Дзеркала заднього виду, керування зовнішнім освітленням та склоочисниками (Audi Q7-4L-D)

Увага: У дзеркалах заднього виду з автоматичним затемненням (в електрохромних дзеркалах) міститься рідкий електроліт, який при пошкодженні дзеркала може витекти і викликати подразнення шкіри, очей та органів дихання. Насамперед, це стосується людей, які страждають на астму або інші подібні захворювання. І тут необхідно забезпечити інтенсивну вентиляцію свіжим повітрям. При попаданні електроліту на шкіру, очі чи органи дихання, на одяг чи взуття промийте його великою кількістю води (рот - прополощіть). При попаданні електроліту на пластикові деталі обробки якнайшвидше видаліть його вологою губкою або ганчіркою.

Салонне дзеркало заднього виду має функцію автоматичного затемнення залежно від потоку світла, що потрапляє на нього. Для нормальної роботи цієї функції шторка заднього скла має бути опущена. При включенні освітлення салону або передачі заднього ходу автоматичне затемнення відключається.

Зовнішні дзеркала заднього виду

Увага: Зовнішні дзеркала заднього виду виконані вигнутими, у зв'язку з чим область огляду збільшується, але об'єкти, відображені у вигнутих частинах дзеркал, здаються далі, ніж вони є насправді. Такі дзеркала призначені для оцінки дорожньої ситуації, і не слід користуватися для визначення відстані до об'єкта.

Зовнішні дзеркала заднього виду затемняються автоматично при включенні затемнення салонного дзеркала заднього виду.

Зовнішні дзеркала заднього виду мають функцію обігріву та е/привід регулювання, а на деяких моделях - і е/привід складання. Для керування е/приводом регулювання у дверях водія встановлено ручку, положення якої вказано на ілюстрації 5.1.





Щоб змінити положення дзеркала, поверніть перемикач у відповідне положення (L або R), а потім нахиляйте регулятор у відповідний бік. Якщо у положенні (R) увімкнути передачу заднього ходу, праве дзеркало злегка опускається для покращення огляду бордюру під час паркування; дзеркало повертається у вихідне положення під час руху вперед зі швидкістю понад 15 км/год, а також при повороті регулятора у положення (А) або (L).

Підігрів зовнішніх дзеркал заднього виду включається при включеному обігріванні заднього скла, коли перемикач встановлений у положення (А). Залежно від температури повітря за бортом, обігрів заднього скла працює і в інших положеннях, якщо увімкнено запалювання.

У разі несправності е/приводу регулювання зовнішніх дзеркал можна відрегулювати вручну, акуратно натискаючи на відбивні елементи.

Якщо дзеркала заднього виду змістилися без використання е/приводу (наприклад, були зачеплені при маневруванні), не повертайте їх у вихідне положення вручну, щоб не пошкодити механізм. Правильно повністю скласти дзеркала з використанням е/приводу, а потім - розкласти.

Управління зовнішнім освітленням

Примітка:

• Не залишайте світлотехнічні прилади увімкненими протягом тривалого часу при вимкненому двигуні, щоб не розрядити акумулятор. Якщо після вилучення ключа із замка запалювання зовнішнє освітлення не вимкнено, а двері водія відчинені, вмикається попереджувальний звуковий сигнал.
• Дотримуйтесь законодавчих норм використання освітлювальних приладів. Автоматизація роботи зовнішнього освітлення є допоміжною функцією і звільняє водія від обов'язку використання зовнішніх світлотехнічних приладів належним чином. Датчик освітленості може не реагувати на дощ чи туман; не наклеюйте вітрове скло перед датчиком освітленості будь-які наклейки, щоб не порушити роботу автоматики.

Для керування зовнішнім освітленням призначений перемикач (8 на ілюстрації 6.1), а також верхній лівий підрульовий перемикач (9).

У меню "Car＞Systeme＞Ausenbeleuch-tung" дисплея MMI можна увімкнути такі функції:

• Після вимкнення запалення та відчинення дверей водія - включення на деякий час (від 0 до 60 секунд) протитуманних фар, задніх ліхтарів та підсвічування номерного знака, щоб висвітлити дорогу до будинку (функція "Coming home");
• При відмиканні єдиного замка - включення протитуманних фар, задніх ліхтарів та підсвічування номерного знака, щоб висвітлити простір навколо автомобіля (функція "Leaving home");
• Пвтоматичне включення габаритних вогнів та ближнього світла (DRL) при включенні запалювання, незалежно від положення перемикача керування зовнішнім освітленням (функція "Tagfahrlicht").

Перемикач керування зовнішнім освітленням має такі положення

• 0 - Вимкнено.
• AUTO - Автоматичний режим (за наявності датчика освітленості). Ближнє світло вмикається та вимикається автоматично, залежно від освітленості. При вимкненні запалення ближнє світло автоматично вимикається. У положенні AUTO не можна увімкнути протитуманні фари/задні туманні ліхтарі. При автоматичному включенні ближнього світла можна вручну вмикати/вимикати дальнє світло; якщо при увімкненому дальньому світлі ближнє світло буде автоматично вимкнене, а потім знову увімкнено, дальнє світло автоматично не ввімкнеться (за потреби вимкніть його та ввімкніть знову вручну). При несправності датчика освітленості спалахує відповідна контрольна лампа в комбінації приладів, а ближнє світло в положенні "AUTO" горітиме постійно, незалежно від освітленості.
• - Габаритні вогні (незалежно від того, чи включене запалення).
• - Ближнє або дальнє світло фар (залежно від положення лівого верхнього підрульового перемикача, див). При вимкненому запаленні горять лише габаритні вогні.
• - Протитуманні фари: потягнути перемикач на себе до першого фіксованого положення із положення або . Супроводжується включенням відповідного індикатора у комбінації приладів.
• - Задні туманні ліхтарі: потягти перемикач на себе до другого фіксованого положення з положення або . Супроводжується включенням відповідного індикатора у комбінації приладів. Якщо до штатного тягово-зчіпного пристрою під'єднано причіп із заднім туманним ліхтарем, вмикається лише цей ліхтар.

Лівий верхній підрульовий перемикач має такі положення

• Потягнути вгору/вниз - увімкнення правих/лівих покажчиків повороту або (при вимкненому запаленні) стоянкових вогнів по правому/лівому борту. Під вогнями стоянки мається на увазі включення фар і задніх ліхтарів зниженої яскравості. Якщо потягнути важіль тільки до точки опору і відразу відпустити, покажчики повороту блимнуть тричі; якщо утримувати важіль перед точкою опору, покажчики повороту блимають, доки важіль не буде відпущений. Якщо перевести важіль через точку опору, покажчики повороту блимають, поки рульове колесо після повороту не повернеться в положення прямолінійного руху.
• Потягнути від себе - включення далекого світла фар (тільки при включеному ближньому світлі фар, див). Супроводжується включенням відповідного індикатора у комбінації приладів.
• Потягнути на себе - сигналізація далеким світлом фар (незалежно від того, чи включене запалення). Супроводжується включенням відповідного індикатора у комбінації приладів.

Управління склоочисниками та дисплеєм у комбінації приладів

Примітка: Щоб уникнути пошкодження механізму склоочисників, не слід вмикати їх, якщо скло сухе, що очищається, а також переміщати їх руками. У мороз перед першим за поїздку включенням склоочисників слід перевірити, чи не примерзли щітки. Склоочисники включаються при включенні запалювання, якщо вони не були вимкнені при вимкненні запалювання. У холодну погоду перед встановленням автомобіля на стоянку рекомендується встановити щітки склоочисників у сервісне положення (див. нижче). Щоб уникнути пошкодження щіток склоочисників, не допускайте їх контакту з бензином та іншими розчинниками. Щоб уникнути пошкодження насосів, не використовуйте склоочисники при порожньому резервуарі рідини, що омиває, а також безперервно протягом більше 10 с.

Увага: Не залишайте увімкненим датчик дощу під час миття автомобіля. Перед включенням автоматичного режиму роботи склоочисників в умовах можливого утворення інею переконайтеся, що вітрове скло повністю очищене від інею та льоду. Не слід використовувати автоматичний режим склоочисників у суху погоду, щоб він помилково не прийняв краплі бруду, що потрапили на скло, туман або комах, що розбилися об скло, за краплі дощу. З метою запобігання зайвим спрацьовуванням склоочисників в автоматичному режимі замінюйте щітки очищувачів вітрового скла, якщо вони залишають смуги води та розлучення.

Для керування очищувачами та омиванням стекол/фар (за наявності омивання фар), а також для управління багатофункціональним дисплеєм комбінації приладів призначений правий підрульовий перемикач (див. ілюстрацію 5.2).





Очисник заднього скла включається при відтягуванні перемикача від себе до фіксованого положення (очищувач спрацьовуватиме кожні 6 секунд). При утримуванні перемикача відтягнутим від себе через фіксоване положення одночасно зі склоочисником включається омивання заднього скла. Після відключення подачі рідини, що омиває, склоочисник продовжує працювати ще 4 секунди. Крім того, очищувач заднього скла автоматично вмикається при включенні передачі заднього ходу, якщо включені очищувачі вітрового скла.



Для перемикання між різними пунктами меню натискайте клавішу на торці підкермового перемикача на верхню/низку. Для перемикання між головним меню/темпостатом/маршрутним комп'ютером/навігацією (короткий натиск) або скидання поточного значення (тривале натискання) використовується клавіша "RESET" на нижній стороні перемикача.

Тривалість пауз в інтервальному/автоматичному режимі залежить від положення регулятора (А), а й від швидкості автомобіля. При зупинці склоочисники, що працюють у безперервному режимі, переходять на інтервальний режим.

Якщо при вимкненні запалювання залишився увімкненим автоматичний режим склоочисників, при наступному увімкненні запалення цей режим буде вимкнено. Для відновлення роботи склоочисників в автоматичному режимі розженіть до 6 км/год, або вимкніть склоочисники і знову увімкніть автоматичний режим.

Склоочисники та омивання працюють тільки при включеному запалюванні. Форсунки подачі рідини, що омиває, на вітрове скло обігріваються при включеному запалюванні автоматично. При температурі менше 4°C після вимкнення запалювання щітки очищувачів вітрового скла встановлюються в "зимове положення", тобто. в обігрівається зону вітрового скла. Це дозволяє легше звільнити склоочисники від снігу та льоду. Після наступного включення склоочисників вони прийматимуть нормальне паркувальне положення.

Для відведення важелів очищувачів від вітрового скла їх слід встановити в сервісне положення. Для цього в меню "Car＞Systeme＞Sheibenwischer＞Servicestellung" дисплея MMI виберіть "ein" ("увімкн."). Для встановлення склоочисників у вихідне положення виберіть у вказаному меню пункт "aus" ("вимк."), або перемістіть правий підкермовий перемикач у будь-яке положення.

(Повна версія розміщена на ресурсі «AUDImanual.ru»)