Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
Q7 Typ 4L (2005-2015, dizel) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Podešavanje sjedala, stupa volana i sigurnosnih pojaseva (Audi Q7-4L-D)

  • Glavna
  • Audi Q
  • Q7 Typ 4L (2005-2015, dizel)
  • Opće informacije
  • Instrukcija za uporabu
  • Podešavanje sjedala, stupa volana i sigurnosnih pojaseva
            0
Sadržaj: Prednja sjedala i nasloni za glavu ↓ Stražnja sjedala, njihovi nasloni za… ↓ Upravljački stup ↓ Sigurnosni pojasevi ↓
Napomena: Ne podešavajte sjedala ili stup upravljača dok se vozilo kreće. Nakon podešavanja sjedala, trebali biste ga lagano zaljuljati kako biste bili sigurni da je sigurno pričvršćeno.


Prednja sjedala i nasloni za glavu



Kontrole za podešavanje položaja prednjeg sjedala prikazane su na slikama 4.1a-b. Položaj, dizajn i funkcionalnost prekidača odgovaraju dizajnu sjedala. Podešavanje sjedala provodi se prema ovoj logici pritiskom ili pomicanjem odgovarajućih prekidača ili njihovih odgovarajućih rubova.

4.1a. Kontrole za podešavanje prednjeg sjedala (s mehaničkim podešavanjem).

4.1a. Kontrole za podešavanje prednjeg sjedala (s mehaničkim podešavanjem).
1. - Podešavanje uzdužnog položaja sjedala (povucite polugu prema gore).
2. - Podešavanje izbočenja i visine lumbalne potpore (ako je dostupno).
3. - Podešavanje visine sjedala (više puta povucite ručicu gore ili dolje).
4. - Podešavanje nagiba naslona (rotiranje).


4.1b. Kontrole za podešavanje prednjeg sjedala (s električnim podešavanjem).

4.1b. Kontrole za podešavanje prednjeg sjedala (s električnim podešavanjem).
A. - Podešavanje položaja sjedala: pomicanje naprijed/natrag i podešavanje visine cijelog sjedala ili samo prednjeg/stražnjeg ruba jastuka.
B. - Podešavanje nagiba naslona.
C. - Podešavanje izbočenja i visine lumbalne potpore.
D. - Podešavanje duljine potpore za kukove (ako je dostupno): podignite gumb, pomaknite sjedalo naprijed/natrag i postavite jastuk u željeni položaj.




Električna sjedala rade i kada je kontakt isključen, stoga ne ostavljajte djecu bez nadzora u automobilu.

U nekim konfiguracijama, ako postoji električno podešavanje sjedala s tipkama (2 na slici 6.1) možete programirati i zatim reproducirati dvije različite postavke za vozačevo sjedalo, stup upravljača i vanjska retrovizora. Osim toga, kada je vozilo zaključano, parametri položaja koji odgovaraju korištenom daljinskom upravljaču automatski se programiraju. Kada je vozilo otključano, parametri programirani za korišteni daljinski upravljač automatski se reproduciraju.

Kako bi osigurao udobnu bočnu vidljivost, vozač može promijeniti položaj suvozačevog sjedala putem izbornika "Car → Systeme → Sitzeinstellungen → Beifahrersitz → Komfort-Seitenansicht" mMI zaslon. Kada je odabrana ova postavka, pomicanjem vozačevog sjedala pomicat će se i suvozačevo sjedalo, pružajući najbolji mogući pogled. Ako je odabrana instalacija "Car → Systeme → Sitzein stellungen → Beifahrersitz → Sitzsymmetrie", kada podešavate vozačevo sjedalo, suvozačevo sjedalo će se automatski podesiti u isti položaj.

Dizajn autosjedalica jamči maksimalnu udobnost za osobu koja u njima sjedi, a istovremeno osigurava uvjete za najučinkovitije funkcioniranje sigurnosnih pojaseva i zračnih jastuka. Izbor položaja sjedala također utječe na sigurnost osobe koja u njemu sjedi. Na primjer, ako se prednje sjedalo pomakne previše naprijed, povećava se rizik od ozljeda putnika prilikom aktiviranja zračnog jastuka, kao i rizik od izbacivanja kroz vjetrobransko staklo u slučaju frontalnog sudara. Povećanje kuta naslona sjedala pogoršat će fiksaciju tijela sigurnosnim pojasom - što je naslon sjedala više nagnut unatrag, veća je vjerojatnost da će tijelo putnika skliznuti ispod krilnog dijela pojasa pri snažnom frontalnom udaru, a ozljede mogu biti teže.



Namjestite prednje sjedalo u položaj koji je što dalje od upravljača/instrumentne ploče, a da pritom i dalje omogućuje udobnu vožnju. Preporučena udaljenost od prsa do poklopca prednjeg zračnog jastuka je najmanje 25 cm. Podesite naslon sjedala u položaj blizu okomitog, s nagibom ne većim od 30°.

Nasloni za glavu sprječavaju ozljede vratne kralježnice i glave u slučaju sudara straga. Naslon za glavu treba podesiti po visini tako da njegova gornja točka ne bude niža od razine očiju osobe koja sjedi. Najviša točka ne smije biti ispod razine očiju osobe koja sjedi. Za praktičnost, naslon za glavu možete ručno nagnuti naprijed ili natrag. Za podizanje naslona za glavu, jednostavno ga povucite prema gore. Za spuštanje naslona za glavu, pritisnite okrugli gumb sa strane i pritisnite naslon za glavu u naslon sjedala. Za uklanjanje naslona za glavu, potpuno ga podignite i pritisnite gumb u podnožju (vidi ilustraciju 4.2) i na kraju izvucite naslon za glavu iz sjedala.

4.2. Gumb za otpuštanje naslona za glavu.

4.2. Gumb za otpuštanje naslona za glavu.


Stražnja sjedala, njihovi nasloni za glavu i nasloni za noge



Radi bolje vidljivosti kada nema putnika na vanjskim stražnjim sjedalima, njihovi nasloni za glavu mogu se preklopiti povlačenjem ručke (vidi ilustraciju 4.3).



4.3. Ručka za preklapanje vanjskih stražnjih naslona za glavu.

4.3. Ručka za preklapanje vanjskih stražnjih naslona za glavu.


Za vraćanje naslona za glavu u prvobitni položaj, povucite ih prema gore dok se ne zaključaju. Naslon za glavu središnjeg stražnjeg sjedala može se podesiti po visini i ukloniti. U tom slučaju, za spuštanje i uklanjanje potrebno je pritisnuti gumb na dnu (analogno ilustraciji 4.2).

U nekim razinama opreme, uzdužni položaj stražnjih sjedala i nagib njihovih naslona mogu se podesiti (vidi ilustracije 4.4a-b). Za pristup trećem redu sjedala, nasloni vanjskih sjedala drugog reda mogu se preklopiti prema naprijed, a zatim se sama sjedala mogu pomaknuti naprijed. Nasloni trećeg reda preklapaju se i podižu na sličan način.

4.4a. Podešavanje nagiba naslona.

4.4a. Podešavanje nagiba naslona.




4.4b. Uzdužno podešavanje položaja sjedala.

4.4b. Uzdužno podešavanje položaja sjedala.


4,4 sek. Preklapanje naslona stražnjeg sjedala.

4,4 sek. Preklapanje naslona stražnjeg sjedala.


Upravljački stup



Stup upravljača treba prilagoditi tako da volan bude ispred grudnog koša vozača na udaljenosti od najmanje 25 vidi Položaj u kojem volan se nalazi nasuprot lica vozača, nije u redu, jer smanjuje zaštitne funkcije prednji zračni jastuk vozača. Vozačeve ruke su bile blago savijene kada su bile pravilno postavljene na volanu.

Oprez: Ne držite volan za gornju točku ili za žbice, jer biste mogli ozlijediti ruke i glavu ako se zračni jastuk aktivira.


Na modelima s mehaničkim podešavanjem, povucite polugu prema dolje (vidi ilustraciju 4.5a), postavite stup upravljača u željeni položaj, a zatim ga blokirajte vraćanjem ručice u prvobitni položaj dok se ne blokira.



4.5a. Ručica za blokiranje stupa upravljača.

4.5a. Ručica za blokiranje stupa upravljača.


Na modelima s električnim podešavanjem stupa upravljača, pritisnite prekidač za promjenu dosega i nagiba stupa upravljača (I na ilustraciji 4.5b) u odgovarajućem smjeru.

4.5b. Tipke za podešavanje stupa upravljača.

4.5b. Tipke za podešavanje stupa upravljača.


Podešavanje je moguće čak i kada je kontakt isključen. Za uključivanje ili isključivanje značajke jednostavnog ulaska pritisnite gumb (B). Kada je gumb pritisnut, značajka jednostavnog ulaska se aktivira, što znači da se stup upravljača potpuno podiže kada se ključ izvadi iz kontakta. Nakon što uđete u vozilo i uključite kontakt, stup upravljača vraća se u prvobitni položaj.

Sigurnosni pojasevi



Pažnja:
  • Nemojte zavaravati elektroniku vezanjem sigurnosnog pojasa iza leđa ili umetanjem utikača u kopču sigurnosnog pojasa - to bi moglo rezultirati dodatnim ozljedama uzrokovanim elektronikom koja upravlja zračnim jastucima kao da su vozač i suvozač vezani sigurnosnim pojasevima.
  • Ne pričvršćujte nikakve jastučiće ili druge predmete na remene sigurnosnog pojasa.


Sve osobe u vozilu u pokretu moraju nositi sigurnosne pojaseve. Nije dopušteno koristiti jedan sigurnosni pojas za osiguranje više od jedne osobe.



Svi sigurnosni pojasevi imaju dijagonalni dizajn, što podrazumijeva prisutnost triju sidrišnih točaka, od kojih je jedna opremljena inercijalnim povratnim uređajem s automatskim zaključavanjem u slučaju trzaja. Remeni ove vrste ne zahtijevaju podešavanje duljine. Svi sigurnosni pojasevi dodatno su opremljeni ograničivačima napetosti i zatezačima u nuždi. Krilni dio pojasa treba biti postavljen u razini kuka tako da pokriva zglob kuka sjedeće osobe, kao najjači element ljudskog kostura, i da ne vrši pritisak na trbuh. Rameni dio pojasa mora prolaziti kroz središte ramena i ne smije se provlačiti ispod ruke ili stavljati oko vrata. Pazite da remen nije uvrnut.

Za pričvršćivanje sigurnosnih pojaseva na stražnjim bočnim sjedalima, prvo umetnite veliku kopču (1 na slici 4.6) u vanjsku kopču (A), a zatim pričvrstite pojas umetanjem male kopče (2) u unutarnju kopču (B). Za uvlačenje pojasa u strop, otkopčajte njegovu veliku kopču umetanjem ključa ili odvijača u utor brave.

4.6. Vezanje sigurnosnog pojasa na stražnjem sjedalu.

4.6. Vezanje sigurnosnog pojasa na stražnjem sjedalu.


Po potrebi, visina gornjih sidrišnih točaka prednjih i bočnih stražnjih sigurnosnih pojaseva može se podesiti pomicanjem regulatora (Na ilustraciji 4.7), stiskajući njegove stezaljke (1).



4.7. Podešavanje visine gornjeg sidrišta sigurnosnog pojasa.

4.7. Podešavanje visine gornjeg sidrišta sigurnosnog pojasa.


Nakon podešavanja, provjerite je li sidro sigurno pričvršćeno. Ako podešavanjem gornjeg sidra ne možete osigurati ispravan položaj, dodatno podesite visinu sjedala (vidi pododjeljak iznad).

Imajte na umu da je sigurnosni pojas najučinkovitiji kada je naslon sjedala u uspravnom položaju. Preveliki nagib naslona povećava vjerojatnost da putnik prokliza ispod pojasa tijekom udara.

Zvučni signal i odgovarajuća kontrolna lampica na instrument ploči podsjećaju da prednji sigurnosni pojasevi nisu vezani (vidi Odjeljak 7).

[Ovaj članak je prethodno objavljen na resursu: AUDIMANUAL.RU]
Članak je provjerio auto stručnjak Daniil Ushakov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi Q Q7 Typ 4L: Instrukcija za uporabu
Sljedeći članci

Prozori, krovni otvor, vratašca za gorivo i poklopac motora
Standardni protuprovalni sustav
Ključevi, daljinski upravljač, jednostruka brava, napredni…
Opće specifikacije vozila
Komande za retrovizore, vanjsku rasvjetu i brisače vjetrobrana
Kontrole na instrumentnoj ploči. Prekidač za paljenje, ručica…
Tablica rasporeda instrumentne ploče i indikatorskih lampica
Kratice, kratice i oznake korištene u ovom priručniku


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Ležajevi stražnjih kotača i zglob volana — skidanje, ugradnja i… Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Električni pogon za podešavanje sjedala Audi 100 C3 (1982-1990, dizel)
Sjedala Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Električno podešavanje suvozačevog sjedala Audi A4 B6 (2000-2006, benzin)
Provjera stanja sigurnosnih pojaseva Audi A6 C5 (1997-2004)
Podešavanje stupa upravljača Audi A8 D2 (1994-2002)
Podešavanje sata Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 18 + 48 =
       



Q7 4L(2005-2015, dizel) 
  • Opće informacije
  • Instrukcija za uporabu
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Dizeli 3.0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Dizeli 3.0 l (CATA, CCMA)
  • Dizeli 3.0 l (CJGA/CJGC)
  • Dizeli 4.2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva i ispuha
  • Sustav upravljanja motorom
  • Pokretanje i punjenje
  • Mjenjačka kutija
  • Automatski mjenjač
  • Kardanska vratila
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Sustav upravljanja
  • Karoserija
  • Klima uređaj
  • Eksterijer
  • Unutrašnjost
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električne sheme
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor 2.0 l
  • Benzinski motor 3,2 l
  • Sustav goriva (benzin)
  • Dizel 2,0 litre (CA)
  • Dizel 2,0 litre (CG/CJ/CM)
  • Dizel motor 3.0 l
  • Sustav goriva (dizel)
  • Mjenjačka kutija
  • Ručni mjenjač 0B1
  • Ručni mjenjač 0B2
  • Automatski mjenjač 0B5
  • Automatski mjenjač 0B6
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Upravljački sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata, brave i prozori
  • Sigurnosni sustav
  • Ventilacija i grijanje
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i alarm
  • Audio sustav
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.