7.1. Детайли за арматурното табло:
1. Индикатор за температура на охлаждащата течност;
2. Тахометър с дисплей за часовник/дата (времето се настройва чрез радиосигнал или ръчно: чрез менюто на дисплея на MMI);
3. Местоположение на контролните лампи и индикаторите;
4. Многофункционален дисплей;
5. Скоростомер с дисплей на километража и нулираем километражен брояч;
6. Индикатор за гориво;
7. Превключвател за асистенция при паркиране;
8. Бутон "0.0" за нулиране на нулираемия километраж;
9. Бутон "Check";
10. Бутони за управление на яркостта на осветлението на инструментите.
Когато външните светлини са включени, яркостта на осветлението на арматурното табло се регулира от фоторезистор спрямо стойността, зададена с бутоните (10). При силна околна светлина яркостта на осветлението на арматурното табло не може да се регулира с тези бутони. Когато външните светлини са изключени и запалването е включено, светят само скалите и стрелките на инструменталните табла. С намаляването на нивото на светлина, яркостта на осветлението на арматурното табло намалява, за да напомни на водача да включи светлините за паркиране или фаровете.
Ако арматурното табло е повредено, вместо нулиращото се показание на километража се показва "dEF", а ако имобилайзерът не разпознае правилния ключ при опит за стартиране на двигателя, се появява "SAFE".
Бутонът "ПРОВЕРКА" е предназначен за:
- При изключено запалване - за включване на индикаторите за време/километраж за 30 секунди;
- Когато запалването е включено и при скорост не по-висока от 5 км/ч, системата за следене на неизправности на автомобила се включва принудително;
- За да се покаже отново жълтият или червеният предупредителен символ на системата за наблюдение на неизправности (ако има предупреждения);
- По време на шофиране - задаване на прага за предупреждение за скорост от 1-во ниво (кратко натискане) или нулирайте тази стойност (продължително натискане).
- Системата за наблюдение на повреди е проектирана да наблюдава непрекъснато редица функции и да показва предупреждения на дисплея (4) за всички открити повреди. Предупрежденията са разделени на незначителни, обозначени с жълт предупредителен символ, и основни, обозначени с червен предупредителен символ. Всички предупреждения са придружени от звуков сигнал, а някои - от обяснително съобщение.
Многофункционалният дисплей (4) е предназначен да показва следната информация:
- Данни за аудио системата;
- Текуща скорост (цифров скоростомер);
- Данни за навигационната система;
- Предупреждения за отворена врата/багажник;
- Проверка на лампите за правилна работа, с индикация за дефектната лампа;
- Пробег и време до следващата поддръжка;
- Информационни съобщения;
- Аларма за скорост;
- Температура на външния въздух;
- Данни от бордовия компютър (с два канала за памет);
- Избран режим на предаване;
- Контрол на налягането в гумите.
Някои предупредителни светлини и индикатори се показват само на дисплея на арматурното табло.
Забележка: В зависимост от оборудването на автомобила, някои индикаторни лампи може да не са налични в един и същ тип арматурно табло.
Някои индикаторни светлини светват за кратко при включване на запалването, за да се провери правилното функциониране на съответните системи и самите светлини, и би трябвало да изгаснат след приключване на проверката. Ако някоя от тези предупредителни светлини не светне при включване на запалването или не изгасне след няколко секунди или след стартиране на двигателя, това може да показва или неизправност на самата светлина, или неизправност на системата, която тя управлява.
По-долу е дадена таблица, описваща предназначението на контролните лампи и индикаторите.
| ЕПК | Индикатор 2* за неизправност в системата за управление на бензиновия двигател, жълт. |
 | Индикатор 2* на работата (непрекъснато сияние) или неизправност (мигане) на предварителния подгревател на дизеловия двигател, жълт цвят. |
 | Контролна лампа 2* на системата за зареждане, червена. Включва се, когато батерията не се зарежда. Когато свети заедно с индикаторната светлина на охладителната система, това показва повреда във водната помпа 1*. Същата индикаторна светлина, но жълта, може да се появи на дисплея на арматурното табло, което показва намаляване на заряда на батерията. |
 | Индикаторна лампа на ESP системата, жълта. Свети непрекъснато, ако ESP/ASR/ABS са дефектни или деактивирани (ръчно или според системните изисквания). Мигането показва, че ESP/ASR е активиран - отпуснете педала на газта и вземете предвид пътните условия, когато избирате стил на шофиране. При програмиране на сензори (след откачане на акумулатора). Предупредителната лампа на ESP изгасва само след изминаване на кратко разстояние. |
 | Индикаторна лампа 2* на системата SRS, червена. |
 | Индикатори включване на насоки ляв/десен завои и алармени системи, зелен цвят; бързото мигане показва дефектен мигач на превозно средство без ремарке. Индикаторът не светва, ако мигачите на ремаркето или на превозното средство с ремаркето са дефектни. |
 | Индикатор за посока на ремаркето, зелен. Индикаторът не светва, ако мигачите на ремаркето или на превозното средство с ремаркето са дефектни. |
 | Индикаторна лампа за неизправност на двигателя 2* (системи за контрол/намаляване на токсичността на отработените газове), жълт цвят. |
 | Жълта индикаторна лампа за адаптивно въздушно окачване, предупреждаваща за критичен пътен просвет. Непрекъснатото светене показва, че е включен режим на повдигане с крик, системна грешка, която може да доведе до намален комфорт и пътен просвет, или неизправност на ESP. Мигането показва, че пътният просвет е твърде висок (например, след разтоварване на тежък товар), не започвайте да шофирате, докато индикаторната лампа не спре да мига. Мига заедно със зеления индикатор на адаптивното въздушно окачване - твърде нисък пътен просвет (например, след товарене на тежък товар), не започвайте да шофирате, докато индикаторните светлини не спрат да мигат. |
 | Зелена индикаторна лампа за адаптивно въздушно окачване, която предупреждава за твърде нисък пътен просвет. Краткосрочно активиране - активира режим "Динамичен" или включва запалването при включен режим "Динамичен". Мига заедно с жълтия индикатор за адаптивно въздушно окачване - пътният просвет е твърде нисък (например, след товарене на тежък товар), не започвайте да шофирате, докато индикаторните светлини не спрат да мигат. |
 | Червена предупредителна светлина за преден предпазен колан. |
 | Индикатор за дълги светлини, син. |
 | Индикатор за контрол на температурата, зелен. |
 | Контролна лампа 2* ABS, жълта. Когато свети по време на шофиране, това показва неизправност на ABS и електронната блокировка на диференциала (EDS). Когато свети заедно с предупредителната светлина на спирачната система, това показва повреда не само на функцията за управление на ABS, но и на неизправност на спирачната система 1*. |
 | Индикаторна лампа за ръчната спирачка, червена. Светва, когато ръчната спирачка е задействана при включено запалване, а също и за 30 секунди, когато запалването е изключено. |
 | Индикаторна лампа за неизправност на спирачната система, червена 1*: нивото на спирачната течност е твърде ниско, неизправност на ABS/ESP или ръчната спирачка. |
 | Контролна лампа на охладителната система 1* (прегряване или ниско ниво на охлаждащата течност), червен цвят. |
 | Предупредителна лампа 1* за ниско ниво или налягане на двигателното масло, червена. |
 | Контролна лампа 1* за неизправност на електронното заключване на кормилната колона, червена. |
 | Контролна лампа 2* за неизправност на електронния ключ за запалване, червена. При модели със системата "Advanced Key" не изключвайте двигателя, като натискате бутона "Engine stop", защото след това няма да е възможно стартирането на двигателя. |
 | Индикатор за липсващ системен ключ "Advanced Key", жълт цвят. Когато двигателят работеше, ключът вече не можеше да се открие вътре в колата. Ако двигателят е изключен, няма да е възможно да го стартирате и да заключите колата, без да откриете ключа. |
 | Индикатор за неизправност на сензора за светлина/сензора за дъжд, жълт. |
 | Индикатор за износване на спирачните накладки 2*, жълт. |
 или BREMS LIGHT | Индикатор за неизправност на стоп светлината, жълт. |
 | Индикатор за неизправност на външното осветление (с изключение на стоп светлините), жълт цвят. |
 или  | Индикатор за ниско ниво на течността за измиване, жълт. |
 | Индикатор за използване на буферни запаси от гориво, жълт цвят. Включва се за първи път, когато в резервоара са останали 10-12 литра гориво. |
 и  | Индикатори за превишаване на зададената скорост (1) или максималната скорост (2), жълти и червени. |
 | Индикатор 1* за ниско ниво на двигателното масло, жълт. |
 | Индикатор 2* за неизправност на сензора за нивото на двигателното масло, жълт. |
 | Индикатор 2* за препълване на филтъра за твърди частици, жълт. За да регенерирате филтъра, свържете се със сервиз или шофирайте колата поне 15 минути със скорост поне 60 км/ч и поне 2000 оборота в минута. |
 | Индикатор за неизправност в регулирането на нивото на фаровете, жълт. |
 | Индикатор за неизправност на адаптивните фарове, жълт. |
 | Индикатор 2* за неизправност на електронния ключ за запалване, жълт. |
 | Индикатор за неизправност на чистачките на предното стъкло, жълт. |
 | Индикатор за неизправност на теглича, жълт. |
 | Индикатор за изтощена батерия на ключа, жълт. |
 | Индикатор 1* умерен (не повече от 0,3 бара) или критичен спад на налягането в гумите, съответно жълто или червено. |
| TPMS | Индикатор за липса на достъп до системата за следене на налягането в гумите, жълт. |
1* Ако тази предупредителна лампа светне по време на шофиране, спрете автомобила възможно най-скоро, изключете двигателя и отстранете повредата.
2* Ако тази предупредителна лампа светне по време на шофиране, свържете се със сервиз възможно най-скоро.
Информация, получена от този ресурс audimanual.ru