Obsah: Predné sedadlá a opierky hlavy ↓ Zadné sedadlá, ich opierky hlavy a… ↓ Stĺpik riadenia ↓ Bezpečnostné pásy ↓
Poznámka: Nenastavujte sedadlá ani stĺpik riadenia, kým sa vozidlo pohybuje. Po nastavení sedadla by ste ho mali mierne pokývať, aby ste sa uistili, že je bezpečne upevnené.
Predné sedadlá a opierky hlavy
Ovládacie prvky na nastavenie polohy predného sedadla sú znázornené na obrázkoch 4.1a-b. Umiestnenie, dizajn a funkčnosť spínačov zodpovedajú dizajnu sedadla. Nastavenie sedadla sa vykonáva podľa tejto logiky stlačením alebo posunutím príslušných spínačov alebo ich zodpovedajúcich okrajov.
4.1a. Ovládacie prvky nastavenia predného sedadla (s mechanickým nastavením).
1. - Nastavenie pozdĺžnej polohy sedadla (potiahnite páku hore).
2. - Nastavenie vyčnievania a výšky bedrovej opierky (ak je k dispozícii).
3. - Nastavenie výšky sedadla (opakovane potiahnite páku hore alebo dole).
4. - Nastavenie sklonu operadla (otočenie).
4.1b. Ovládacie prvky nastavenia predných sedadiel (s elektrickým nastavením).
A. - Nastavenie polohy sedadla: pohyb dopredu/dozadu a nastavenie výšky celého sedadla alebo iba predného/zadného okraja jeho vankúša.
B. - Nastavenie sklonu operadla.
C. - Nastavenie výčnelku a výšky bedrovej opierky.
D. - Nastavenie dĺžky bedrovej opierky (ak je k dispozícii): zdvihnite tlačidlo, posuňte sedadlo dopredu/dozadu a nastavte vankúš do požadovanej polohy.
Elektrické sedadlá fungujú aj pri vypnutom zapaľovaní, preto nenechávajte deti v aute bez dozoru.
V niektorých konfiguráciách, ak je k dispozícii elektrické nastavenie sedadla pomocou tlačidiel (2 na obrázku 6.1) môžete naprogramovať a potom prehrať dve rôzne nastavenia pre sedadlo vodiča, stĺpik riadenia a vonkajšie spätné zrkadlá. Okrem toho sa pri zamknutí vozidla automaticky naprogramujú parametre polohy zodpovedajúce používanému diaľkovému ovládaču. Pri odomknutí vozidla sa automaticky reprodukujú parametre naprogramované pre používaný diaľkový ovládač.
Pre zabezpečenie pohodlného bočného výhľadu môže vodič zmeniť polohu sedadla spolujazdca prostredníctvom menu "Car → Systeme → Sitzeinstellungen → Beifahrersitz → Komfort-Seitenansicht" displej MMI. Keď je zvolené toto nastavenie, posunutím sedadla vodiča sa posunie aj sedadlo spolujazdca, čím sa zabezpečí čo najlepší výhľad. Ak je vybraná inštalácia "Car → Systeme → Sitzein stellungen → Beifahrersitz → Sitzsymmetrie", keď nastavíte sedadlo vodiča, sedadlo spolujazdca sa automaticky nastaví do rovnakej polohy.
Dizajn autosedačiek zaručuje maximálne pohodlie pre osobu, ktorá v nich sedí, a zároveň poskytuje podmienky pre čo najefektívnejšie fungovanie bezpečnostných pásov a airbagov. Výber polohy sedadla ovplyvňuje aj bezpečnosť osoby, ktorá v ňom sedí. Napríklad, ak je predné sedadlo posunuté príliš dopredu, zvyšuje sa riziko zranenia cestujúceho pri aktivácii airbagu, ako aj riziko vymrštenia cez čelné sklo pri čelnej zrážke. Zväčšenie uhla operadla zhorší uchytenie tela bezpečnostným pásom – čím viac je operadlo naklonené dozadu, tým vyššia je pravdepodobnosť, že telo cestujúceho sa pri silnom čelnom náraze posunie pod panvovú časť pásu a tým vážnejšie môžu byť zranenia.
Nastavte predné sedadlo do polohy, ktorá je čo najďalej od volantu/prístrojovej dosky a zároveň umožňuje pohodlnú jazdu. Odporúčaná vzdialenosť od hrudníka ku krytu predného airbagu je minimálne 25 cm. Operadlo nastavte do polohy takmer zvislej, so sklonom maximálne 30°.
Opierky hlavy zabraňujú poraneniu krčnej chrbtice a hlavy v prípade nárazu zozadu. Opierka hlavy by mala byť nastavená na výšku tak, aby jej horný bod nebol nižšie ako úroveň očí sediacej osoby. Najvyšší bod by nemal byť pod úrovňou očí sediacej osoby. Pre väčšie pohodlie môžete opierku hlavy manuálne nakloniť dopredu alebo dozadu. Ak chcete zdvihnúť opierku hlavy, jednoducho ju potiahnite nahor. Ak chcete znížiť opierku hlavy, stlačte okrúhle tlačidlo na jej boku a zatlačte opierku hlavy do operadla. Ak chcete opierku hlavy odstrániť, úplne ju zdvihnite a stlačte tlačidlo na jej spodnej strane (pozri obrázok 4.2) a nakoniec vytiahnite opierku hlavy zo sedadla.
4.2. Tlačidlo uvoľnenia opierky hlavy.
Zadné sedadlá, ich opierky hlavy a opierky nôh
Pre zlepšenie viditeľnosti, keď na vonkajších zadných sedadlách nie sú žiadni cestujúci, je možné ich opierky hlavy sklopiť potiahnutím za rukoväť (pozri obrázok 4.3).
4.3. Rukoväť na sklápanie vonkajších zadných opierok hlavy.
Ak chcete opierky hlavy vrátiť do pôvodnej polohy, potiahnite ich nahor, kým nezacvaknú. Opierku hlavy stredného zadného sedadla je možné nastaviť výškovo a vybrať. V tomto prípade ho musíte spustiť a odstrániť stlačením tlačidla na základni (analogicky s ilustráciou 4.2).
V niektorých úrovniach výbavy je možné nastaviť pozdĺžnu polohu zadných sedadiel a sklon ich operadiel (pozri ilustrácie 4.4a-b). Pre prístup do tretieho radu sedadiel je možné sklopiť operadlá vonkajších sedadiel druhého radu dopredu a potom posunúť dopredu aj samotné sedadlá. Operadlá tretieho radu sa skladajú a zdvíhajú podobným spôsobom.
4.4a. Nastavenie sklonu operadla.
4.4b. Pozdĺžne nastavenie polohy sedadla.
4,4 s. Sklopenie operadla zadného sedadla.
Stĺpik riadenia
Riadiace stĺpik by mal byť nastavený tak, aby bol volant oproti hrudníku vodiča vo vzdialenosti najmenej 25 cm. Poloha, pri ktorej je volant oproti tvári vodiča, je nesprávna, pretože znižuje ochranné funkcie predného vodičovho airbagu. Vodič mal pri správnej polohe na volante mierne pokrčené ruky.
Pozor: Nedržte volant za horný bod ani za lúče, inak si môžete pri aktivácii airbagu poraniť ruky a hlavu.
Pri modeloch s mechanickým nastavením potiahnite páčku nadol (pozri obrázok 4.5a), nastavte stĺpik riadenia do požadovanej polohy a potom ho zaistite vrátením páky do pôvodnej polohy, kým sa nezaistí.
4.5a. Páka blokovania stĺpika riadenia.
V modeloch s elektrickým nastavovaním stĺpika riadenia stlačte spínač, čím zmeníte dosah a sklon stĺpika riadenia (A na ilustrácii 4.5b) v príslušnom smere.
4.5b. Kľúče na nastavenie stĺpika riadenia.
Nastavenie je možné aj pri vypnutom zapaľovaní. Ak chcete zapnúť alebo vypnúť funkciu ľahkého nastupovania, stlačte tlačidlo (B). Po stlačení tlačidla sa aktivuje funkcia ľahkého nastupovania, čo znamená, že stĺpik riadenia sa po vytiahnutí kľúča zo zapaľovania úplne zdvihne. Po nastúpení do vozidla a zapnutí zapaľovania sa stĺpik riadenia vráti do pôvodnej polohy.
Bezpečnostné pásy
Pozor:
- Neoklamte elektroniku zapínaním bezpečnostného pásu za chrbtom alebo zasunutím zástrčky do zámku bezpečnostného pásu – mohlo by to viesť k ďalším zraneniam spôsobeným elektronikou ovládajúcou airbagy, ako keby vodič a spolujazdec mali zapnuté bezpečnostné pásy.
- Na popruhy bezpečnostného pásu nepripevňujte žiadne podložky ani iné predmety.
Všetky osoby v pohybujúcom sa vozidle musia mať zapnuté bezpečnostné pásy. Nie je povolené používať jeden bezpečnostný pás na zabezpečenie viac ako jednej osoby.
Všetky bezpečnostné pásy majú diagonálnu konštrukciu, čo znamená prítomnosť troch kotviacich bodov, z ktorých jeden je vybavený inerciálnym vratným zariadením s automatickým zaistením v prípade trhnutia. Opasky tohto typu nevyžadujú nastavenie dĺžky. Všetky bezpečnostné pásy sú navyše vybavené obmedzovačmi napätia a núdzovými napínačmi. Bedrová časť pásu by mala byť umiestnená vo výške bedier tak, aby zakrývala bedrový kĺb sediacej osoby ako najsilnejší prvok ľudskej kostry a netlačila na žalúdok. Ramenná časť pásu musí prechádzať stredom ramena a nesmie byť vedená pod pazuchou ani umiestnená okolo krku. Uistite sa, že pás nie je prekrútený.
Na zapnutie bezpečnostných pásov na zadných stranách najskôr vložte veľkú pracku (1 na obrázku 4.6) do vonkajšej spony (A) a potom zapnite pás zasunutím malej spony (2) do vnútornej spony (B). Ak chcete pás zasunúť do stropu, uvoľnite jeho veľkú sponu zasunutím kľúča alebo skrutkovača do drážky jej zámku.
4.6. Zapnutie bezpečnostného pásu na zadnom sedadle.
V prípade potreby je možné nastaviť výšku horných kotviacich bodov predných a bočných zadných bezpečnostných pásov posunutím nastavovacieho prvku (Na obrázku 4.7), stlačením svoriek (1).
4.7. Nastavenie výšky horného ukotvenia bezpečnostného pásu.
Po nastavení sa uistite, že kotva je bezpečne upevnená. Ak nedokážete zabezpečiť správnu polohu hornej kotvy jej nastavením, dodatočne upravte výšku sedadla (pozri pododsek vyššie).
Pamätajte, že bezpečnostný pás je najúčinnejší, keď je operadlo sedadla vo vzpriamenej polohe. Nadmerný sklon operadla zvyšuje pravdepodobnosť, že sa cestujúci pri náraze prešmykne pod bezpečnostným pásom.
Bzučiak a príslušná kontrolka na prístrojovom paneli slúžia ako pripomienka, že nie sú zapnuté bezpečnostné pásy predných sedadiel (pozri časť 7).