7.1. Детали комбинации приборов:
1. Указатель температуры ОЖ;
2. Тахометр с дисплеем часов/ даты (время устанавливается по радиосигналу или вручную: через меню дисплея MMI);
3. Области расположения контрольных ламп и индикаторов;
4. Многофункциональный дисплей;
5. Спидометр с дисплеем одометра и обнуляемого счётчика пробега;
6. Указатель запаса топлива;
7. Выключатель системы помощи при парковке;
8. Кнопка "0.0" сброса обнуляемого счётчика пробега;
9. Кнопка "Check";
10. Кнопки регулировки яркости подсветки приборов.
Яркость подсветки приборов при включённом наружном освещении регулируется фоторезистором относительно значения, заданного кнопками (10). При высокой освещённости яркость подсветки приборов нельзя отрегулировать этими кнопками. При выключенном наружном освещении и включённом зажигании подсвечиваются только шкалы и стрелки приборов. С понижением освещённости яркость подсветки приборов снижается, чтобы напомнить водителю о необходимости включить габаритные огни или фары.
При неисправности комбинации приборов вместо показания обнуляемого счётчика пробега выводится "dEF", а если иммобилайзер не распознаёт подходящий ключ при попытке пуска двигателя, - появляется "SAFE".
Кнопка "CHECK" предназначена:
- При выключенном зажигании - для включения индикаторов времени/пробега на 30 секунд;
- При включённом зажигании, а также при скорости не более 5 км/ч - принудительное включение системы контроля неисправностей автомобиля;
- Для повторного вывода на дисплей жёлтого или красного предупреждающего символа системы контроля неисправностей (при наличии предупреждений);
- Во время движения - назначение порогового значения 1-й степени предупреждения о превышении скорости (краткое нажатие) или сброс этого значения (длительное нажатие).
- Система контроля неисправностей предназначена для постоянного контроля ряда функций и выдачи на дисплей (4) предупреждений об обнаруженных нарушениях. Предупреждения делятся на маловажные, обозначаемые жёлтым предупреждающим символом, и важные, обозначаемые красным предупреждающим символом. Любые предупреждения дублируются звуковым сигналом, а некоторые - поясняющим сообщением.
Многофункциональный дисплей (4) предназначен для отображения следующей информации:
- Данные аудиосистемы;
- Текущая скорость (цифровой спидометр);
- Данные навигационной системы;
- Предупреждения о незакрытых дверях/багажном отделении;
- Контроль исправности ламп, с указанием неисправной лампы;
- Пробег и время до следующего ТО;
- Информационные сообщения;
- Сигнализация о превышении скорости;
- Температура воздуха за бортом;
- Данные маршрутного компьютера (с двумя каналами памяти);
- Выбранный режим трансмиссии;
- Контроль давления накачки шин.
Некоторые контрольные лампы и индикаторы отображаются только на дисплее комбинации приборов.
Замечание: В зависимости от комплектации автомобиля, в комбинации приборов одного и того же типа некоторые контрольные лампы могут отсутствовать.
Некоторые контрольные лампы кратковременно включаются при включении зажигания с целью проверки исправности функционирования соответствующих систем и самих ламп, и после завершения проверки должны погаснуть. Если какая-либо из таких контрольные лампы не загорается при включении зажигания или не гаснет через несколько секунд или после пуска двигателя, это может указывать как на неисправность самой лампы, так и на неисправность контролируемой ей системы.
Ниже приводится таблица, в которой описано назначение контрольные лампы и индикаторов.
| ЕРС | Индикатор 2* неисправности в системе управления бензиновым двигателем, жёлтого цвета. |
 | Индикатор 2* работы (непрерывное свечение) или неисправности (мигание) преднакала дизельного двигателя, жёлтого цвета. |
 | Контрольная лампа 2* системы заряда, красного цвета. Включается, когда батарея не заряжается. Включение вместе с контрольной лампой системы охлаждения указывает на неисправность водяного насоса 1*. На дисплее в комбинации приборов может появляться такая же контрольная лампа, но жёлтого цвета, которая указывает на снижение мощности батареи. |
 | Контрольная лампа системы ESP, жёлтого цвета. Непрерывно горит, если ESP/ASR/ABS неисправна, либо отключена (вручную или по системным требованиям). Мигание указывает на срабатывание ESP/ASR, - отпустите педаль газа и учитывайте состояние дороги при выборе манеры вождения. При проведении программирования датчиков (после отключения батареи). Контрольная лампа ESP гаснет только после проезда небольшого расстояния. |
 | Контрольная лампа 2* системы SRS, красного цвета. |
 | Индикаторы включения указателей левого/правого поворотов и аварийной сигнализации, зелёного цвета; учащённое мигание указывает на неисправность ламп указателей поворотов на автомобиле без прицепа. Индикатор не включается при неисправности ламп указателей поворотов на прицепе или на автомобиле с прицепом. |
 | Индикатор указателей поворота прицепа, зелёного цвета. Индикатор не включается при неисправности ламп указателей поворотов на прицепе или на автомобиле с прицепом. |
 | Контрольная лампа 2* неисправности двигателя (системы управления/снижения токсичности отработанных газов), жёлтого цвета. |
 | Жёлтая контрольная лампа адаптивной пневмоподвески для предупреждения о критическом дорожном просвете. Непрерывное свечение - включение режима подъёма домкратом, либо ошибка системы, которая может привести к снижению комфорта и уменьшению дорожного просвета, либо неисправность ESP. Мигание - слишком большой дорожный просвет (например, после выгрузки тяжёлого груза), не начинайте движение, пока контрольная лампа не перестанет мигать. Мигание вместе с зелёной контрольной лампой адаптивной пневмоподвески - слишком малый дорожный просвет (например, после погрузки тяжёлого груза), не начинайте движение, пока контрольные лампы не перестанут мигать. |
 | Зелёная контрольная лампа адаптивной пневмоподвески для предупреждения о слишком малом дорожном просвете. Краткое включение - включение режима "Dynamic" или включение зажигания при включённом режиме "Dynamic". Мигание вместе с жёлтой контрольная лампа адаптивной пневмоподвески - слишком малый дорожный просвет (например, после погрузки тяжёлого груза), не начинайте движение, пока контрольные лампы не перестанут мигать. |
 | Контрольная лампа не пристёгнутых передних ремней безопасности, красного цвета. |
 | Индикатор включения дальнего света фар, синего цвета. |
 | Индикатор включения темпостата, зелёного цвета. |
 | Контрольная лампа 2* ABS, жёлтого цвета. Включение во время движения указывает на неисправность ABS и функции электронной блокировки дифференциала (EDS). Включение вместе с контрольной лампой тормозной системы указывает на отказ не только регулирующей функции ABS, но и на неисправность тормозной системы 1*. |
 | Контрольная лампа стояночного тормоза, красного цвета. Горит при включённом стояночном тормозе при включённом зажигании, а также в течение 30 секунд при выключенном зажигании. |
 | Контрольная лампа неисправности тормозной системы, красного цвета 1*: слишком низкий уровень тормозной жидкости, неисправность ABS/ESP или стояночного тормоза. |
 | Контрольная лампа 1* системы охлаждения (перегрев или низкий уровень ОЖ), красного цвета. |
 | Контрольная лампа 1* низкого уровня или давления двигательного масла, красного цвета. |
 | Контрольная лампа 1* неисправности электронной блокировки рулевой колонки, красного цвета. |
 | Контрольная лампа 2* неисправности электронного замка зажигания, красного цвета. На моделях с системой "Advanced Key" не выключайте двигатель нажатием на кнопку "Engine stop", т.к. после этого запустить двигатель не удастся. |
 | Индикатор отсутствия ключа системы "Advanced Key", жёлтого цвета. При работающем двигателе ключ перестал обнаруживаться в салоне автомобиля. Если при этом выключить двигатель, то без обнаружения ключа не удастся запустить двигатель и запереть автомобиль. |
 | Индикатор неисправности датчика освещённости/датчика дождя, жёлтого цвета. |
 | Индикатор 2* износа тормозных колодок, жёлтого цвета. |
 или BREMS LIGHT | Индикатор неисправности стоп-сигналов, жёлтого цвета. |
 | Индикатор неисправности наружных светотехнических приборов (кроме стоп-сигналов), жёлтого цвета. |
 или  | Индикатор низкого запаса омывающей жидкости, жёлтого цвета. |
 | Индикатор использования резервного запаса топлива, жёлтого цвета. Впервые включается, когда в баке остаётся 10-12 л топлива. |
 и  | Индикаторы превышения заданной скорости (1) или максимальной скорости (2), жёлтого и красного цвета. |
 | Индикатор 1* низкого уровня двигательного масла, жёлтого цвета. |
 | Индикатор 2* неисправности датчика уровня двигательного масла, жёлтого цвета. |
 | Индикатор 2* переполнения сажевого фильтра, жёлтого цвета. Для регенерации фильтра обратитесь на СТО, либо проедьтесь на автомобиле в течение не менее 15 минут со скоростью не менее 60 км/ч при не менее 2000 об/мин. |
 | Индикатор неисправности регулировки наклона фар, жёлтого цвета. |
 | Индикатор неисправности адаптивного света фар, жёлтого цвета. |
 | Индикатор 2* неисправности электронного замка зажигания, жёлтого цвета. |
 | Индикатор неисправности стеклоочистителя, жёлтого цвета. |
 | Индикатор неисправности тягово-сцепного устройства, жёлтого цвета. |
 | Индикатор низкого заряда батареи ключа, жёлтого цвета. |
 | Индикатор 1* умеренного (не более 0.3 бар) или критического падения давления накачки шин, соответственно жёлтого или красного цвета. |
| TPMS | Индикатор отсутствия доступа в систему контроля давления накачки шин, жёлтого цвета. |
1* Если эта контрольная лампа загорается во время движения, остановите автомобиль при первой же возможности, выключите двигатель и устраните неисправность.
2* Если эта контрольная лампа загорается во время движения, при первой же возможности обратитесь на СТО.
(Основой для текста послужили материалы с сайта: Audimanual.ru)