Sadržaj: Provjera napona punjenja generatora ↓ Provjera četkica ↓ Vožnja s neispravnim generatorom ↓
Generator se može smatrati nepotrebnim za održavanje. Tek nakon vrlo velike kilometraže može se dogoditi da će biti potrebno zamijeniti četkice. Prije izvođenja drugih radova na generatoru, preporuča se provjeriti struju punjenja, broj okretaja itd. na ispitnom stolu prije ugradnje. Prije zamjene generatora možete izvršiti sljedeće radnje.
Provjera napona punjenja generatora
Za ovu operaciju potreban je voltmetar. Napon se može koristiti za određivanje je li baterija dovoljno napunjena.
Spojite voltmetar između mase i debele crvene žice na generatoru.
Pokrenite motor i lagano povećajte brzinu.
Provjerite očitanja voltmetra. Ako je napon između 13,3 i 14,6 V, tada je ispravan.
Ako je izmjereni napon znatno niži od navedenih vrijednosti, potrebno je provjeriti četkice. Drugi razlog može biti neispravan regulator napona. Ako četke izgledaju dobro, onda je sam generator neispravan.
Provjera četkica
Iako se posao može obaviti s instaliranim generatorom, ipak ga je bolje ukloniti.
Uklonite poklopac sa stražnje strane generatora. U sredini je pričvršćen s tri vijka.
Na vrhu generatora uklonite regulator napona tako da odvrnete jedan vijak s lijeve i jedan s desne strane.
Uzmite regulator i pažljivo ga izvucite.
Izmjerite duljinu karbonskih četkica koje strše iz nosača četkica. Nove četkice su duge 13mm pa uzmite to u obzir prilikom mjerenja. Ako je duljina četkica manja od 5 mm, to znači da ih je potrebno zamijeniti, tj. zamjena cijelog regulatora zajedno s četkicama. Međutim, moguće je zamijeniti samo četke, ali to je teže i zahtijevat će ih lemljenje na nosač.
Vožnja s neispravnim generatorom
Ako se utvrdi da generator više ne puni bateriju (kontrolna lampica svijetli), onda ovo nije razlog za očaj. Tijekom dana, s takvim kvarom, možete se kretati još nekoliko sati (pod pretpostavkom da je AB u dobrom stanju). U tom slučaju trebate postupiti na sljedeći način:
Pokušajte ne gasiti motor jer... Prilikom pokretanja, starter troši puno struje. Ako to ipak morate učiniti, morate se zaustaviti na uzbrdici kako ne biste morali koristiti starter prilikom pokretanja motora.
Isključite odleđivač stražnjeg stakla, prijemnik i grijanje.
Pri slaboj kiši koristite način pauze brisača vjetrobrana.
Kad vozite noću, koristite samo kratka svjetla. Ne palite dodatna svjetla.
Ako se utvrdi da je generator neispravan, tada možete odvojiti žicu od njega i izolirati ga kako biste spriječili curenje struje iz baterije kroz generator.
[Članak je ponovni ispis materijala s: AUDImanual]