Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzin) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzin) C3 (1982-1990, dizel)

Popis kvarova brisača vjetrobrana (Audi 100 C4)

  • Glavna
  • Audi 100
  • C4 (1990-1994, benzin)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Popis kvarova brisača vjetrobrana
            0
Sadržaj: Je li motor brisača ili dovodna žica… ↓ Uklanjanje motora brisača vjetrobrana ↓ Ugradnja novog motora brisača ↓
Popis kvarova brisača vjetrobrana

Je li motor brisača ili dovodna žica u kvaru?



Sljedeća provjera pomoći će vam da prepoznate neispravan motor ili ožičenje brisača vjetrobranskog stakla:

Uklonite oblogu iznad bazena za skupljanje vode na stražnjoj strani odjeljka motora.

Odvojite višepinski konektor motora brisača.

Sada trebate provesti dvije pomoćne žice: jednu od pozitivnog pola akumulatora do priključka 53 ili 53b (spojevi crno-sivih ili zeleno-žutih žica).

Druga žica je usmjerena od negativnog pola akumulatora do priključka 31 motora brisača vjetrobrana.

Brisač bi sada trebao raditi brzinom jedan ili dva, ovisno o tome koji terminal odaberete za spajanje. U suprotnom postoji kvar motora brisača vjetrobrana.

Ako brisač vjetrobrana počne raditi, greška je u prekidaču ili u dovodnom ožičenju.

Uklanjanje motora brisača vjetrobrana



Uključite paljenje i pustite brisače vjetrobrana da se vrate u prvobitni položaj.

Uklonite poluge brisača vjetrobrana.

Uklonite crni plastični poklopac spremnika za vodu tako da ga podignete uz prednji rub.



Uklonite dva šesterokutna vijka na vrhu osovine brisača i jedan na dnu motora.

Odvojite višepinski konektor motora brisača.

Uklonite krake brisača zajedno s motorom.

Odvojite poluge od osovina brisača.

Uklonite tri vijka s motora brisača vjetrobrana. Da biste došli do svih vijaka, morate okrenuti ručicu motora.

Ugradnja novog motora brisača



Ako je ugrađen novi motor ili stari nakon popravka, obratite pozornost na:

Spojite elektriku motora i pustite ga da radi kratko vrijeme. Isključite ga i pričekajte dok se ne vrati u prvobitni položaj.

Postavite motor na konzolu, ugradite pogonsku ručicu i ruke brisača vjetrobrana.

Pogonska poluga za lijevu osovinu brisača postavljena je na ručicu motora odozdo, desna osovina brisača spojena je na ručicu motora odozgo.

Sada zategnite ručicu motora tako da bude u položaju prikazanom na slici ispod s desne strane.

Ako pogonska poluga nije pričvršćena u određenom položaju, poluge će se pomaknuti prema dolje kada pomak započne.

Ugradnja krakova brisača: pričvrsne vijke treba zategnuti prilično labavo, oni stoje u plastičnim čahurama!

[Tekst koji je dostavio online resurs: AUDImanual]
Članak je provjerio auto stručnjak Nikita Rudakov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi 100 C4: Oprema i uređaji
Sljedeći članci

Motor brisača vjetrobrana
Provjera brisača i perača vjetrobranskog stakla
Grijanje stražnjeg stakla
Upaljač
Brisač stražnjeg stakla
Popis grešaka brisača stražnjeg stakla
Ponovno punjenje spremnika za pranje vjetrobranskog stakla
Sustav pranja prednjih svjetala


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Otklanjanje kvarova na električnom sustavu Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Dijagnostika kvarova na komponentama i sustavima vozila Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Pomoć kod kvarova Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Popis kvarova startera i njihovo otklanjanje Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Metlice brisača vjetrobrana Audi A8 D2 (1994-2002)
Brisači i perači vjetrobrana, sustav za čišćenje prednjih… Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Brisač vjetrobrana Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 49 + 15 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav za paljenje
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kotači i gume
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Ventilacija i grijanje
  • Popravak karoserije
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
100(C4, 1990-1994, benzin) 
  • Opće informacije
  • Rad i održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Ispušni sustav
  • Sustav hlađenja
  • Sustav opskrbe
  • Zračni filter
  • Mono-Motronic sustav ubrizgavanja
  • Digifant sustav ubrizgavanja
  • Injection KE-III-Jetronic i KE-Motronic
  • MPI i MPFI sustav ubrizgavanja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Šasija
  • Ovjes i upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Osigurači i releji
  • Uređaji za napajanje
  • Sustav za paljenje
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Tehnički podaci
  • Pogonska jedinica
  • Motori 4-cilindrični
  • Motori 5-cilindrični
  • Dizelski motor
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (rasplinjač)
  • Sustav napajanja (injektor)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Tranzistorski sustav paljenja
  • Sustav elektroničkog paljenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4 brzinski mjenjač 014
  • 5 brzinski mjenjač 013 i 093
  • 5 brzinski mjenjač 016 i 012
  • Mehanizam mjenjača KP 016
  • Automatski mjenjač
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Električna oprema
  • Rasvjeta i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
 
100(C3, 1982-1990, benzin) 
  • Opće informacije
  • Održavanje i rad
  • Motor sa 4 cilindra
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav opskrbe
  • Sustav za paljenje
  • 5 cilindrični motor
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav opskrbe
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • 4 brzinski mjenjač 014
  • 5 brzinski mjenjač 013 i 093
  • 5 brzinski mjenjač 016 i 012
  • Automatska kutija
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Vrata, brave i prozori
  • Popravak karoserije
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
 
100(C3, 1982-1990, dizel) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Motor uklonjen
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Pokretanje i punjenje
  • Predgrijavanje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Suspenzija
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.