Imobilizator motora
Svaki ključ ima čip (transponder) imobilizator. Imobilizator (primopredajnik smješten u prekidaču za paljenje) čita kod čipa ugrađenog u ključ. U tom slučaju, ključ mora biti umetnut u prekidač za paljenje. Ako se kod čipa ne podudara s programiranim kodom, motor se neće pokrenuti (brzinomjer će prikazivati "SAFE"). Imobilizator se aktivira odmah nakon što se ključ izvadi iz kontakta. Ako imobilizator prepozna ispravan kod ključa kada se uključi paljenje, deaktivira se. Napomena: Pogreška u prepoznavanju ispravnog koda ključa može biti uzrokovana utjecajem drugih ključeva s čipom imobilizatora ili drugih uređaja koji se nalaze na istom privjesku za ključeve kao i ključ automobila - pokušajte koristiti ključ zasebno.
Greške imobilizatora prikazuju se na zaslonu brzinomjera porukom "SAFE".
Protuprovalni alarm
Protuprovalni alarmni sustav je sredstvo zaštite od uključivanja paljenja, od ulaska neovlaštenih osoba u motorni prostor, kao i u unutrašnjost vozila kroz vrata ili prtljažnik. Protuprovalni sustav uključuje sirenu s neovisnim izvorom napajanja i senzore za kontrolu glasnoće u unutrašnjosti; osim toga, mogu se ugraditi senzori nagiba vozila. Senzori za kontrolu unutrašnjosti (ako je dostupno) spriječiti ulazak neovlaštenih osoba u vozilo praćenjem svih kretanja unutar vozila. Senzori nagiba (ako je dostupno) aktivirati alarm kada se vozilo podigne, pomažući u zaštiti od vučenja ili skidanja kotača.
Napomena: Ne aktivirajte senzore za kontrolu glasnoće u unutrašnjosti ako se u vozilu nalaze ljudi, životinje ili drugi pokretni objekti.
Protuprovalni alarm se aktivira kada se isključi kontakt, 30 sekundi nakon što se glavna brava vrata zaključa izvana vozila. Aktivirani protuprovalni alarm se aktivira:
- Prilikom odspajanja akumulatora;
- Prilikom pokušaja uključivanja paljenja bez ovlaštenja;
- U slučaju pokušaja neovlaštenog pristupa vozilu;
- Na temelju signala sa senzora nagiba/volumena.
Kada se aktivira protuprovalni alarm, aktivira se sirena (30 sekundi) i svjetlosnu signalizaciju u nuždi (5 minuta). Svaki daljnji pokušaj izvođenja navedenih radnji rezultirat će ponovnim aktiviranjem alarma.
Vozačeva vrata imaju indikator statusa protuprovalnog alarma. Indikator brzo treperi prvih 30 sekundi nakon zaključavanja automobila, a zatim sporije (kada se aktivira alarmni sustav sa senzorima za kontrolu nagiba/unutarnje glasnoće). Ako indikatori svijetle neprekidno 30 sekundi umjesto da trepere, to ukazuje na kvar protuprovalnog alarmnog sustava.
Deaktivacija ili isključivanje protuprovalnog alarma događa se kada se jedna brava otključa daljinskim upravljačem ili putem sustava "Advanced Key". Ako je glavna brava otvorena metalnim ključem, protuprovalni alarm se deaktivira ili isključuje kada se uključi kontakt.
U nekim slučajevima, senzore za kontrolu glasnoće u unutrašnjosti i senzor nagiba vozila treba isključiti kako bi se spriječili lažni alarmi protuprovalnog sustava. Na primjer, to može biti potrebno ako su u automobilu ostali ljudi, kućni ljubimci ili predmeti u pokretu (na primjer, listovi papira, predmeti obješeni na ogledalo, vibrirajući mobitel), prozori na vratima su spušteni, krovni otvor je ostavljen blago otvoren, držač naočala u stropnoj konzoli je otvoren, kada se vozilo prevozi trajektom, vučnim vozilom ili željeznicom, kada se prikolica spaja ili odspaja s vozila s aktiviranim alarmnim sustavom.
Za aktiviranje protuprovalnog sustava bez uključivanja senzora, izvadite ključ iz kontakta, otvorite vozačeva vrata i pritisnite željeni gumb na njima (vidi ilustraciju 2.1) i zaključajte auto. Ako se navedene radnje ne izvrše sljedeći put kada se protuprovalni sustav aktivira, senzori će se automatski uključiti.
2.1. Prekidači za senzore nagiba (B) i unutarnjeg volumena (A).
Nakon što isključite kontrolu glasnoće u kabini, svijetli indikator u odgovarajućem gumbu. Osim toga, indikator protuprovalnog alarma na vozačevim vratima svijetli tri sekunde. Nakon zaključavanja automobila s isključenim senzorom, indikator protuprovalnog sustava brzo treperi otprilike 3 sekunde, a nakon 30 sekundi počinje treperiti sporije.
Izvorna publikacija u cijelosti objavljena je na web stranici AUDImanual.ru