Végrehajtási parancs
1. Távolítsa el a starter fedelét (lásd az ábrát Karburátor alkatrészek 1B3).
2. Nyissa ki teljesen a fojtószelepet.
3. Csatlakoztassa a vákuummérőt és a vákuumszivattyút a légcsappantyú pneumatikus hajtásához. Hozzon létre 100 mbar vákuumot a pneumatikus hajtásban. Ha a pneumatikus hajtás hermetikusan lezárt, a vákuum nem csökkenhet percenként 5 mbar-nál nagyobb mértékben, és nem csökkenhet 40 mbar alá.
4. Állítsa a vákuumot 200–300 mbar-ra.
5. Hézagmérők segítségével mérje meg az A kezdőrést a légcsappantyú és az első lépcső légcsappantyújának fala között. Az ötfokozatú kézi sebességváltóval szerelt autóknál (2,3±0,15) mm-nek, az automata sebességváltós autóknál pedig (2,1±0,15) mm-nek kell lennie. Ha szükséges, állítsa be a hézagot a pneumatikus meghajtó membrán löketállító csavarjával, amely a pneumatikus hajtás fedelének végén található.
6. Zárja le a légcsappantyú pneumatikus hajtásának légköri furatát egy dugóval. Hozzon létre 200 mbar vákuumot a pneumatikus hajtásban, amely 1 percig nem változhat, ha a pneumatikus hajtás le van zárva.
7. Mérje meg hézagmérővel a légcsappantyú második fokozatának A kezdőhézagát, aminek (3,0±0,15) mm-nek kell lennie.
8. Ha szükséges, állítsa be a hézagot a légcsappantyú pneumatikus működtető rúdjának végén található csavarral.
9. Kuplung pajzs.
10. Alsó csavarok, amelyek a tengelykapcsoló házát a hengerblokkhoz rögzítik.
(Az eredeti cikk elérhető a weboldalon AudiManual.ru)