Bár a váltót a hosszú élettartam érdekében olajjal töltik fel, mégis előfordulhatnak szivárgások, amit a váltóház külső részének olajosodása határoz meg. Ebben az esetben ellenőriznie kell az olajszintet.
Emelje fel és támassza meg a járművet. A helyes vizsgálati eredmények eléréséhez vízszintesen kell elhelyezni.
Csavarja ki a betöltőcsavart a sebességváltó jobb oldalán egy imbuszkulccsal. A dugó a hajtótengely mellett található. Ha a kicsavarás után azonnal elkezd kifolyni az olaj, akkor a szintje normális, ha nem, adjon hozzá olajat. Ebben az esetben ügyeljen a következőkre:;
Csak SAE70W90 szintetikus olaj adható a sebességváltóhoz. A tölcsérrel és tömlővel való feltöltés sokáig tart. Jobb lenne egy speciális tömlős töltőpalackot vagy egy kupakkal és adapterrel ellátott műanyag palackot használni a tömlőhöz. Öntsön olajat a palackba, és az üveget megnyomva töltse fel olajjal a sebességváltót.
Ha olajat kell cserélni a váltóban, akkor erre a célra a váltó alján van egy leeresztő csavar, amit szintén ki kell csavarni egy imbuszkulccsal. A sebességváltónak melegnek kell lennie, hogy az olaj gyorsabban kifolyjon. Töltse fel az olajat az olajszint-ellenőrző nyíláson keresztül, amíg el nem éri a kívánt szintet. Húzza meg a dugókat 30 Nm nyomatékkal, alaposan tisztítsa meg őket beszerelés előtt.
Sebességváltó olajszint (Audi 100 C4)
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi 100 C4: Jármű sebességváltó
Következő cikkek
Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Kézi sebességváltó — az olajszint ellenőrzése Audi 80 B4 (1991-1996)
Automata sebességváltó Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
Az olajszint ellenőrzése az automata sebességváltó fő fokozatában Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Automata sebességváltó Audi A6 C5 (1997-2004)
Automata sebességváltó Audi A8 D2 (1994-2002)
Hengerblokk a sebességváltó felől Audi Q5 8R típusú (2008-2017)
Motor — Olajszint ellenőrzése Audi A2 (1999-2005)
Kézi sebességváltó — az olajszint ellenőrzése Audi 80 B4 (1991-1996)
Automata sebességváltó Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
Az olajszint ellenőrzése az automata sebességváltó fő fokozatában Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Automata sebességváltó Audi A6 C5 (1997-2004)
Automata sebességváltó Audi A8 D2 (1994-2002)
Hengerblokk a sebességváltó felől Audi Q5 8R típusú (2008-2017)
Motor — Olajszint ellenőrzése Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Használati utasítás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Gyújtási rendszer
- Üzemanyagrendszer (benzin)
- Üzemanyagrendszer (dízel)
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Féltengelyek
- Alváz
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Kerekek és gumik
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Szellőztetés és fűtés
- Karosszéria javítás
- Elektromos felszerelés
- Tápegységek
- Világítás és készülékek
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Üzemeltetés és karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kipufogórendszer
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Légszűrő
- Mono-Motronic injekció
- Digifant befecskendező rendszer
- KE -III-Jetronic és KE-Motronic
- MPI és MPFI injekció
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Alváz
- Felfüggesztés és kormánymű
- Fékrendszer
- Kerekek és gumik
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Biztosítékok és relék
- Tápegységek
- Gyújtási rendszer
- Világítás és jelzés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Használati utasítás
- Karbantartás
- Műszaki adatok
- Motor és rendszerek
- Motorok 4 hengeres
- Motorok 5 hengeres
- Dízel motor
- Hűtőrendszer
- Az energiarendszere (karburátor)
- Az energiarendszere (injektor)
- Az energiarendszere (dízel)
- Tranzisztoros gyújtásrendszer
- Elektronikus gyújtásrendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- 4 sebességes váltó 014
- 5 sebességes váltó 013 és 093
- 5 sebességes váltó 016 és 012
- Váltószerkezet 016
- Automatikus átvitel
- Elsőkerék meghajtású
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Testelemek
- Elektromos felszerelés
- Világítás és készülékek
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Karbantartás és üzemeltetés
- 4 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- 5 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- 4 sebességes váltó 014
- 5 sebességes váltó 013 és 093
- 5 sebességes váltó 016 és 012
- Automata doboz
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Testelemek
- Ajtók, zárak és ablakok
- Karosszéria javítás
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Használati utasítás
- Karbantartás
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- Motor egy autóban
- Motor eltávolítva
- Hűtőrendszer
- Üzemanyagrendszer
- Kipufogórendszer
- Indítás és töltés
- Előmelegítés
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Féltengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
