Sadržaj: Stalno provjeravam ↓ Regulacija mlaza raspršivača ↓ Električno grijane brizgaljke ↓ Rješavanje problema ↓
Stalno provjeravam
Suspenzija ispušnih plinova, uljnih para i silikona iz proizvoda za njegu laka stalno se talože na staklu, stoga se preporučuje dodavanje deterdženta u vodu; antifriz je potreban zimi.
Cijev za punjenje vode nalazi se na lijevoj strani odjeljka motora pored ekspanzijskog spremnika rashladnog sredstva. Spremnik ima otprilike 4,4 litre na modelima koji nisu opremljeni sustavom za pranje prednjih svjetala.
Ako je automobil opremljen takvim sustavom, spremnik ima oko 6,4 litre.
Prvo treba uliti deterdžent, a tek onda vodu, kako bi se te tekućine dobro izmiješale u spremniku.
Ako automobil nije opremljen sustavom grijanja za mlaznice za ubrizgavanje, one se mogu smrznuti u jakim mrazevima.
Kako bi se to spriječilo, preporučuje se veća koncentracija antifriza. Primjesa denaturiranog alkohola može, u kombinaciji s antifrizom, uzrokovati stvaranje ljuskica, što može dovesti do začepljenja injektora.
Ugradnja običnog benzinskog filtra u cjevovod sustava za pranje vjetrobrana sprječava začepljenje mlaznica za pranje.
Sustav pranja stražnjeg stakla za Audi-100/ Avant (karavan): Spremnik za vodu s okretnim grlom za punjenje nalazi se ispod poklopca s desne strane u prtljažniku, pogledajte sljedeću stranicu.
U vozilima sa sustavom intenzivnog pranja vjetrobranskog stakla, spremnik sredstva za čišćenje nalazi se na desnoj stražnjoj strani prostora motora. Kapacitet: 1 litra.
Regulacija mlaza raspršivača
Iako ste dodali tekućinu za zaštitu od smrzavanja, voda se može smrznuti u mlaznici. Taj se proces može spriječiti sustavom grijanja injektora.
Umetnite iglu u otvor mlaznice.
Sama rupica se nalazi u kuglici koja se može okretati iglom.
Okrenite mlaznicu dok mlaz vode, kao što je prikazano na slici, ne počne udarati u staklo.
Električno grijane brizgaljke
4 mlaza vode udarila su u prednje staklo Audija 100 kada je uključen sustav za pranje vjetrobrana. Kako se to događa prikazano je na sl. na sljedećoj stranici.
Neposredno ispred mlaznica nalazi se metalno kućište s otpornikom za grijanje. Kad je paljenje uključeno (priključak X), struja teče na ovaj otpor. Injektori se brzo odmrzavaju zbog početne velike struje (0,5-0,7 A). Kako bi se održala temperatura, struja nakon faze zagrijavanja smanjuje se na točno 200 mA. Ako je vanjska temperatura minus 15°C ili niža, potporna struja se povećava na 320 mA.
Rješavanje problema
Ako grijane mlaznice ne rade, provjerite sljedeće:
Odspojite utičnicu s injektora s podignutom haubom.
Dok je paljenje uključeno, provjerite voltmetrom postoji li napon.
Je li kontakt s uzemljenjem u redu?
U suprotnom potražite oštećenje ožičenja.
Ako je napajanje u redu, treba zamijeniti injektor.