Зміст: Рівень електроліту ↓ Зарядженість ↓ Заряджання АБ ↓ Зняття та встановлення акумуляторної… ↓ Запуск автомобіля з розрядженим АБ ↓
Рівень електроліту
Як уже говорилося, АБ є необслуговуваною. Вона заповнена розчином сірчаної кислоти та дистильованої води. Т.к. частина води може випаровуватися, періодично слід перевіряти рівень електроліту і, у разі необхідності доливати дистильовану воду. Рівень електроліту повинен перебувати між мітками (2) на корпусі АБ. Для доливки викрутити пробки на банках і залити дистильовану воду, поки рівень електроліту не стане нормальним.
Зарядженість
Для перевірки зарядженості необхідний вимірювач щільності – ареометр (1). Для перевірки вивернути пробку та вставити наконечник ареометра через гумовий захист від переливу. За допомогою гумової груші всмоктати достатню кількість електроліту, щоб поплавець міг вільно плавати. Відповідно до ступеня зарядженості АБ електроліт має різну щільність, яка вимірюється ареометром. При густині 1,28 г/см³ АБ повністю заряджена, при густині 1,12 г/см³ — повністю розряджена. Проміжне значення відповідає різного ступеня зарядженості АБ.
Заряджання АБ
Сильно розряджена АБ має бути заповнена дистильованою водою відразу після підзарядки. При зарядці рівень електроліту підвищується і АВ може "кипіти". Зарядний струм на початку заряджання повинен становити 10% від ємності АБ. Залежно від конструкції зарядного пристрою зарядний струм може поступово зменшуватися автоматично. АБ вважається повністю зарядженим, коли щільність електроліту протягом останніх двох годин не змінюється.
Пробки банок повинні бути викручені та вільно лежати на отворах для заповнення. При цьому може виходити гримучий газ, що утворюється при змішуванні водню та кисню. Так як при інтенсивному заряді можуть виплескуватися бризки електроліту, то потрібно простір навколо АБ закрити ганчірками. папером чи чимось подібним. Якщо зарядка проводиться в закритому приміщенні, потрібно, щоб воно добре провітрювалося. У жодному разі не користуватися відкритим вогнем поруч із заряджається АБ.
При використанні спеціального зарядного пристрою можна залишити АБ на автомобілі. У разі користування пристроєм для швидкої зарядки потрібно від'єднати обидва дроти АБ, щоб не пошкодити діоди генератора, приймач і т.д.
Зняття та встановлення акумуляторної батареї
Акумуляторна батарея знаходиться у моторному відсіку та укріплена на консолі (2), тобто. укріплена з одного боку внизу болтом (1). Перед зняттям від'єднати обидва дроти від АБ (3, 5). від'єднуючи першим мінусовий провід (3).
Подальше зняття виконується просто.
Увага: При наявності автомобільного радіо з кодом потрібно пам'ятати код, щоб запустити радіо.
При встановленні АБ спочатку очистити полюси (висновки) і змастити їх вазеліном. Першим приєднати плюсовий провід. Різні дроти мають клеми різного розміру, щоб уникнути плутанини при встановленні.
Запуск автомобіля з розрядженим АБ
Найпростіше використовувати допоміжні дроти, які повинні мати великий поперечний переріз та потужні затискачі для підведення струму від допоміжної АБ. Спочатку потрібно з'єднати плюсові висновки обох АБ, а потім з'єднати мінусові клеми. На "допоміжному" автомобілі запустити двигун і залишити його працювати на середніх оборотах, щоб генератор подавав додатковий струм. Запуск за допомогою буксирування, або штовхаючи автомобіль, є добре відомими методами запуску двигуна з розрядженим АБ.
Початкова версія знаходиться на порталі: AUDImanual