7.1. Detaily prístrojovej dosky:
1. Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny;
2. Tachometer s ukazovateľom hodín/dátumu (čas sa nastavuje rádiovým signálom alebo manuálne: prostredníctvom menu displeja MMI);
3. Umiestnenie kontrolných svetiel a indikátorov;
4. Multifunkčný displej;
5. Rýchlomer s ukazovateľom počítadla kilometrov a resetovateľným počítadlom kilometrov;
6. Ukazovateľ paliva;
7. Spínač parkovacieho asistenta;
8. Tlačidlo "0,0" na vynulovanie vynulovateľného počítadla kilometrov;
9. "Kontrola" tlačidlo;
10. Tlačidlá ovládania jasu osvetlenia prístrojov.
Keď sú vonkajšie svetlá zapnuté, jas osvetlenia prístrojov sa nastavuje fotorezistorom v závislosti od hodnoty nastavenej tlačidlami (10). Pri silnom okolitom osvetlení nie je možné jas osvetlenia prístrojov nastaviť pomocou týchto tlačidiel. Keď sú vonkajšie svetlá zhasnuté a zapaľovanie je zapnuté, svietia iba stupnice a šípky na prístrojoch. S klesajúcou úrovňou svetla sa znižuje jas osvetlenia prístrojov, aby sa vodičovi pripomenulo zapnutie parkovacích svetiel alebo svetlometov.
Ak je prístrojový panel chybný, namiesto resetovateľného stavu počítadla kilometrov sa zobrazí "dEF" a ak imobilizér pri pokuse o naštartovanie motora nerozpozná správny kľúč, zobrazí sa "SAFE".
Tlačidlo "SKONTROLOVAŤ" je určené na:
- Pri vypnutom zapaľovaní - zapnutie ukazovateľov času/kilometrov na 30 sekúnd;
- Keď je zapaľovanie zapnuté a pri rýchlosti nepresahujúcej 5 km/h sa systém monitorovania porúch vozidla nútene zapne;
- Opätovné zobrazenie žltého alebo červeného výstražného symbolu systému monitorovania porúch (ak existujú varovania);
- Počas jazdy – nastavenie prahu varovania pred prekročením rýchlosti 1. úrovne (krátke stlačenie) alebo resetujte túto hodnotu (dlhé stlačenie).
- Systém monitorovania porúch je navrhnutý tak, aby nepretržite monitoroval množstvo funkcií a zobrazoval upozornenia na displeji (4) o všetkých zistených poruchách. Výstrahy sa delia na menej závažné, označené žltým výstražným symbolom, a závažné, označené červeným výstražným symbolom. Všetky varovania sú sprevádzané zvukovým signálom a niektoré aj vysvetľujúcou správou.
Multifunkčný displej (4) je určený na zobrazenie nasledujúcich informácií:
- Údaje o audiosystéme;
- Aktuálna rýchlosť (digitálny rýchlomer);
- Údaje navigačného systému;
- Výstrahy na pootvorené dvere/kufri;
- Kontrola správnej funkcie svietidiel s indikáciou chybnej svietidla;
- Najazdené kilometre a čas do ďalšej údržby;
- Informačné správy;
- Alarm rýchlosti;
- Teplota vonkajšieho vzduchu;
- Údaje z palubného počítača (s dvoma pamäťovými kanálmi);
- Vybraný režim prenosu;
- Kontrola tlaku v pneumatikách.
Niektoré výstražné svetlá a indikátory sa zobrazujú iba na displeji prístrojového panela.
Poznámka: V závislosti od výbavy vozidla nemusia byť niektoré smerové svetlá prítomné v rovnakom type prístrojovej dosky.
Niektoré kontrolky sa krátko rozsvietia po zapnutí zapaľovania, aby sa skontrolovala správna funkcia príslušných systémov a samotných svetiel, a po dokončení kontroly by mali zhasnúť. Ak sa niektorá z týchto kontroliek nerozsvieti po zapnutí zapaľovania alebo nezhasne po niekoľkých sekundách alebo po naštartovaní motora, môže to znamenať buď poruchu samotnej kontrolky, alebo poruchu systému, ktorý ovláda.
Nižšie je uvedená tabuľka popisujúca účel kontrolných svetiel a indikátorov.
| Energetická gramotnosť | Kontrolka 2* signalizuje poruchu v systéme riadenia benzínového motora, žltá. |
 | Ukazovateľ 2* práce (nepretržitá žiara) alebo porucha (blikanie) predhrievača naftového motora, žltá farba. |
 | Kontrolka 2* nabíjacieho systému, červená. Zapne sa, keď sa batéria nenabíja. Ak svieti spolu s kontrolkou chladiaceho systému, signalizuje to poruchu vodného čerpadla 1*. Na displeji prístrojového panela sa môže zobraziť rovnaká kontrolka, ale žltá, čo signalizuje pokles nabitia batérie. |
 | Kontrolka systému ESP, žltá. Svieti nepretržite, ak je systém ESP/ASR/ABS chybný alebo deaktivovaný (manuálne alebo podľa systémových požiadaviek). Blikanie signalizuje, že je aktivovaný systém ESP/ASR – uvoľnite plynový pedál a pri výbere štýlu jazdy zohľadnite podmienky na vozovke. Pri programovaní senzorov (po odpojení batérie). Kontrolka ESP zhasne až po prejdení krátkej vzdialenosti. |
 | Kontrolka systému SRS 2*, červená. |
 | Ľavé/pravé smerové svetlá a výstražné svetlá, zelená; rýchle blikanie signalizuje chybné smerové svetlo na vozidle bez prívesu. Kontrolka sa nerozsvieti, ak sú smerové svetlá na prívese alebo na vozidle s prívesom chybné. |
 | Smerovka prívesu, zelená. Kontrolka sa nerozsvieti, ak sú smerové svetlá na prívese alebo na vozidle s prívesom chybné. |
 | Kontrolka poruchy motora 2* (systémy na reguláciu/znižovanie toxicity výfukových plynov), žltá farba. |
 | Žltá kontrolka adaptívneho vzduchového odpruženia upozorňuje na kritickú svetlú výšku. Nepretržité svietenie signalizuje, že je zapnutý režim zdvíhania, systémová chyba, ktorá by mohla viesť k zníženiu komfortu a svetlej výšky, alebo porucha systému ESP. Blikanie signalizuje, že svetlá výška je príliš vysoká (napríklad po vyložení ťažkého nákladu), nezačínajte jazdiť, kým kontrolka neprestane blikať. Bliká spolu so zelenou kontrolkou adaptívneho vzduchového odpruženia - príliš nízka svetlá výška (napríklad po naložení ťažkého nákladu), nezačínajte jazdiť, kým neprestanú blikať smerové svetlá. |
 | Zelená kontrolka adaptívneho vzduchového odpruženia varuje pred príliš nízkou svetlou výškou. Krátka aktivácia - aktivuje režim "Dynamic" alebo zapne zapaľovanie so zapnutým režimom "Dynamic". Bliká spolu so žltou kontrolkou adaptívneho vzduchového odpruženia - svetlá výška je príliš nízka (napríklad po naložení ťažkého nákladu), nezačínajte jazdiť, kým neprestanú blikať smerové svetlá. |
 | Červená kontrolka predného bezpečnostného pásu. |
 | Kontrolka diaľkových svetiel, modrá. |
 | Indikátor teploty, zelený. |
 | Kontrolka 2* ABS, žltá. Ak sa rozsvieti počas jazdy, signalizuje poruchu systému ABS a elektronickej uzávierky diferenciálu (EDS). Ak sa rozsvieti spolu s kontrolkou brzdového systému, signalizuje to poruchu nielen regulačnej funkcie ABS, ale aj poruchu brzdového systému 1*. |
 | Kontrolka parkovacej brzdy, červená. Rozsvieti sa pri zatiahnutí parkovacej brzdy pri zapnutom zapaľovaní a tiež 30 sekúnd pri vypnutom zapaľovaní. |
 | Kontrolka poruchy brzdového systému, červená 1*: príliš nízka hladina brzdovej kvapaliny, porucha ABS/ESP alebo parkovacej brzdy. |
 | Kontrolka chladiaceho systému 1* (prehriatie alebo nízka hladina chladiacej kvapaliny), červená farba. |
 | Výstražná kontrolka 1* pre nízku hladinu alebo tlak motorového oleja, červená. |
 | Kontrolka 1* pre poruchu elektronického zámku stĺpika riadenia, červená. |
 | Kontrolka 2* pre poruchu elektronického spínača zapaľovania, červená. Na modeloch so systémom "Advanced Key" nevypínajte motor stlačením tlačidla "Engine stop", pretože potom nebude možné naštartovať motor. |
 | Indikátor chýbajúceho systémového kľúča "Advanced Key", žltá farba. Keď motor bežal, kľúč už nebol v aute detekovateľný. Ak je motor vypnutý, nebude možné ho naštartovať a zamknúť auto bez detekcie kľúča. |
 | Kontrolka poruchy svetelného/dažďového senzora, žltá. |
 | Indikátor opotrebovania brzdových doštičiek 2*, žltý. |
 alebo BREMS LIGHT | Kontrolka poruchy brzdových svetiel, žltá. |
 | Indikátor poruchy vonkajšieho osvetlenia (okrem brzdových svetiel), žltá farba. |
 alebo  | Kontrolka nízkej hladiny kvapaliny v ostrekovačoch, žltá. |
 | Indikátor rezervy paliva, žltý. Prvýkrát sa zapne, keď v nádrži zostane 10-12 litrov paliva. |
 a  | Indikátory prekročenia nastavenej rýchlosti (1) alebo maximálnej rýchlosti (2), žlté a červené. |
 | Kontrolka 1* nízkej hladiny motorového oleja, žltá. |
 | Kontrolka 2* poruchy snímača hladiny motorového oleja, žltá. |
 | Kontrolka 2* preplnenia filtra pevných častíc, žltá. Na regeneráciu filtra kontaktujte servisnú stanicu alebo jazdite s autom aspoň 15 minút rýchlosťou aspoň 60 km/h a otáčkami aspoň 2 000 ot./min. |
 | Kontrolka poruchy nastavenia sklonu svetlometov, žltá. |
 | Kontrolka poruchy adaptívnych svetlometov, žltá. |
 | Kontrolka 2* poruchy elektronického spínača zapaľovania, žltá. |
 | Kontrolka poruchy stieračov čelného skla, žltá. |
 | Kontrolka poruchy ťažného zariadenia, žltá. |
 | Indikátor slabej batérie pre kľúč, žltý. |
 | Indikátor 1* mierny (nie viac ako 0,3 baru) alebo kritický pokles tlaku v pneumatikách, žltá alebo červená. |
| TPMS | Indikátor nedostatočného prístupu k systému monitorovania tlaku v pneumatikách, žltý. |
1* Ak sa táto výstražná kontrolka rozsvieti počas jazdy, čo najskôr zastavte vozidlo, vypnite motor a odstráňte poruchu.
2* Ak sa táto kontrolka rozsvieti počas jazdy, čo najskôr kontaktujte servisnú stanicu.
(Táto publikácia je prevzatá zo zdroja: «AUDIMANUAL.RU»)