Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Головна  |  Контакти  |  Карта сайту  |    
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШІ
  • СТАТТІ
С4 (1990-1994) С4 (1990-1994, бензин) С3 (1982-1990) С3 (1982-1990, бензин) С3 (1982-1990, дизель)

Перелік несправностей склоочисника (Audi 100 C4)

  • Головна
  • Ауді 100
  • С4 (1990-1994, бензин)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Перелік несправностей склоочисника
            0
Зміст: Несправні двигун склоочисника або… ↓ Зняття двигуна склоочисника ↓ Установка нового двигуна склоочисника ↓
Перелік несправностей склоочисника

Несправні двигун склоочисника або провід, що підводить?



Виявити несправність двигуна склоочисника або проводки вам допоможе наступна перевірка:

Зняти обшивку над водоуловлювальною ємністю ззаду в моторному відсіку.

Роз'єднати багатоконтактний штекер двигуна склоочисника.

Тепер слід прокласти два допоміжні дроти: один від позитивного виведення акумулятора до клеми 53 або 53b (з'єднання чорно-сірого або зелено-жовтого проводів).

Другий провід прокладається від негативного виведення акумулятора до клеми 31 склоочисника двигуна.

Склоочисник повинен працювати на першій або другій швидкості, залежно від обраної для з'єднання клеми. Інакше – несправність двигуна склоочисника.

Якщо склоочисник почав працювати, значить, несправність криється у вимикачі або в проводці, що підводить.

Зняття двигуна склоочисника



Включити запалення і дати склоочисникам прийти у вихідну позицію.

Зняти важелі склоочисника.

Зняти чорну пластмасову кришку водоуловлювальної ємності, піднявши вгору по передньому канту.



Вивернути два шестигранні болти вгорі на осях склоочисників і один внизу у двигуна.

Роз'єднати багатоконтактний штекер двигуна склоочисника.

Зняти важелі склоочисника разом із двигуном.

Від'єднати тяги від осей склоочисника.

Вивернути три гвинти у двигуна склоочисника. Щоб дістатися всіх гвинтів, потрібно провернути кривошип двигуна.

Установка нового двигуна склоочисника



Якщо встановлюється новий або старий двигун після ремонту, слід звернути увагу на:

Підключити електрику двигуна та залишити попрацювати короткий час. Вимкнути та почекати, поки він повернеться у вихідне положення.

Встановити двигун на консоль, надіти приводний кривошип та важелі склоочисників.

Привідний важіль до лівої осі склоочисника ставиться на кривошип двигуна знизу, права вісь склоочисника з'єднується з кривошипом двигуна зверху.

Тепер так затягнути кривошип двигуна, щоб він став у положення, показане на малюнку справа внизу.

Якщо приводний кривошип не закріпити у певному положенні, то на початку руху важелі рухатимуться вниз.

Установка важелів щіток склоочисника: кріпильні гвинти слід затягувати досить слабо, вони сидять у пластмасових втулках!

Інформація отримана з цього ресурсу AUDIMANUAL.ru
Статтю перевірив автоексперт Микита Рудаков
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:
Попередні статті
Ауді 100 С4: Обладнання та прилади
Наступні статті

Двигун склоочисника
Перевірка склоочисників та склоомивачів
Обігрів заднього скла
Прикурювач
Склоочисник заднього скла
Перелік несправностей склоочисника заднього скла
Поповнення бачка омивача скла
Система омивання фар


Схожі статті інших моделей автомобілів Ауді:
Виявлення несправностей двигуна Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Діагностика несправностей вузлів та систем автомобіля Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Усунення несправностей Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Визначення несправностей склоочисника та їх усунення Audi A6 С5 Allroad (1999-2005)
Вимикач запалювання та стартера, перемикач склоочисника з… Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Заміна щітки склоочисника Audi А2 (1999-2005)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Немає ще коментарів


Скільки буде 49 + 27 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система запалювання
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Колеса та шини
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Вентиляція та опалення
  • Ремонт кузова
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
 
100(C4, 1990-1994, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Експлуатація та техобслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система вихлопу
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Повітряний фільтр
  • Система упорскування Mono-Motronic
  • Система упорскування Digifant
  • Упорскування КЕ-III-Jetronic і KE-Motronic
  • Система упорскування MPI та MPFI
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска та кермо
  • Тормозна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Запобіжники та реле
  • Силові пристрої
  • Система запалювання
  • Освітлення та сигналізація
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Технічні характеристики
  • Силовий агрегат
  • Двигуни 4-циліндрові
  • Двигуни 5-циліндрові
  • Дизельний двигун
  • Система охолодження
  • Система живлення (карбюратор)
  • Система живлення (інжектор)
  • Система живлення (дизель)
  • Транзисторна система запалювання
  • Електронна система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • 4-ступінчаста коробка 014
  • 5-ступінчаста коробка 013 та 093
  • 5-ступінчаста коробка 016 та 012
  • Механізм перемикання КП 016
  • Автоматична коробка передач
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Освітлення та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
100(C3, 1982-1990, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Техобслуговування та експлуатація
  • 4-циліндровий двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • 5-циліндровий двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • 4-ступінчаста коробка 014
  • 5-ступінчаста коробка 013 та 093
  • 5-ступінчаста коробка 016 та 012
  • Автоматична коробка
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Двері, замки та вікна
  • Кузовний ремонт
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
100(C3, 1982-1990, дизель) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Двигун знято
  • Система охолодження
  • Паливна система
  • Вихлопна система
  • Запуск та заряджання
  • Передпусковий підігрів
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Зворотній зв'язок · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук по сайту · Новини та статті
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪. Націсніце кнопку, каб прыняць гэты факт.