Tartalomjegyzék: Első ülések és fejtámlák ↓ Hátsó ülések, azok fejtámlái és… ↓ Kormányoszlop ↓ Biztonsági övek ↓
Megjegyzés: Ne állítsa az üléseket vagy a kormányoszlopot menet közben. Az ülés beállítása után enyhén meg kell billegtetni, hogy megbizonyosodjon a biztonságos rögzítésről.
Első ülések és fejtámlák
Az első ülés helyzetének beállítására szolgáló kezelőszervek a 4.1a-b ábrákon láthatók. A kapcsolók elhelyezkedése, kialakítása és működése megfelel az ülés kialakításának. Az ülés beállítása ezen logika szerint történik a megfelelő kapcsolók vagy azok széleinek megnyomásával vagy mozgatásával.
4.1a. Első ülések beállításának kezelőszervei (mechanikus állítással).
1. - Az ülés hosszirányú helyzetének beállítása (húzd fel a kart).
2. - Az ágyéki támasz kiemelkedésének és magasságának beállítása (ha elérhető).
3. - Ülésmagasság-állítás (húzza a kart többször felfelé vagy lefelé).
4. - Háttámla dőlésszögének beállítása (forgatás).
4.1b. Első ülések állítógombjai (elektromos állítással).
A. - Üléspozíció beállítása: az egész ülés vagy csak az üléspárna elülső/hátsó szélének előre/hátra mozgatása és magasságállítása.
B. - Háttámla dőlésszögének beállítása.
C. - Az ágyéki támasz kiemelkedésének és magasságának beállítása.
D. - A csípőtámasz hosszának beállítása (ha elérhető): emelje fel a gombot, mozgassa az ülést előre/hátra, és állítsa az üléspárnát a kívánt helyzetbe.
Az elektromos ülések kikapcsolt gyújtás mellett is működnek, ezért ne hagyjon felügyelet nélkül gyermekeket az autóban.
Bizonyos konfigurációkban, ha van elektromos ülésállítás gombokkal (2 a 6.1. ábrán) két különböző beállítást programozhat be és játszhat le a vezetőüléshez, a kormányoszlophoz és a külső visszapillantó tükrökhöz. Ezenkívül, amikor a járművet bezárják, a használt távirányítónak megfelelő pozícióparaméterek automatikusan programozódnak. Amikor a járművet kinyitják, a használt távirányítóhoz programozott paraméterek automatikusan reprodukálódnak.
A kényelmes oldalirányú kilátás biztosítása érdekében a vezető a menün keresztül módosíthatja az első utasülés helyzetét "Car → Systeme → Sitzeinstellungen → Beifahrersitz → Komfort-Seitenansicht" mMI kijelző. Ha ezt a beállítást választja, a vezetőülés mozgatása az utasülést is elmozdítja, így biztosítva a lehető legjobb kilátást. Ha a telepítés van kiválasztva "Car → Systeme → Sitzein stellungen → Beifahrersitz → Sitzsymmetrie", a vezetőülés beállításánál az utasülés is automatikusan ugyanabba a pozícióba áll be.
Az autósülések kialakítása garantálja a bennük ülő személy maximális kényelmét, miközben egyidejűleg biztosítja a biztonsági övek és a légzsákok leghatékonyabb működésének feltételeit. Az üléspozíció megválasztása a benne ülő személy biztonságát is befolyásolja. Például, ha az első ülést túlságosan előre tolják, megnő az utas sérülésének kockázata a légzsák kinyílásakor, valamint annak a veszélye is, hogy frontális ütközés esetén a szélvédőn keresztül kirepül. Az üléstámla dőlésszögének növelése rontja a test rögzítését a biztonsági övvel – minél jobban hátradől a háttámla, annál nagyobb a valószínűsége annak, hogy az utas teste az öv ölrésze alá csúszik erős frontális ütközés esetén, és annál súlyosabbak lehetnek a sérülések.
Állítsa be az első ülést úgy, hogy a lehető legtávolabb legyen a kormánykeréktől/műszerfaltól, miközben továbbra is kényelmes vezetést biztosít. A mellkas és az első légzsák fedelének ajánlott távolsága legalább 25 cm. A háttámlát közel függőleges helyzetbe kell állítani, legfeljebb 30°-os dőlésszöggel.
A fejtámlák megakadályozzák a nyaki gerinc és a fej sérülését hátulról történő ütközés esetén. A fejtámla magasságát úgy kell beállítani, hogy a legfelső pontja ne legyen alacsonyabban az ülő személy szemmagasságánál. A legfelső pont nem lehet az ülő személy szemmagassága alatt. A kényelem érdekében manuálisan előre vagy hátra döntheti a fejtámlát. A fejtámla felemeléséhez egyszerűen húzza felfelé. A fejtámla leengedéséhez nyomja meg az oldalán található kerek gombot, és nyomja a fejtámlát a háttámlához. A fejtámla eltávolításához emelje fel teljesen, és nyomja meg az alján található gombot (lásd a 4.2. ábrát) és végül húzza ki a fejtámlát az ülésből.
4.2. Fejtámla kioldógombja.
Hátsó ülések, azok fejtámlái és lábtámaszai
A jobb kilátás érdekében, amikor nincsenek utasok a külső hátsó üléseken, a fejtámlák a fogantyú meghúzásával lehajthatók (lásd a 4.3. ábrát).
4.3. A külső hátsó fejtámlák lehajtására szolgáló fogantyú.
A fejtámlák eredeti helyzetbe való visszaállításához húzza fel őket, amíg a helyükre nem kattannak. A hátsó középső ülés fejtámlája magasságban állítható és kivehető. Ebben az esetben a leengedéshez és eltávolításhoz meg kell nyomni az alján található gombot (a 4.2. ábrával analóg módon).
Bizonyos felszereltségi szinteken a hátsó ülések hosszirányú helyzete és háttámláik dőlésszöge állítható (lásd a 4.4a-b ábrákat). A harmadik üléssor eléréséhez a második sor külső üléstámlái előrehajthatók, majd maguk az ülések is előretolhatók. A harmadik sor üléstámlái hasonló módon hajthatók le és emelhetők fel.
4.4a. Háttámla dőlésszögének beállítása.
4.4b. Az ülés helyzetének hosszirányú beállítása.
4,4 mp. A hátsó üléstámla lehajtása.
Kormányoszlop
A kormányoszlopot úgy kell beállítani, hogy a kormánykerék legalább 25 cm-re legyen a vezető mellkasától. A kormánykeréknek a vezető arca előtti helyzete helytelen, mivel ez csökkenti a vezetőoldali első légzsák védelmi funkcióit. A vezető karjai enyhén behajlítva voltak, amikor helyesen helyezkedett el a kormánykeréken.
Figyelem: Ne fogja a kormánykereket a tetejénél vagy a küllőknél fogva, mert a légzsák kinyílása esetén megsértheti a kezét és a fejét.
Mechanikus állítású modellek esetén húzza lefelé a kart (lásd a 4.5a ábrát), állítsa a kormányoszlopot a kívánt helyzetbe, majd rögzítse a kart a kiindulási helyzetébe visszatolva, amíg be nem kattan.
4.5a. Kormányoszlop rögzítőkarja.
Elektromos kormányoszlop-állítással rendelkező modellek esetén a kapcsoló megnyomásával módosíthatja a kormányoszlop távolságát és dőlésszögét (És a 4.5b ábrán) a megfelelő irányba.
4.5b. Kormányoszlop-állító kulcsok.
A beállítás kikapcsolt gyújtás mellett is lehetséges. A könnyű beszállás funkció be- vagy kikapcsolásához nyomja meg a (B) gombot. A gomb lenyomásakor a könnyű beszállás funkció aktiválódik, ami azt jelenti, hogy a kormányoszlop teljesen felemelkedik, amikor a kulcsot kiveszik a gyújtáskapcsolóból. Miután beszállt a járműbe és bekapcsolta a gyújtást, a kormányoszlop visszatér eredeti helyzetébe.
Biztonsági övek
Figyelem:
- Ne tévessze meg az elektronikát azzal, hogy a háta mögött csatolja be a biztonsági övet, vagy dugót dug az övcsatba – ez további sérüléseket okozhat, mivel az elektronika úgy működteti a légzsákokat, mintha a vezető és az első utas bekötné a biztonsági övet.
- Ne rögzítsen semmilyen párnát vagy más tárgyat a biztonsági öv hevedereire.
Mozgó járműben minden személynek biztonsági övet kell viselnie. Tilos egynél több személy bebiztosítására egyetlen biztonsági övet használni.
Minden biztonsági öv átlósan elhelyezkedő kialakítású, ami három rögzítési pont meglétét jelenti, amelyek közül az egyik tehetetlenségi visszatérítő eszközzel van felszerelve, amely automatikusan reteszelődik rángatások esetén. Az ilyen típusú övek nem igényelnek hosszállítást. Minden biztonsági öv feszességhatárolóval és vészfeszítővel van felszerelve. Az öv ölrészének csípőmagasságban kell lennie, hogy az ülő személy csípőízületét, az emberi csontváz legerősebb elemét takarja, és ne gyakoroljon nyomást a hasra. Az öv vállrészének a váll közepén kell áthaladnia, és nem szabad a kar alatt vagy a nyak körül elhelyezni. Győződjön meg róla, hogy az öv nincs megcsavarodva.
A hátsó oldalsó biztonsági övek becsatolásához először helyezze be a nagy csatot (1 a 4.6. ábrán) a külső csatba (A), majd rögzítse az övet a kis csat (2) belső csatba (B) helyezésével. Az öv mennyezetbe való visszahúzásához oldja ki a nagy csatot egy kulcs vagy csavarhúzó behelyezésével a zár hornyába.
4.6. A hátsó oldalsó biztonsági öv becsatolása.
Szükség esetén az első és az oldalsó hátsó biztonsági övek felső rögzítési pontjainak magassága az állító mozgatásával állítható (A 4.7. ábrán), összeszorítva a szorítóit (1).
4.7. A felső biztonsági öv rögzítési pontjának magasságának beállítása.
A beállítás után győződjön meg arról, hogy a horgony biztonságosan rögzítve van. Ha a felső horgony megfelelő helyzetét nem tudja biztosítani az állításával, akkor állítsa be az ülésmagasságot is (lásd a fenti alszakaszt).
Ne feledje, hogy a biztonsági öv akkor a leghatékonyabb, ha az üléstámla függőleges helyzetben van. A háttámla túlzott dőlése növeli annak valószínűségét, hogy az utas ütközés esetén becsúszik az öv alá.
Egy hangjelzés és a műszerfalon található megfelelő visszajelző lámpa emlékeztet arra, hogy az első biztonsági övek nincsenek becsatolva (lásd a 7. szakaszt).