Povlačenje
Pažljivo! U slučaju mehaničkog oštećenja turbopunjača (npr. oštećenje rotora puhala) nije dovoljno zamijeniti samo turbopunjač. Provjerite ima li prljavštine u kućištu filtra za zrak, elementu filtra za zrak i crijevima za zrak kako biste izbjegli daljnje probleme. Provjerite ima li stranih tijela u cjevovodu prednabijanja i međuhladnjacima. Ako se u sustavu tlaka prednabijanja nađu strana tijela, očistite vod tlaka prednabijanja i, ako je potrebno, zamijenite međuhladnjak.
Skinite poklopac motora. Ako postoji, otpustite držač -1-. Skinite poklopac motora -strelice-. Uklonite zvučnu izolaciju ispod.
Skinite poklopce -3 i 4- na oba dijela poluge brisača pomoću odvijača. Otpustite matice na oba dijela poluge brisača s nekoliko okretaja. Olabavite poluge brisača vjetrobrana -1 i 2- na osovinama jednu po jednu uz lagano pomicanje. Potpuno odvrnite matice i uklonite oba dijela kraka brisača. Ako nije moguće ukloniti polugu na ovaj način, tada je u ovom slučaju potrebno koristiti standardni izvlakač.
Odvojite cijev tekućine za pranje -3-. Ako postoji, odspojite električne konektore -4 i 5- za grijane mlaznice za pranje. Olabavite obujmicu crijeva -6- pomoću kliješta za obujmicu crijeva -VAG 1921- i uklonite odvodno crijevo s rešetke deflektora. Uklonite gumenu brtvu -1- s rešetke deflektora. Uklonite rešetku ventilacijskog otvora -2-.
Uklonite matice i vijke -strelice-. Povucite kanal prema naprijed, dovedite svježi zrak i uklonite ga. okrenuvši se na desnu stranu automobila.
Odvojite crijevo za zrak -2- od mehaničkog ventila za recirkulaciju ispušnih plinova. Odvojite vakuumsko crijevo -3- od mehaničkog ventila za povrat ispušnih plinova. Odvojite vakuumsko crijevo -4- za vakuumsku jedinicu zaklopke usisnog razvodnika. poz. -1- ignoriraj.
Skinite crijevo zračnog kanala -2- s međuhladnjaka.
Odvojite crijevo za zrak -1- od mjerača mase zraka -G70-. Isključite električni konektor -3- za mjerač mase zraka -G70-. Otpustite maticu -2-. Odvojite crijevo -4- za ventilaciju kućišta radilice s poklopca glave motora. Odvrnite cijevi za gorivo na cijevi za zrak. Cijev za dovod zraka ostaje u vozilu. Uklonite desni prednji kotač. Uklonite katalizator.
Odvijte toplinski štit za lijevo pogonsko vratilo -strelice-.
Odvijte držač za zračnu cijev od korita -strelice-.
Odvojite crijevo za zrak -6- od turbopunjača. Uklonite povratnu cijev ulja - da biste to učinili, odvrnite matice -2 - i maticu -1-. Odvojite crijeva -5- od sustava za kontrolu tlaka punjenja do turbopunjača i jedinice za dovod zraka za kontrolu tlaka punjenja. Odvojite ventilacijsko crijevo -4-. Uklonite vijke -3- i uklonite zračnu cijev s turbopunjača. Cijev za dovod zraka ostaje u vozilu.
Otpustite vijak -1- za otprilike 3 okreta. Odvijte povratnu cijev ulja -3- s turbopunjača i stavite je sa strane. poz. -2- zanemariti.
Skinite donju maticu -strelica- za turbopunjač. Povucite prema gore crijevo za zrak olabavljeno odozdo do turbopunjača.
Uklonite toplinski štit ispušnog razvodnika -strelice-.
Uklonite spojnu cijev za recirkulaciju ispušnih plinova -poz. 1 i 2-.
Uklonite vijke -strelice- i uklonite usisni razvodnik. Odvijte oba vijka -strelice- za turbopunjač držeći turbopunjač. Postavite turbopunjač na podokvir. Uklonite turbopunjač prema dolje.
Montaža
Ponovno postavite obrnutim redoslijedom, zamjenjujući brtve, obujmice i samosigurnosne matice. Napunite turbopunjač motornim uljem do priključka preddovodnog voda ulja. Sustav pojačanja mora biti zabrtvljen. Crijeva i priključci crijeva sustava za punjenje moraju biti očišćeni od ulja i masti prije ugradnje. Koristite stezaljke odgovarajuće serije za pričvršćivanje svih spojeva crijeva.
Ugradite usisni razvodnik. Ugradite spojnu cijev za sustav recirkulacije ispušnih plinova, za to je prvo uvijte, a zatim uvijte vijke do kraja. Ugradite katalizator. Ugradite zračne kanale u stezaljke. Ugradite polugu brisača. Provjerite razinu ulja.
Uputa. Nakon dovršetka ugradnje turbopunjača, pokrenite motor u praznom hodu oko 1 minutu, bez razvijanja velike brzine, kako biste osigurali dovod ulja u turbopunjač.
Momenti pritezanja:
- Turbopunjač do ispušne grane: 25 Nm 1)
- Toplinski štit do ispušne grane: 22 Nm
- Povratni vod ulja do turbopunjača: 30 Nm
- Do bloka cilindra: 15 Nm
- Cijev predopskrbe uljem do turbopunjača: 22 Nm
- Zračna cijev do turbopunjača: 8 Nm
- Zračna cijev do korita ulja: 8 Nm
- Zračna cijev do tijela: 8 Nm
- Toplinski štit za pogonsku osovinu do bloka cilindra: 33 Nm
- poklopac motornog prostora do nosača: 5,5 Nm
1) Zamijenite matice.
Komentari posjetitelja