Прозорци, люк на покрива, капак на резервоара и капак на двигателя (Audi Q7-4L-D)

Повдигачи на прозорци

Прозорците работят, когато запалването е включено и приблизително 10 минути след изключване на запалването, ако не е отворена предна врата.

За да повдигнете/спуснете прозорците, използвайте бутоните на облицовката на съответните врати. Вратата на водача е оборудвана с бутони за управление на четирите прозореца (5 в илюстрация 6.1), както и бутон за заключване/отключване на задните прозорци, използващ бутоните на задните врати. Вместо бутона за заключване на повдигача на задното стъкло, могат да се монтират два бутона за управление на детската ключалка (вижте Раздел 1).

За да повдигнете/спуснете стъклото до определена позиция, издърпайте/натиснете съответния превключвател до точката на съпротивление и задръжте, докато стъклото достигне желаната позиция. Ако преместите ключа отвъд точката на съпротивление и веднага го отпуснете, стъклото автоматично ще се повдигне/свали напълно.

Можете да спускате и повдигате прозорците с помощта на дистанционното управление/системата "Advanced Key", -чрез функцията за комфортно затваряне (вижте Раздел 1). Можете да изберете кои прозорци ще бъдат спуснати, когато използвате функцията за комфортно затваряне, като използвате менюто "Car → Systeme → Fens ter → Komfortoffnen" mMI дисплей.

Функцията за автоматично спускане/повдигане на прозорците се деактивира след разкачане и повторно свързване на акумулатора. За да възстановите автоматичната работа, дърпайте превключвателя непрекъснато, докато прозорецът се повдигне напълно, отпуснете превключвателя, дръпнете го отново и го задръжте за около една секунда.

Горен люк (панорамен покрив)

Забележка: За да избегнете повреди, почистете капака на люка и люка от сняг и лед, преди да го отворите или повдигнете през зимата. Редовно отстранявайте листа и други чужди предмети от водачите на горния капак на люка на ръка или с прахосмукачка.

В зависимост от конфигурацията, автомобилът може да бъде оборудван с панорамен покрив, състоящ се от два независими стъклени сегмента. Предният сегмент може да се повдига и движи назад, но задният сегмент може само да се повдига. Електрическият люк на покрива работи, когато запалването е включено и приблизително 10 минути след изключване на запалването, ако не е отворена предна врата.

Предният капак се управлява от комбиниран превключвател в предната конзола над главата (И на илюстрация 3.1а).



Когато завъртите превключвателя от позиция "0", предният капак започва да се плъзга. Във фиксирано положение на превключвателя "1" капакът се премества в удобно положение, характеризиращо се с ниско ниво на шум, а в положение "2" капакът се премества до упор. От позиция "0", предният капак може да се повдигне/свали съответно чрез натискане на превключвателя или издърпването му надолу. Кратко натискане/издърпване автоматично ще повдигне/свали капака напълно, а задържането на превключвателя ще доведе до повдигане/спускане на капака, докато превключвателят не бъде освободен.



Можете да повдигнете/свалите задния капак, като натиснете съответно задната/предната страна на който и да е от двупозиционните превключватели, разположени отпред (На илюстрация 3.1а) и задни таванни конзоли (вижте илюстрация 3.1б).



Кратко натискане автоматично ще повдигне/свали капака напълно, а задържането на превключвателя ще доведе до повдигане/спускане на капака, докато превключвателят не бъде освободен.

Освен това, горният капак може да се затвори с помощта на дистанционното управление/системата "Advanced Key", - чрез функцията за комфортно затваряне (вижте Раздел 1).

Всеки сегмент от панорамния покрив е оборудван със слънцезащитна щора. Предната завеса се отваря и затваря електрически, а задната завеса се управлява ръчно. За да избегнете прегряване на интериора, затворете и двете щори, когато паркирате на слънце. Електрическото задвижване на предната завеса се управлява от някой от бутоните, разположени до бутоните за управление на задния сегмент на панорамния покрив. Логиката на управление е подобна на логиката на управление на задния сегмент на панорамния покрив.

Капачка на резервоара за гориво

Внимание:

• Спазвайте правилата за поведение на бензиностанцията. Първо, изключете двигателя и запалването, изключете допълнителното отопление и не пушете, когато сваляте капачката на резервоара за гориво.
• Ако в резервоара е добавен грешен вид гориво, не се опитвайте да стартирате двигателя, тъй като това може да доведе до повреда на двигателя. Системата за подаване на гориво трябва да бъде проверена незабавно от квалифициран техник.

Капачката на резервоара за гориво се намира над задното дясно колело. Капакът на люка се отваря с натискане на съответния бутон (долен бутон 34 на илюстрация 6.1) във вратата на шофьора.

Развийте капачката на пълнителя и я поставете на капака на люка (вижте илюстрация 3.2а).



От вътрешната страна на капачката на резервоара за гориво има стикер, указващ вида гориво, което трябва да се зареди.

Поставете дюзата за гориво в гърловината на резервоара, така че да е постоянно опряна в каросерията на автомобила и започнете зареждането с гориво. Спрете зареждането с гориво веднага щом дюзата за гориво се изключи за първи път, в противен случай горивото може да запълни разширителното пространство на резервоара и да се разлее. Преди да свалите дюзата за гориво, се препоръчва да изчакате поне 10 секунди, за да може останалото гориво да се отцеди в резервоара за гориво. За да извадите пистолета от резервоара, повдигнете го леко.



Ако трябва да добавите гориво от тубата в резервоара, използвайте фуния.

Всяко гориво, което попадне върху каросерията и колелата, трябва незабавно да се избърше и измие.

Затегнете капачката на резервоара, докато щракне на мястото си, след което я затворете. Ако електрическото оборудване се повреди, капакът на резервоара за гориво може да се отвори ръчно. За да направите това, повдигнете и свалете десния капак в багажното отделение (вижте илюстрация 3.2б), и след това дръпнете дръжката (вижте илюстрация 3.2в).

Качулка

За да отключите капака, дръпнете дръжката към себе си (32 на илюстрация 6.1).



Преди да отворите капака, уверете се, че перата на чистачките не са издърпани от предното стъкло. Леко повдигнете предния ръб на капака, натиснете предпазната кука нагоре (вижте илюстрация 3.3) и отворете капака.



Отвореният капак се държи на място от две газови амортисьори.

За да затворите капака, спуснете го, докато силата на газонапълнените амортисьори бъде напълно преодоляна, и го спуснете от малка височина. Проверете дали качулката е здраво закрепена, като я издърпате нагоре. Ако е необходимо, отворете го отново леко и го освободете от малко по-голяма височина. Не натискайте капака с ръце, за да избегнете повреда.

(Оригиналната статия се намира в онлайн ресурса «AUDImanual.ru»)