Chybný motor stierača alebo prívodný kábel?
Nasledujúci test vám pomôže identifikovať poruchu motora alebo kabeláže stieračov:
Odstráňte kryt nad zbernou nádržou v zadnej časti motorového priestoru.
Odpojte viackolíkový konektor motora stieračov.
Teraz by mali byť vedené dva pomocné vodiče: jeden z kladnej svorky batérie na svorku 53 alebo 53b (prípojky čierno-sivých alebo zeleno-žltých vodičov).
Druhý vodič je vedený od zápornej svorky batérie ku svorke 31 motora stierača.
Stierač čelného skla by mal teraz fungovať pri prvej alebo druhej rýchlosti v závislosti od zvolenej koncovky na pripojenie. V opačnom prípade - porucha motora stieračov.
Ak stierač začne pracovať, chyba je v spínači alebo v napájacom vedení.
Demontáž motora stieračov
Zapnite zapaľovanie a nechajte stierače vrátiť sa do pôvodnej polohy.
Odstráňte ramená stieračov.
Odstráňte čierny plastový uzáver z lapača vody zdvihnutím predného okraja.
Odskrutkujte dve šesťhranné skrutky v hornej časti hriadeľov stieračov a jednu v spodnej časti motora.
Odpojte viackolíkový konektor motora stieračov.
Odstráňte ramená stieračov spolu s motorom.
Odpojte spojenia od náprav stieračov.
Odstráňte tri skrutky na motore stierača. Aby ste sa dostali ku všetkým skrutkám, musíte otočiť kľuku motora.
Inštalácia nového motora stieračov
Ak je nainštalovaný nový motor alebo starý po oprave, mali by ste venovať pozornosť:
Pripojte elektriku motora a nechajte ho chvíľu bežať. Vypnite a počkajte, kým sa nevráti do pôvodnej polohy.
Nainštalujte motor na konzolu, nasaďte hnaciu kľuku a ramená stieračov.
Páčka pohonu k ľavej osi stierača je umiestnená na kľuke motora zospodu, pravá os stierača je na kľuku motora pripojená zhora.
Teraz utiahnite kľuku motora tak, aby bola v polohe znázornenej na obrázku nižšie vpravo.
Ak hnacia kľuka nie je upevnená v určitej polohe, potom keď sa pohyb začne, páky sa posunú nadol.
Inštalácia ramienok stieračov: upevňovacie skrutky by mali byť utiahnuté skôr voľne, sedia v plastových puzdrách!
Komentáre návštevníkov