Змест: Узровень электраліта ↓ Зараджанасць ↓ Зарадка АБ ↓ Зняцце і ўстаноўка акумулятарнай… ↓ Запуск аўтамабіля з разраджанай АБ ↓
Узровень электраліта
Як ужо гаварылася, АБ з'яўляецца неабслугоўванай. Яна запоўнена растворам сернай кіслаты і дыстыляванай вады. Т.к. частка вады можа выпарацца, то перыядычна варта правяраць узровень электраліта і, у выпадку неабходнасці даліваць дыстыляваную ваду. Узровень электраліта павінен знаходзіцца паміж пазнакамі (2) на корпусе АБ. Для далівання выкруціць пробкі на банках і заліць дыстыляваную ваду да таго часу, пакуль узровень электраліта не стане нармальным.
Зараджанасць
Для праверкі зараджанасці неабходны вымяральнік шчыльнасці - арэометр (1). Для праверкі вывярнуць корак і ўставіць наканечнік арэометра праз гумовую абарону ад пераліву. З дапамогай гумовай грушы ўсмактаць дастатковую колькасць электраліта, каб паплавок мог вольна плаваць. У адпаведнасці са ступенню зараджанасці АБ электраліт мае розную шчыльнасць, якая вымяраецца арэометрам. Пры шчыльнасці 1,28 г/см³ АБ цалкам зараджана, пры шчыльнасці 1,12 г/см³ - цалкам разраджана. Прамежкавае значэнне адпавядае рознай ступені зараджанасці АБ.
Зарадка АБ
Моцна разраджаная АБ павінна быць запоўненая дыстыляванай вадой адразу ж пасля падзарадкі. Пры зарадцы ўзровень электраліта павялічваецца і А Бы можа "кіпець". Зарадны ток у пачатку зарадкі павінен складаць 10% ад ёмістасці АБ. У залежнасці ад канструкцыі зараднай прылады, зарадны ток можа паступова памяншацца аўтаматычна. АБ лічыцца цалкам зараджанай, калі шчыльнасць электраліта на працягу апошніх дзвюх гадзін не мяняецца.
Коркі слоікаў павінны быць выкручаны і вольна ляжаць на адтулінах для запаўнення. Пры гэтым можа выходзіць грымучы газ, які ўтвараецца пры змешванні вадароду і кіслароду. Бо пры інтэнсіўным зарадзе могуць выплюхвацца пырсках электраліта, тое трэба прастору вакол АБ зачыніць анучамі. паперай ці чым-небудзь падобным. Калі зарадка вырабляецца ў зачыненым памяшканні, тое трэба, каб яно добра ветрала. Ні ў якім разе не карыстацца адкрытым агнём побач з зараджаецца АБ.
Пры карыстанні спецыяльнай зараднай прыладай можна пакінуць АБ на аўтамабілі. У выпадку карыстання прыладай для хуткай зарадкі трэба адлучыць абодва правады АБ, каб не пашкодзіць дыёды генератара, прымач і г.д.
Зняцце і ўстаноўка акумулятарнай батарэі
Акумулятарная батарэя знаходзіцца ў маторным адсеку і ўмацавана на кансолі (2), г.зн. умацавана на адным баку ўнізе нітам (1). Перад здыманнем адлучыць абодва правады ад АБ (3, 5). адлучаючы першым мінусовы провад (3).
Далейшае зняцце выконваецца проста.
Увага: Пры наяўнасці аўтамабільнага радыёпрымача з кодам трэба памятаць код, каб запусціць радыёпрымач.
Пры ўсталёўцы АБ спачатку ачысціць полюса (высновы) і вышмараваць іх вазелінам. Першым падлучыць плюсавы провад. Розныя правады маюць клемы рознага памеру, каб пазбегнуць блытаніны пры ўсталёўцы.
Запуск аўтамабіля з разраджанай АБ
Прасцей за ўсё выкарыстоўваць дапаможныя правады, якія павінны мець вялікі папярочны перасек і магутныя заціскі для падводу току ад дапаможнай АБ. Спачатку трэба злучыць плюсавыя высновы абедзвюх АБ і затым злучыць мінусовыя клемы. На дапаможным аўтамабілі запусціць рухавік і пакінуць яго працаваць на сярэдніх абарачэннях, каб генератар падаваў дадатковы ток. Запуск з дапамогай буксіроўкі, або пхаючы аўтамабіль, з'яўляюцца добра вядомымі метадамі запуску рухавіка з разраджанай АБ.