Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
Q7 Typ 4L (2005-2015, Nafta) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Ovládanie spätných zrkadiel, vonkajšieho osvetlenia a stieračov čelného skla (Audi Q7-4L-D)

  • Hlavná
  • Audi Q
  • Q7 Typ 4L (2005-2015, Nafta)
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Ovládanie spätných zrkadiel, vonkajšieho osvetlenia a stieračov čelného skla
            0
Obsah: Vonkajšie spätné zrkadlá ↓ Ovládanie vonkajšieho osvetlenia ↓ Ovládanie stieračov čelného skla a… ↓
Pozor: V automaticky stmievateľných spätných zrkadlách (v elektrochromatických zrkadlách) obsahuje tekutý elektrolyt, ktorý v prípade poškodenia zrkadla môže uniknúť a spôsobiť podráždenie pokožky, očí a dýchacích ciest. To sa týka predovšetkým ľudí trpiacich astmou alebo inými podobnými ochoreniami. V tomto prípade je potrebné zabezpečiť intenzívne vetranie čerstvým vzduchom. Ak sa elektrolyt dostane do kontaktu s pokožkou, očami, dýchacími cestami, odevom alebo obuvou, vypláchnite ich veľkým množstvom vody (ústna voda). Ak sa elektrolyt dostane do kontaktu s plastovými časťami obloženia, čo najrýchlejšie ho odstráňte vlhkou špongiou alebo handričkou.


Vnútorné spätné zrkadlo má funkciu automatického stmievania v závislosti od množstva svetla, ktoré naň dopadá. Aby táto funkcia správne fungovala, musí byť zadná roleta sklopená. Keď je zapnuté vnútorné osvetlenie alebo je zaradený spiatočný prevodový stupeň, automatické stmievanie je deaktivované.

Vonkajšie spätné zrkadlá



Upozornenie: Vonkajšie spätné zrkadlá sú zakrivené, čo zväčšuje zorné pole, ale predmety odrazené v zakrivených častiach zrkadiel sa zdajú byť ďalej, než v skutočnosti sú. Tieto zrkadlá sú určené na posúdenie dopravnej situácie a nemali by sa používať na určovanie vzdialenosti k objektu.


Vonkajšie spätné zrkadlá sa automaticky stmievajú, keď je zapnutá funkcia stmievania vnútorného spätného zrkadla.



Vonkajšie spätné zrkadlá majú funkciu vyhrievania a elektrické nastavovanie a v niektorých modeloch aj elektrické sklápanie. Na ovládanie elektrického pohonu je vo dverách vodiča nainštalovaná páka, ktorej polohy sú znázornené na obrázku 5.1.

5.1. Polohy nastavovača vonkajších spätných zrkadiel.

5.1. Polohy nastavovača vonkajších spätných zrkadiel.
A - Neutrálna poloha, vyhrievané zrkadlá.
B - Sklopenie oboch zrkadiel.
L - Nastavenie ľavého zrkadla.
R - Nastavenie pravého zrkadla.


Ak chcete zmeniť polohu zrkadla, otočte prepínač do príslušnej polohy (vľavo alebo vpravo) a potom nakloňte regulátor príslušným smerom. V polohe (R) a pri zaradenom spiatočke sa pravé zrkadlo mierne sklopí, aby sa pri parkovaní zlepšila viditeľnosť na obrubník; zrkadlo sa vráti do pôvodnej polohy pri jazde dopredu rýchlosťou vyššou ako 15 km/h a tiež pri otočení regulátora do polohy (A) alebo (L).

Vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá sa aktivujú, keď je zapnuté odmrazovanie zadného okna a spínač je v polohe (A). V závislosti od vonkajšej teploty vzduchu funguje odmrazovanie zadného okna aj v iných polohách, ak je zapnuté zapaľovanie.

Ak je elektrický pohon na nastavovanie vonkajších spätných zrkadiel chybný, je možné ich nastaviť manuálne jemným stlačením reflexných prvkov.



Ak sa spätné zrkadlá posunuli bez použitia elektrického pohonu (napríklad boli zasiahnutí počas manévrovania), nevracajte ich manuálne do pôvodnej polohy, aby ste predišli poškodeniu mechanizmu. Správny postup by bol úplne sklopiť zrkadlá pomocou elektrického pohonu a potom ich rozložiť.

Ovládanie vonkajšieho osvetlenia



Komentár:
  • Nenechávajte svetlá zapnuté dlhší čas s vypnutým motorom, aby ste predišli vybitiu batérie. Ak sa vonkajšie svetlá po vytiahnutí kľúča zo spínacej skrinky a otvorení dverí vodiča nevypnú, aktivuje sa výstražný zvuk.
  • Dodržiavajte zákonné predpisy týkajúce sa používania svietidiel. Automatizácia vonkajšieho osvetlenia je pomocnou funkciou a nezbavuje vodiča povinnosti správne používať vonkajšie osvetľovacie zariadenia. Svetelný senzor nemusí reagovať na dážď alebo hmlu; na čelné sklo pred svetelným senzorom nelepte žiadne nálepky, aby ste nenarušili činnosť automatického systému.


Na ovládanie vonkajšieho osvetlenia sa používa spínač (8 na obrázku 6.1), a tiež ľavý horný spínač na stĺpiku riadenia (9).

V ponuke "Car>Systeme>Ausenbeleuch-tung" na displeji MMI je možné aktivovať nasledujúce funkcie:
  • Po vypnutí zapaľovania a otvorení dverí vodiča - zapnutie na chvíľu (od 0 do 60 sekúnd) hmlové svetlá, zadné svetlá a osvetlenie evidenčného čísla na osvetlenie cesty domov (funkcia "Coming home");
  • Pri odomknutí jedného zámku sa rozsvietia hmlové svetlá, zadné svetlá a osvetlenie evidenčného čísla vozidla, aby sa osvetlila oblasť okolo vozidla (funkcia "Leaving home");
  • Automatické zapnutie parkovacích svetiel a stretávacích svetiel (DRL) pri zapnutí zapaľovania bez ohľadu na polohu spínača vonkajšieho osvetlenia (funkcia "Tagfahrlicht").

Spínač ovládania vonkajšieho osvetlenia má nasledujúce polohy


  • 0 - Vypnuté.
  • AUTO - Automatický režim (ak je k dispozícii svetelný senzor). Stretávacie svetlá sa automaticky zapínajú a vypínajú v závislosti od okolitého osvetlenia. Po vypnutí zapaľovania sa stretávacie svetlá automaticky vypnú. V polohe AUTO nie je možné zapnúť hmlové svetlá/zadné hmlové svetlá. Keď sa stretávacie svetlá zapnú automaticky, diaľkové svetlá môžete manuálne zapnúť/vypnúť; ak sa zapnú stretávacie svetlá a diaľkové svetlá sa automaticky vypnú a potom sa znova zapnú, diaľkové svetlá sa automaticky nezapnú (v prípade potreby ho manuálne vypnite a znova zapnite). Ak je svetelný senzor chybný, rozsvieti sa príslušná kontrolka na prístrojovej doske a stretávacie svetlá v polohe "AUTO" zostanú svietiť nepretržite bez ohľadu na úroveň svetla.
  • - Obrysové svetlá (bez ohľadu na to, či je zapnuté zapaľovanie).
  • - Stretávacie alebo diaľkové svetlá (v závislosti od polohy ľavého horného spínača na stĺpiku riadenia, pozri nižšie). Keď je zapaľovanie vypnuté, svietia iba parkovacie svetlá.
  • - Hmlové svetlá: potiahnite spínač smerom k sebe do prvej zarážky z polohy alebo . Toto je sprevádzané rozsvietením príslušného indikátora na prístrojovej doske.
  • - Zadné hmlové svetlá: potiahnite spínač smerom k sebe do druhej zarážky z polohy alebo . Toto je sprevádzané rozsvietením príslušného indikátora na prístrojovej doske. Ak je k štandardnému ťažnému zariadeniu pripojený príves so zadným hmlovým svetlom, svieti iba toto svetlo.


Ľavý horný spínač na stĺpiku riadenia má nasledujúce polohy



  • Potiahnite hore/dole - zapnutie smerových svetiel vpravo/vľavo, alebo (s vypnutým zapaľovaním) parkovacie svetlá na pravoboku/ľavoboku. Parkovacie svetlá znamenajú zapnutie svetlometov a zadných svetiel so zníženým jasom. Ak páčku potiahnete iba po bod odporu a ihneď ju uvoľníte, smerovky trikrát bliknú; ak páku podržíte za bod odporu, smerové svetlá budú blikať, kým páku neuvoľníte. Ak páku posuniete za bod odporu, smerové svetlá budú blikať, kým sa volant po otočení nevráti do polohy pre priamu jazdu vpred.
  • Odtiahni sa od seba - zapne diaľkové svetlá (iba keď sú zapnuté stretávacie svetlá, pozri vyššie). Sprevádzané rozsvietením príslušného indikátora na prístrojovej doske.
  • Potiahnite smerom k sebe - signál diaľkových svetiel (bez ohľadu na to, či je zapnuté zapaľovanie). Sprevádzané rozsvietením príslušného indikátora na prístrojovej doske.





Ovládanie stieračov čelného skla a displeja prístrojového panela



Poznámka: Aby ste predišli poškodeniu mechanizmu stieračov čelného skla, nepoužívajte stierače, ak je čistené sklo suché, ani ich nepohybujte ručne. V chladnom počasí pred prvým zapnutím stieračov čelného skla počas cesty skontrolujte, či stierače nie sú zamrznuté. Stierače čelného skla sa zapnú po zapnutí zapaľovania, pokiaľ neboli vypnuté pri vypnutí zapaľovania. V chladnom počasí sa pred zaparkovaním vozidla odporúča nastaviť stierače čelného skla do servisnej polohy (pozri nižšie). Aby ste predišli poškodeniu stieračov čelného skla, vyhýbajte sa kontaktu s benzínom alebo inými rozpúšťadlami. Aby ste predišli poškodeniu čerpadiel, nepoužívajte stierače čelného skla, keď je nádržka na kvapalinu ostrekovača prázdna, alebo ak ich používate nepretržite dlhšie ako 10 sekúnd.


Pozor: Počas umývania auta nenechávajte zapnutý dažďový senzor. Pred zapnutím automatických stieračov čelného skla v podmienkach, kde sa môže tvoriť námraza, sa uistite, že čelné sklo je úplne zbavené námrazy a ľadu. Nepoužívajte funkciu automatického stierača čelného skla v suchom počasí, pretože by mohla mylne identifikovať kvapky nečistôt, hmly alebo hmyzu, ktoré dopadli na sklo, ako dažďové kvapky. Aby ste predišli zbytočnému spusteniu automatických stieračov čelného skla, vymeňte lišty stieračov čelného skla, ak zanechávajú šmuhy alebo škvrny od vody.


Ovládanie stieračov čelného skla a ostrekovačov svetlometov (s ostrekovačmi svetlometov), a pravý spínač na stĺpiku riadenia sa používa aj na ovládanie multifunkčného displeja na prístrojovom paneli (pozri obrázok 5.2).



5.2. Polohy pravého spínača na stĺpiku riadenia.

5.2. Polohy pravého spínača na stĺpiku riadenia.
A - Prepínač na nastavenie intervalu alebo citlivosti dažďového senzora (v režime "2").
0 - Stierače čelného skla sú vypnuté.
1 – Zapnite stierače čelného skla na jeden cyklus.
2 - Intervalový alebo automatický režim (interval alebo citlivosť sa nastavuje prepínačom "A").
3 - Zapnutie normálnej nepretržitej prevádzky stieračov čelného skla.
4 - Zapnutie zrýchleného nepretržitého chodu stieračov čelného skla.
5 - Zapnutie stieračov čelného skla spolu s prívodom kvapaliny do ostrekovačov (krátke stlačenie: Po uvoľnení stierače čelného skla pokračujú v prevádzke približne 4 sekundy): pri dlhom stlačení - dodatočné ostrekovanie svetlometov.


Stierač zadného okna sa aktivuje potiahnutím spínača od seba do uzamknutej polohy (čistič bude pracovať každých 6 sekúnd). Podržaním spínača odtiahnutého od seba cez zamknutú polohu sa ostrekovač zadného okna zapne súčasne so stieračom čelného skla. Po vypnutí prívodu kvapaliny do ostrekovačov stierače čelného skla pokračujú v prevádzke ďalšie 4 sekundy. Okrem toho sa stierač zadného okna automaticky zapne pri zaradení cúvania, ak sú stierače čelného skla zapnuté.



Ak chcete prepínať medzi rôznymi položkami ponuky, stlačte tlačidlá hore/dole na konci spínača na stĺpiku riadenia. Prepínanie medzi hlavným menu/tempostatom/palubným počítačom/navigáciou (krátke stlačenie) alebo resetovať aktuálnu hodnotu (dlhé stlačenie) používa sa tlačidlo "RESET" na spodnej strane prepínača.

Trvanie prestávok v intervalovom/automatickom režime závisí nielen od polohy regulátora (A), ale aj od rýchlosti vozidla. Po zastavení sa stierače čelného skla, ktoré pracujú v nepretržitom režime, prepnú do intervalového režimu.

Ak automatický režim stieračov čelného skla zostane zapnutý po vypnutí zapaľovania, tento režim sa vypne po opätovnom zapnutí zapaľovania. Ak chcete obnoviť automatickú prevádzku stieračov čelného skla, zrýchlite na 6 km/h alebo vypnite stierače čelného skla a znova zapnite automatický režim.

Stierače a ostrekovače čelného skla fungujú iba pri zapnutom zapaľovaní. Trysky ostrekovačov čelného skla sa automaticky vyhrievajú pri zapnutí zapaľovania. Pri teplotách pod 4°C sa po vypnutí zapaľovania stierače čelného skla nastavia do "zimnej polohy", t. j. vo vyhrievanej zóne čelného skla. Vďaka tomu je jednoduchšie čistiť stierače čelného skla od snehu a ľadu. Pri ďalšom zapnutí stieračov čelného skla sa vrátia do normálnej parkovacej polohy.

Ak chcete ramená stieračov odsunúť od čelného skla, musíte ich najskôr nastaviť do servisnej polohy. Ak to chcete urobiť, prejdite do ponuky "Car>Systeme>Sheibenwischer>Servicestellung" na displeji MMI vyberte možnosť "ein" ("zapnuté"). Ak chcete stierače čelného skla vrátiť do pôvodnej polohy, vyberte v ponuke možnosť "aus" ("vypnuté") alebo posuňte pravú páčku na stĺpiku riadenia do ľubovoľnej polohy.

(Pôvodný materiál sa nachádza na webovej stránke: Audimanual.ru)
Článok skontroloval odborník na autá Daniil Ušakov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi Q Q7 Typ 4L: Návod na obsluhu
Ďalšie články

Nastavenie sedadiel, stĺpika riadenia a bezpečnostných pásov
Okná, strešné okno, dvierka palivovej nádrže a kapota
Štandardný systém proti krádeži
Kľúče, diaľkové ovládanie, jednoduchý zámok, systém Advanced Key
Ovládacie prvky na prístrojovej doske. Spínač zapaľovania,…
Tabuľka priradenia prístrojového panela a kontroliek
Skratky, označenia a označenia použité v tejto príručke


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Schéma zapojenia centrálneho zámku, stropného svetla s… Audi 80 B4 (1991-1996)
Lišty stieračov čelného skla Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Regulátor osvetlenia spínačov a ovládacích zariadení, nastavenie… Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Spínač stieračov čelného skla s prerušovaním. režim, umývanie… Audi A4 B5 (1994-2001, benzín)
Stierače/ostrekovače čelného skla a pohon spätných zrkadiel Audi A6 C4 (1994-1997)
Montáž zrkadiel Audi A8 D2 (1994-2002)
Odstránenie a inštalácia zdvíhača okna a skla dverí Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 40 + 47 =
       



Q7 4L(2005-2015, Nafta) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselové 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Dieselové 3,0 l (CATA, CCMA)
  • Dieselové 3,0 l (CJGA/CJGC)
  • Dieselové 4,2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Chladiaci systém
  • Palivový a výfukový systém
  • Systém riadenia motora
  • Štartovanie a nabíjanie
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Klimatizácia
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické schémy
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 2,0 l
  • Benzínový motor 3,2 l
  • Palivový systém (benzín)
  • Diesel 2,0 litra (CA)
  • Diesel 2,0 litra (CG/CJ/CM)
  • Dieselový motor 3,0 l
  • Palivový systém (diesel)
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 0B1
  • Manuálna prevodovka 0B2
  • Automatická prevodovka 0B5
  • Automatická prevodovka 0B6
  • Podvozok automobilov
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere, zámky a okná
  • Bezpečnostný systém
  • Vetranie a kúrenie
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a alarm
  • Audio systém
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.