Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzin) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzin) C3 (1982-1990, dízel)

Az ablaktörlő hibáinak listája (Audi 100 C4)

  • Főoldal
  • Audi 100
  • C4 (1990-1994, benzin)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Az ablaktörlő hibáinak listája
            0
Tartalomjegyzék: Hibás az ablaktörlő motor vagy a… ↓ Az ablaktörlő motor eltávolítása ↓ Új ablaktörlő motor beszerelése ↓
Az ablaktörlő hibáinak listája

Hibás az ablaktörlő motor vagy a tápvezeték?



A következő ellenőrzés segít azonosítani a hibás ablaktörlő motort vagy vezetékeket:

Távolítsa el a borítást a vízgyűjtő medence felett a motortér hátulján.

Válassza le az ablaktörlő motor többtűs csatlakozóját.

Most két segédvezetéket kell vezetnie: az egyiket az akkumulátor pozitív pólusától az 53. vagy 53b (fekete-szürke vagy zöld-sárga vezetékek csatlakozásai).

A második vezeték az akkumulátor negatív pólusától az ablaktörlő motor 31. kapcsa felé van vezetve.

Az ablaktörlőnek most egy vagy kettős sebességgel kell működnie, attól függően, hogy melyik csatlakozót választotta ki a csatlakozáshoz. Ellenkező esetben az ablaktörlő motor hibásan működik.

Ha az ablaktörlő elkezd működni, akkor a hiba a kapcsolóban vagy a tápvezetékben van.

Az ablaktörlő motor eltávolítása



Kapcsolja be a gyújtást, és hagyja, hogy az ablaktörlők visszatérjenek eredeti helyzetükbe.

Távolítsa el az ablaktörlő karokat.

Távolítsa el a vízgyűjtő tartály fekete műanyag fedelét az elülső széle mentén felfelé emelve.



Távolítsa el a két hatlapfejű csavart az ablaktörlő tengelyek tetején és egyet a motor alján.

Válassza le az ablaktörlő motor többtűs csatlakozóját.

Távolítsa el az ablaktörlő karokat a motorral együtt.

Válassza le a rudakat az ablaktörlő tengelyekről.

Távolítson el három csavart az ablaktörlő motorjából. Az összes csavar eléréséhez el kell forgatni a motor forgattyúját.

Új ablaktörlő motor beszerelése



Ha új motort szerelnek be, vagy javítás után egy régit, ügyeljen a következőkre:

Csatlakoztassa a motor elektromos vezetékét, és hagyja járni egy rövid ideig. Kapcsolja ki, és várja meg, amíg visszaáll az eredeti helyzetébe.

Helyezze a motort a konzolra, szerelje be a hajtókarokat és az ablaktörlő karokat.

A bal oldali ablaktörlő tengely hajtókarja alulról a motor hajtókarjára van helyezve, a jobb oldali ablaktörlő tengely felülről csatlakozik a motor forgattyújához.

Most húzza meg a motor forgattyúját úgy, hogy az az alábbi, jobb oldali ábrán látható helyzetben legyen.

Ha a hajtókar nincs rögzítve egy bizonyos helyzetben, a karok lefelé mozognak, amikor a mozgás elindul.

Az ablaktörlő karok felszerelése: A rögzítőcsavarokat elég lazán meg kell húzni, műanyag perselyekben ülnek!
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Nyikita Rudakov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi 100 C4: Berendezések és eszközök
Következő cikkek

Ablaktörlő motor
Ablaktörlők és ablakmosók ellenőrzése
Hátsó ablak fűtés
Szivargyújtó
Hátsó ablaktörlő
A hátsó ablaktörlő hibáinak listája
Az ablakmosó tartály feltöltése
Fényszórómosó rendszer


Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 38 + 36 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Szellőztetés és fűtés
  • Karosszéria javítás
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C4, 1990-1994, benzin) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Légszűrő
  • Mono-Motronic injekció
  • Digifant befecskendező rendszer
  • KE -III-Jetronic és KE-Motronic
  • MPI és MPFI injekció
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kormánymű
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Biztosítékok és relék
  • Tápegységek
  • Gyújtási rendszer
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 4 hengeres
  • Motorok 5 hengeres
  • Dízel motor
  • Hűtőrendszer
  • Az energiarendszere (karburátor)
  • Az energiarendszere (injektor)
  • Az energiarendszere (dízel)
  • Tranzisztoros gyújtásrendszer
  • Elektronikus gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes váltó 014
  • 5 sebességes váltó 013 és 093
  • 5 sebességes váltó 016 és 012
  • Váltószerkezet 016
  • Automatikus átvitel
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Világítás és készülékek
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990, benzin) 
  • Általános információ
  • Karbantartás és üzemeltetés
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 5 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • 4 sebességes váltó 014
  • 5 sebességes váltó 013 és 093
  • 5 sebességes váltó 016 és 012
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Karosszéria javítás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990, dízel) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor eltávolítva
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Indítás és töltés
  • Előmelegítés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.