Obsah: Hladina elektrolytu ↓ Nabite ↓ Nabíjanie batérie ↓ Vybratie a vloženie batérie ↓ Štartovanie auta s vybitou batériou ↓
Hladina elektrolytu
Ako už bolo spomenuté, AB je bezúdržbový. Je naplnená roztokom kyseliny sírovej a destilovanej vody. Pretože Časť vody sa môže vypariť, preto by ste mali pravidelne kontrolovať hladinu elektrolytu a v prípade potreby dolievať destilovanú vodu. Hladina elektrolytu by mala byť medzi značkami (2) na kryte batérie. Na doplnenie odskrutkujte uzávery plechoviek a pridajte destilovanú vodu, kým sa hladina elektrolytu nestane normálnou.
Nabite

Na kontrolu nabitia potrebujete hustomer - hustomer (1). Pre kontrolu odskrutkujte zátku a vložte hrot hustomera cez gumenú ochranu proti pretečeniu. Pomocou gumenej banky nasajte dostatok elektrolytu, aby sa plavák mohol voľne vznášať. V závislosti od úrovne nabitia batérie má elektrolyt rôznu hustotu, ktorá sa meria hustomerom. Pri hustote 1,28 g/cm³ je batéria plne nabitá, pri hustote 1,12 g/cm³ je úplne vybitá. Stredná hodnota zodpovedá rôznym stupňom nabitia batérie.
Nabíjanie batérie
Silne vybitú batériu ihneď po nabití naplňte destilovanou vodou. Pri nabíjaní hladina elektrolytu stúpa a A/B môže "vrieť". Nabíjací prúd na začiatku nabíjania by mal byť 10% kapacity batérie. V závislosti od konštrukcie nabíjačky sa nabíjací prúd môže postupne automaticky znižovať. Batéria sa považuje za plne nabitú, keď sa hustota elektrolytu nemení za posledné dve hodiny.
Uzávery pohárov by sa mali odskrutkovať a voľne ležať na plniacich otvoroch. To môže uvoľňovať výbušný plyn, ktorý vzniká zmiešaním vodíka a kyslíka. Keďže elektrolyt môže počas intenzívneho nabíjania vystreknúť, priestor okolo batérie by ste mali zakryť handrou. papier alebo niečo podobné. Ak sa nabíjanie vykonáva v uzavretej miestnosti, musí byť dobre vetraná. Nikdy nepoužívajte otvorený oheň v blízkosti nabíjacej batérie.
Pri použití špeciálnej nabíjačky môžete batériu nechať v aute. Pri použití rýchlonabíjacieho zariadenia musíte odpojiť oba vodiče batérie, aby ste predišli poškodeniu diód generátora, prijímača atď.
Vybratie a vloženie batérie

Batéria je umiestnená v motorovom priestore a je upevnená na konzole (2), t.j. zaistené na jednej strane v spodnej časti skrutkou (1). Pred vybratím odpojte oba vodiče od batérie (3, 5). najprv odpojte záporný vodič (3).
Ďalšie odstránenie je jednoduché.
Poznámka: Ak máte autorádio s kódom, na spustenie rádia si ho musíte zapamätať.
Pri inštalácii batérie najskôr očistite póly (svorky) a namažte ich vazelínou. Najprv pripojte kladný vodič. Rôzne vodiče majú rôzne veľké koncovky, aby sa predišlo zámene počas inštalácie.
Štartovanie auta s vybitou batériou
Najjednoduchšie je použiť pomocné vodiče, ktoré musia mať veľký prierez a výkonné svorky pre napájanie prúdu z pomocnej batérie. Najprv musíte pripojiť kladné póly oboch batérií a potom záporné póly. Na "pomocnom" vozidle naštartujte motor a nechajte ho bežať na stredné otáčky, aby generátor dodal dodatočný prúd. Ťahanie alebo tlačenie vozidla sú dobre známe spôsoby štartovania motora s vybitou batériou.
