Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Sterowanie lusterkami wstecznymi, oświetleniem zewnętrznym i wycieraczkami przedniej szyby (Audi Q7-4L-D)

  • Główna
  • Audi Q
  • Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel)
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Sterowanie lusterkami wstecznymi, oświetleniem zewnętrznym i wycieraczkami przedniej szyby
            0
Spis treści: Lusterka zewnętrzne wsteczne ↓ Sterowanie oświetleniem zewnętrznym ↓ Sterowanie wycieraczkami szyby… ↓
Uwaga: W automatycznie przyciemnianych lusterkach wstecznych (w lustrach elektrochromowych) zawiera ciekły elektrolit, który w przypadku uszkodzenia lustra może wyciec i spowodować podrażnienie skóry, oczu i układu oddechowego. Dotyczy to przede wszystkim osób cierpiących na astmę i inne podobne choroby. W takim przypadku należy zapewnić intensywną wentylację świeżym powietrzem. W przypadku kontaktu elektrolitu ze skórą, oczami, układem oddechowym, odzieżą lub obuwiem, należy przemyć je dużą ilością wody (płukanie ust). W przypadku kontaktu elektrolitu z plastikowymi elementami wykończeniowymi należy go jak najszybciej usunąć wilgotną gąbką lub szmatką.


Wewnętrzne lusterko wsteczne ma funkcję automatycznego przyciemniania w zależności od ilości padającego na nie światła. Aby funkcja ta działała prawidłowo, roleta tylnej szyby musi być opuszczona. Po włączeniu oświetlenia wewnętrznego lub wrzuceniu biegu wstecznego funkcja automatycznego przyciemniania jest wyłączona.

Lusterka zewnętrzne wsteczne



Uwaga: zewnętrzne lusterka wsteczne są zakrzywione, co zwiększa pole widzenia, ale obiekty odbite w zakrzywionych częściach lusterek wydają się być dalej, niż są w rzeczywistości. Lustra te służą ocenie sytuacji na drodze i nie powinny być używane do określania odległości do obiektu.


Zewnętrzne lusterka wsteczne przyciemniają się automatycznie po włączeniu funkcji przyciemniania wewnętrznego lusterka wstecznego.



Zewnętrzne lusterka wsteczne posiadają funkcję podgrzewania i elektryczną regulację, a w niektórych modelach są także elektrycznie składane. Do sterowania regulacją napędu elektrycznego służy uchwyt zamontowany w drzwiach kierowcy, którego położenie pokazano na ilustracji 5.1.

5.1. Położenia regulatora lusterka zewnętrznego.

5.1. Położenia regulatora lusterka zewnętrznego.
A - Pozycja neutralna, podgrzewane lusterka.
B - Składanie obu lusterek.
L - Regulacja lewego lusterka.
R - Regulacja prawego lusterka.


Aby zmienić położenie lustra należy ustawić przełącznik w odpowiedniej pozycji (L lub R), a następnie przechylić regulator w odpowiednim kierunku. W położeniu (R) i biegu wstecznym prawe lusterko zostaje nieznacznie obniżone, aby poprawić widoczność krawężnika podczas parkowania; lustro powraca do położenia wyjściowego przy ruchu do przodu z prędkością większą niż 15 km/h, a także po ustawieniu regulatora w pozycji (A) lub (L).

Podgrzewane lusterka zewnętrzne są aktywowane, gdy włączony jest podgrzewacz tylnej szyby i przełącznik jest ustawiony w pozycji (A). W zależności od temperatury zewnętrznej podgrzewacz tylnej szyby działa również w innych pozycjach, gdy zapłon jest włączony.



Jeśli elektryczny napęd lusterek zewnętrznych ulegnie awarii, można je wyregulować ręcznie, delikatnie naciskając na elementy odblaskowe.

Jeżeli lusterka wsteczne zostały przesunięte bez użycia napędu elektrycznego (na przykład zostali trafieni podczas manewrowania), aby uniknąć uszkodzenia mechanizmu, nie należy ręcznie przywracać ich pierwotnej pozycji. Prawidłowym sposobem byłoby całkowite złożenie lusterek za pomocą napędu elektrycznego, a następnie ich rozłożenie.

Sterowanie oświetleniem zewnętrznym



Komentarz:
  • Aby uniknąć rozładowania akumulatora, nie pozostawiaj świateł włączonych przez dłuższy czas przy wyłączonym silniku. Jeżeli po wyjęciu kluczyka ze stacyjki i otwarciu drzwi kierowcy nie zostaną wyłączone światła zewnętrzne, włączy się sygnał ostrzegawczy.
  • Przestrzegaj przepisów prawnych dotyczących stosowania opraw oświetleniowych. Automatyzacja oświetlenia zewnętrznego ma charakter pomocniczy i nie zwalnia kierowcy z obowiązku prawidłowej obsługi urządzeń oświetlenia zewnętrznego. Czujnik światła może nie reagować na deszcz lub mgłę; nie naklejaj żadnych naklejek na szybę przednią przed czujnikiem światła, aby nie zakłócać działania systemu automatycznego.


Do sterowania oświetleniem zewnętrznym służy przełącznik (8 na ilustracji 6.1), oraz przełącznik w lewym górnym rogu kolumny kierowniczej (9).

W menu "Car>Systeme>Ausenbeleuch-tung" na wyświetlaczu MMI można aktywować następujące funkcje:
  • Po wyłączeniu zapłonu i otwarciu drzwi kierowcy - włączenie na chwilę (od 0 do 60 sekund) światła przeciwmgielne, światła tylne i oświetlenie tablicy rejestracyjnej do oświetlania drogi do domu (funkcja "Coming home");
  • Podczas otwierania pojedynczego zamka włączają się światła przeciwmgielne, światła tylne i oświetlenie tablicy rejestracyjnej, aby oświetlić obszar wokół samochodu (funkcja "Leaving home");
  • Automatyczne włączanie świateł postojowych i mijania (DRL) po włączeniu zapłonu, niezależnie od położenia przełącznika sterowania oświetleniem zewnętrznym (funkcja "Tagfahrlicht").

Przełącznik sterujący oświetleniem zewnętrznym ma następujące położenia


  • 0 - Wyłączony.
  • AUTO - Tryb automatyczny (jeśli jest czujnik światła). Światła mijania włączają się i wyłączają automatycznie w zależności od natężenia światła otoczenia. Po wyłączeniu zapłonu światła mijania wyłączają się automatycznie. W pozycji AUTO nie można włączyć świateł przeciwmgielnych/tylnych świateł przeciwmgielnych. Gdy światła mijania są włączane automatycznie, możesz ręcznie włączać/wyłączać światła drogowe; jeżeli włączymy światła mijania i automatycznie wyłączymy światła drogowe, a następnie ponownie je włączymy, światła drogowe nie włączą się automatycznie (w razie potrzeby wyłącz i włącz ponownie ręcznie). Jeśli czujnik światła jest uszkodzony, na zestawie wskaźników zapala się odpowiednia kontrolka, a światła mijania w pozycji "AUTO" pozostają włączone, niezależnie od poziomu oświetlenia.
  • - Światła boczne (niezależnie od tego, czy zapłon jest włączony).
  • - Światła mijania lub drogowe (w zależności od położenia przełącznika na lewej górnej kolumnie kierownicy, patrz poniżej). Po wyłączeniu zapłonu świecą się tylko światła postojowe.
  • - Światła przeciwmgielne: pociągnij przełącznik do siebie do pierwszej pozycji zapadki od pozycji lub . Temu towarzyszy zapalenie się odpowiedniej kontrolki na zestawie wskaźników.
  • - Światła przeciwmgielne tylne: pociągnij przełącznik do siebie do drugiej pozycji zatrzymania z pozycji lub . Temu towarzyszy zapalenie się odpowiedniej kontrolki na zestawie wskaźników. Jeżeli przyczepa z tylnym światłem przeciwmgielnym jest podłączona do standardowego haka holowniczego, włączone jest tylko to światło.


Przełącznik w lewej górnej kolumnie kierownicy ma następujące położenia



  • Pociągnij w górę/w dół - włącz kierunkowskazy w prawo/w lewo lub (z wyłączonym zapłonem) światła postojowe na prawej/lewej burcie. Włączenie świateł postojowych oznacza włączenie świateł przednich i tylnych o zmniejszonej jasności. Jeżeli pociągniesz dźwignię tylko do momentu wyczucia oporu i natychmiast ją puścisz, kierunkowskazy błysną trzy razy; jeżeli przytrzymasz dźwignię poza punktem oporu, kierunkowskazy będą migać aż do momentu zwolnienia dźwigni. Jeżeli przesuniesz dźwignię poza punkt oporu, kierunkowskazy będą migać, aż do momentu, gdy kierownica po skręcie powróci do pozycji jazdy na wprost.
  • Odsuń się od siebie - włącz światła drogowe (tylko wtedy, gdy włączone są światła mijania, patrz powyżej). Towarzyszy temu zapalenie się odpowiedniego wskaźnika na zestawie wskaźników.
  • Pociągnij w swoją stronę - sygnał świateł drogowych (niezależnie od tego, czy zapłon jest włączony). Towarzyszy temu zapalenie się odpowiedniego wskaźnika na zestawie wskaźników.





Sterowanie wycieraczkami szyby przedniej i wyświetlaczem zestawu wskaźników



Uwaga: Aby uniknąć uszkodzenia mechanizmu wycieraczek, nie należy uruchamiać wycieraczek, gdy czyszczona szyba jest sucha, ani poruszać nimi ręcznie. W chłodne dni, przed pierwszym włączeniem wycieraczek w czasie jazdy, sprawdź, czy pióra nie są zamarznięte. Wycieraczki włączają się po włączeniu zapłonu, chyba że zostały wyłączone w momencie wyłączenia zapłonu. W chłodne dni, przed zaparkowaniem pojazdu, zaleca się ustawienie wycieraczek w pozycji serwisowej (patrz poniżej). Aby uniknąć uszkodzenia wycieraczek, należy unikać kontaktu z benzyną i innymi rozpuszczalnikami. Aby uniknąć uszkodzenia pomp, nie należy używać wycieraczek, gdy zbiornik płynu do spryskiwaczy jest pusty lub nieprzerwanie przez dłużej niż 10 sekund.


Uwaga: Nie pozostawiaj włączonego czujnika deszczu podczas mycia samochodu. Przed włączeniem automatycznych wycieraczek w warunkach ryzyka powstawania szronu należy upewnić się, że szyba jest całkowicie oczyszczona z szronu i lodu. Unikaj korzystania z funkcji automatycznych wycieraczek przy suchej pogodzie, ponieważ mogą one błędnie rozpoznać krople brudu, mgłę lub owady, które spadły na szybę, jako krople deszczu. Aby zapobiec niepotrzebnemu włączaniu się automatycznych wycieraczek, należy wymienić pióra wycieraczek, jeżeli pozostawiają smugi lub ślady wody.


Do sterowania wycieraczkami przedniej szyby i spryskiwaczami reflektorów (ze spryskiwaczami reflektorów), a przełącznik na prawej kolumnie kierownicy służy również do sterowania wyświetlaczem wielofunkcyjnym zestawu wskaźników (zobacz ilustrację 5.2).



5.2. Pozycje przełącznika prawej kolumny kierowniczej.

5.2. Pozycje przełącznika prawej kolumny kierowniczej.
A - Przełącznik umożliwiający regulację interwału lub czułości czujnika deszczu (w trybie "2").
0 - Wycieraczki są wyłączone.
1 - Włącz wycieraczki na jeden cykl.
2 - Tryb interwałowy lub automatyczny (interwał lub czułość reguluje się przełącznikiem "A").
3 - Włączenie normalnej pracy ciągłej wycieraczek.
4 - Włączenie przyspieszonej pracy ciągłej wycieraczek.
5 - Włączenie wycieraczek wraz z dopływem płynu do spryskiwaczy (krótkie naciśnięcie: Po zwolnieniu wycieraczki będą pracować jeszcze przez około 4 sekundy): po dłuższym naciśnięciu - dodatkowe spryskiwanie reflektorów.


Wycieraczkę tylnej szyby uruchamia się poprzez pociągnięcie przełącznika od siebie, do pozycji zablokowanej (odkurzacz będzie działał co 6 sekund). Po przytrzymaniu przełącznika odciągniętego od siebie do pozycji zablokowanej, spryskiwacz tylnej szyby włącza się jednocześnie z wycieraczkami przedniej szyby. Po wyłączeniu dopływu płynu do spryskiwaczy, wycieraczki przedniej szyby pracują jeszcze przez kolejne 4 sekundy. Dodatkowo, wycieraczka tylnej szyby włącza się automatycznie po włączeniu biegu wstecznego, jeśli wycieraczki przedniej szyby są włączone.



Aby przełączać się pomiędzy różnymi pozycjami menu, naciśnij przyciski góra/dół znajdujące się na końcu przełącznika kolumny kierownicy. Aby przełączać się między menu głównym/tempostatem/komputerem pokładowym/nawigacją (krótkie naciśnięcie) lub zresetuj aktualną wartość (długie naciśnięcie) do tego celu służy przycisk "RESET" znajdujący się na spodzie przełącznika.

Czas trwania przerw w trybie interwałowym/automatycznym zależy nie tylko od położenia regulatora (A), ale także od prędkości pojazdu. Po zatrzymaniu wycieraczki szyby przedniej, które dotychczas pracowały w trybie ciągłym, przełączają się na tryb interwałowy.

Jeśli tryb automatycznych wycieraczek pozostanie włączony po wyłączeniu zapłonu, tryb ten wyłączy się po ponownym włączeniu zapłonu. Aby wznowić automatyczną pracę wycieraczek, należy przyspieszyć samochód do 6 km/h lub wyłączyć wycieraczki i ponownie włączyć tryb automatyczny.

Wycieraczki i spryskiwacze działają tylko przy włączonym zapłonie. Dysze płynu do spryskiwaczy są podgrzewane automatycznie po włączeniu zapłonu. Przy temperaturach poniżej 4°C, po wyłączeniu zapłonu, pióra wycieraczek ustawiają się w "pozycji zimowej", czyli w strefie nagrzanej szyby przedniej. Dzięki temu usuwanie śniegu i lodu z wycieraczek przedniej szyby będzie łatwiejsze. Następnym razem, gdy wycieraczki zostaną włączone, powrócą do normalnej pozycji parkowania.

Aby odsunąć ramiona wycieraczek od szyby, należy je najpierw ustawić w pozycji serwisowej. Aby to zrobić przejdź do menu "Car>Systeme>Sheibenwischer>Servicestellung" wybierz "ein" ("on") na wyświetlaczu MMI. Aby przywrócić wycieraczki do pierwotnej pozycji, wybierz "aus" ("off") w menu lub przesuń prawą dźwignię kierownicy w dowolną pozycję.
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Daniił Uszakow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi Q Q7 Typ 4L: Instrukcja obsługi
Kolejne artykuły

Regulacja siedzeń, kolumny kierowniczej i pasów bezpieczeństwa
Okna, szyberdach, klapka wlewu paliwa i maska
Standardowy system antykradzieżowy
Kluczyki, pilot, pojedynczy zamek, system Advanced Key
Elementy sterujące na desce rozdzielczej. Stacyjka, dźwignia…
Tabela przyporządkowania zestawu wskaźników i lampek kontrolnych
Skróty, oznaczenia i oznaczenia stosowane w niniejszym…


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Światła awaryjne, wycieraczki i spryskiwacze szyby przedniej Audi 80 B3 (1986-1991, Benzyna)
Schemat okablowania wycieraczek szyby przedniej Audi 100 C4 (1990-1994)
Regulacja dysz spryskiwaczy szyby przedniej Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Przełącznik wycieraczek szyby przedniej z pracą przerywaną.… Audi A4 B5 (1994-2001, benzyna)
Identyfikowanie i rozwiązywanie problemów z wycieraczkami… Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Elektryczne szyby Audi A8 D2 (1994-2002)
Wyjmowanie i zakładanie szyby przedniej Audi A2 (1999-2005)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 45 + 39 =
       



Q7 4L(2005-2015, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Diesle 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Diesle 3,0 l (CATA, CCMA)
  • Diesle 3,0 l (CJGA/CJGC)
  • Diesle 4,2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • System zarządzania silnikiem
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Klimatyzator
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 2,0 l
  • Silnik benzynowy 3,2 l
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Diesel 2,0 litra (CA)
  • Diesel 2,0 litra (CG/CJ/CM)
  • Silnik wysokoprężny 3,0 l
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów 0B1
  • Skrzynia biegów 0B2
  • Skrzynia biegów 0B5
  • Skrzynia biegów 0B6
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi, zamki i okna
  • System bezpieczeństwa
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i alarm
  • System nagłośnienia
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪. Kliknij przycisk, aby zaakceptować ten fakt.