A Pierburg 1B3 karburátornál ellenőrizze a mágnesszelep állapotát (lásd az ábrát. Az 1B3 karburátor adatai) lehetséges, ha 12 V-os feszültséget adunk a szelep kivezetésére, majd csatlakoztatjuk a testét a «súly». A szelepcsapnak 3-4 mm-t vissza kell húzódnia. Ellenőrizze az a rést a cső vége és a légcsappantyú felülete között, 0,7-1,3 mm-nek kell lennie.
A Pierburg 1B3 karburátor üzemanyagcsövének beszerelése
- a - rés a cső vége és a légcsappantyú felülete között
Amikor emulziós csöveket telepít egy Keihin karburátorra, ügyeljen arra, hogy az első kamra csövének lyukai felül legyenek, a második kamra csövén pedig alul.
A Pierburg 2E2 karburátor beszerelésekor a gyorsítószivattyú fúvókáját úgy kell elhelyezni, hogy az üzemanyag bejusson a mélyedésbe.
A Pierburg 2E2 karburátor gyorsítószivattyújának permetezőjének felszerelése
Figyelmeztetés: Az úszó helyzete a karburátorok úszókamrájában nem állítható. Ha az üzemanyagszint eltér a névleges értéktől, ellenőrizze az úszó tömítettségét és a tűszelep állapotát. Cserélje ki a hibás alkatrészeket.
Látogatói megjegyzések