Trvalá kontrola
Na skle sa neustále usadzuje suspenzia z výfukových plynov, odparovanie oleja a silikón z prostriedkov na ošetrovanie laku.V teplom období sa preto odporúča pridávať do vody čistiaci prostriedok; v zime je potrebná nemrznúca kvapalina.
Plnička vody sa nachádza na ľavej strane motorového priestoru vedľa expanznej nádrže chladiacej kvapaliny. Nádržka obsahuje približne 4,4 litra pri modeloch, ktoré nie sú vybavené systémom ostrekovačov svetlometov.
Ak je automobil vybavený takýmto systémom, nádrž pojme asi 6,4 litra.
Najprv nalejte čistiaci prostriedok, až potom vodu, aby sa tieto tekutiny v nádrži dobre premiešali.
Ak vozidlo nie je vybavené vyhrievacím systémom vstrekovacích trysiek, môžu vo veľkých mrazoch zamrznúť.
Aby sa tomu zabránilo, odporúča sa vyššia koncentrácia nemrznúcej zmesi. Prímes denaturovaného liehu môže v kombinácii s nemrznúcim prostriedkom viesť k tvorbe vločiek, v dôsledku čoho sa môžu upchať trysky.
Integrácia bežného benzínového filtra do vedenia ostrekovačov zabraňuje upchávaniu trysiek ostrekovačov.
Systém ostrekovania zadného skla pre Audi-100/Avant (kombi): Nádrž na vodu s otočným plniacim hrdlom sa nachádza pod krytom vpravo v batožinovom priestore, pozri nasledujúcu stranu.
Na vozidlách so systémom elektrického umývania je nádržka na čistiaci prostriedok umiestnená vpravo vzadu v motorovom priestore. Kapacita: 1 liter.
Ovládanie rozprašovacieho prúdu
Napriek pridaniu nemrznúcej kvapaliny môže voda v tryske zamrznúť. Tomuto procesu je možné zabrániť systémom ohrevu trysiek.
Vložte ihlu do otvoru trysky.
Samotný otvor je v guličke, ktorá sa dá otáčať ihlou.
Otáčajte tryskou, kým vodný prúd nenarazí na sklo, ako je znázornené na obrázku.
Elektricky vyhrievané trysky
4 prúdy vody padajú na predné okno v Audi-100, keď je zapnutý systém ostrekovania čelného skla. Ako sa to deje, je znázornené na obr. na ďalšej strane.
Priamo pred tryskami je kovové puzdro s vyhrievacím odporom. So zapnutým zapaľovaním (terminál X) cez tento odpor preteká prúd. Trysky sa rýchlo odmrazujú vďaka prvému veľkému prúdu (0,5-0,7 A). Na udržanie teploty sa prúd po fáze ohrevu zníži presne na 200 mA. Ak je vonkajšia teplota mínus 15°C alebo nižšia, prídržný prúd sa zvýši na 320 mA.
Riešenie problémov
Ak vyhrievané trysky nefungujú, skontrolujte nasledovne:
Odpojte zástrčkové pripojenie k injektoru so zdvihnutým krytom.
Pri zapnutom zapaľovaní skontrolujte napätie pomocou voltmetra.
Je kontakt v poriadku? «omša»?
V opačnom prípade hľadajte poškodenie káblov.
Ak je všetko v poriadku s napájaním, trysku treba vymeniť.
Komentáre návštevníkov