Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzín) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzín) C3 (1982-1990, diesel)

Oprava generátora (Audi 100 C4)

  • Hlavná
  • Audi 100
  • C4 (1990-1994)
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Oprava generátora
            0
Obsah: Kontrola nabíjacieho napätia… ↓ Kontrola kefiek ↓ Jazda s nepracujúcim generátorom ↓
Generátor možno považovať za bezúdržbový. Až po veľmi dlhom nájazde kilometrov sa môže stať, že bude potrebné kefky vymeniť. Pred vykonaním ďalších prác na generátore sa odporúča pred jeho inštaláciou skontrolovať na skúšobnej stolici nabíjací prúd, počet otáčok atď. Pred výmenou generátora môžete vykonať nasledujúce operácie.

Kontrola nabíjacieho napätia generátora



Pre túto operáciu je potrebný voltmeter. Pomocou napätia možno zistiť, či sa batéria dostatočne nabíja.

Pripojte voltmeter medzi uzemnenie a hrubý červený vodič na generátore.
Naštartujte motor a mierne zvýšte jeho otáčky.

Skontrolujte hodnoty voltmetra. Ak je napätie medzi 13,3 a 14,6 V, potom je to správne.

Ak je namerané napätie oveľa nižšie ako špecifikované hodnoty, je potrebné skontrolovať kefy. Ďalším dôvodom môže byť chybný regulátor napätia. Ak kefy vyzerajú dobre, potom je samotný generátor chybný.

Kontrola kefiek



Hoci prácu možno vykonať s nainštalovaným generátorom, stále je lepšie ho odstrániť.

Odstráňte kryt zo zadnej časti generátora. Zaisťuje sa tromi skrutkami v strede.

V hornej časti generátora odstráňte regulátor napätia odskrutkovaním jednej skrutky vľavo a jednej vpravo.

Vezmite regulátor a opatrne ho vytiahnite.

Odmerajte dĺžku uhlíkových kefiek vyčnievajúcich z držiaka kefky. Nové štetce majú dĺžku 13 mm, takže to berte do úvahy pri meraní. Ak je dĺžka kefiek menšia ako 5 mm, znamená to, že je potrebné ich vymeniť, t.j. výmena celého regulátora spolu s kefami. Je však možné vymeniť iba kefy, čo je však náročnejšie a bude to vyžadovať ich prispájkovanie k držiaku.



Odmerajte dĺžku uhlíkových kefiek vyčnievajúcich z držiaka kefky. Nové štetce majú dĺžku 13 mm,…


Jazda s nepracujúcim generátorom



Ak sa zistí, že generátor už nenabíja batériu (kontrolka svieti), potom to nie je dôvod na zúfalstvo. Počas dňa sa s takouto poruchou môžete pohybovať ešte niekoľko hodín (za predpokladu, že AB je v dobrom stave). V tomto prípade musíte postupovať nasledovne:

Snažte sa nevypínať motor, pretože... Pri štartovaní štartér spotrebuje veľa prúdu. Ak to stále potrebujete urobiť, musíte zastaviť na svahu, aby ste pri štartovaní motora nemuseli použiť štartér.

Vypnite odmrazovač zadného okna, prijímač a kúrenie.

Pri slabom daždi použite režim pozastavenia stierania čelného skla.

Pri jazde v noci používajte iba stretávacie svetlá. Nezapínajte prídavné svetlomety.

Ak sa zistí, že generátor je chybný, môžete od neho odpojiť drôt a izolovať ho, aby ste zabránili úniku prúdu z batérie cez generátor.
Článok skontroloval odborník na autá Georgij Rodionov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi 100 C4: Napájacie zariadenia
Ďalšie články

Odstránenie a inštalácia generátora
Bezpečnostné opatrenia pri práci s nabíjacím systémom
Kontroly batérie
Kapacita batérie (AB)
Poruchy systému nabíjania batérie
Štartér
Kontrola štartéra
Odstránenie a inštalácia štartéra


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Hlava valcov — generálna oprava Audi 80 B3 (1986-1991, benzín)
Oprava drobných poškodení panelov karosérie Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Hodinky — oprava Audi A4 B5 (1994-2001, benzín)
Oprava manuálnej prevodovky Audi A6 C5 (1997-2004)
Oprava manuálnej prevodovky Audi A8 D2 (1994-2002)
Oprava ventilového mechanizmu Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Oprava ventilového mechanizmu Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 40 + 48 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Vetranie a kúrenie
  • Oprava karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
100(C4, 1990-1994, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Prevádzka a údržba
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Výfukový systém
  • Chladiaci systém
  • Systém zásobovania
  • Vzduchový filter
  • Vstrekovací systém Mono-Motronic
  • Vstrekovací systém Digifant
  • Injekcia KE-III-Jetronic a KE-Motronic
  • Systém vstrekovania MPI a MPFI
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie a riadenie
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Poistky a relé
  • Napájacie zariadenia
  • Systém zapaľovania
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Technické údaje
  • Pohonná jednotka
  • Motory 4-valcové
  • Motory 5-valcové
  • Naftový motor
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania (karburátor)
  • Napájací systém (injektor)
  • Systém napájania (diesel)
  • Tranzistorový zapaľovací systém
  • Elektronický systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4 rýchlostná prevodovka 014
  • 5 stupňová prevodovka 013 a 093
  • 5 stupňová prevodovka 016 a 012
  • Mechanizmus radenia KP 016
  • Automatická prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba a prevádzka
  • 4 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • 5 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • 4 rýchlostná prevodovka 014
  • 5 stupňová prevodovka 013 a 093
  • 5 stupňová prevodovka 016 a 012
  • Automatická skrinka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Dvere, zámky a okná
  • Oprava karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Motor odstránený
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Štartovanie a nabíjanie
  • Predhrievanie
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.