання датчыка NOx 2 "J881" "1"
Пад вечкам актыўнага бачка, перад левым заднім колам.
