7.1. Дэталі камбінацыі прыбораў:
1. Паказальнік тэмпературы ОЖ;
2. Тахометр з дысплеем гадзін / даты (час усталёўваецца па радыёсігнале або ўручную: праз меню дысплея MMI);
3. Галіны размяшчэння кантрольных лямпаў і індыкатараў;
4. Шматфункцыянальны дысплей;
5. Спідометр з дысплеем одометра і абнуляемага лічыльніка прабегу;
6. Паказальнік запасу паліва;
7. Выключальнік сістэмы дапамогі пры паркоўцы;
8. Кнопка "0.0" скіду абнуляемага лічыльніка прабегу;
9. Кнопка "Check";
10. Кнопкі рэгулявання яркасці падсветкі прыбораў.
Яркасць падсвятлення прыбораў пры ўключаным вонкавым асвятленні рэгулюецца фотарэзістарам адносна значэння, зададзенага кнопкамі (10). Пры высокай асветленасці яркасць падсвятлення прыбораў нельга адрэгуляваць гэтымі кнопкамі. Пры выключаным вонкавым асвятленні і ўключаным запальванні падсвятляюцца толькі шкалы і стрэлкі прыбораў. З паніжэннем асветленасці яркасць падсвятлення прыбораў зніжаецца, каб нагадаць кіроўцу аб неабходнасці ўключыць габарытныя агні ці фары.
Пры няспраўнасці камбінацыі прыбораў замест сведчання абнуляемага лічыльніка прабегу выводзіцца "dEF", а калі иммобилайзер не распазнае падыходны ключ пры спробе пуску рухавіка, з'яўляецца "SAFE".
Кнопка "CHECK" прызначана:
- Пры выключаным запальванні - для ўключэння індыкатараў часу/прабегу на 30 секунд;
- Пры ўключаным запальванні, а таксама пры хуткасці не больш за 5 км/г - прымусовае ўключэнне сістэмы кантролю няспраўнасцяў аўтамабіля;
- Для паўторнага вываду на дысплей жоўтага або чырвонага папераджальнай сімвала сістэмы кантролю няспраўнасцяў (пры наяўнасці папярэджанняў);
- Падчас руху - прызначэнне парогавага значэння 1-й ступені папярэджання аб перавышэнні хуткасці (кароткі націск) або скід гэтага значэння (працяглы націск).
- Сістэма кантролю няспраўнасцяў прызначаная для сталага кантролю шэрагу функцый і выдачы на дысплей (4) папярэджанняў аб выяўленых парушэннях. Папярэджанні дзеляцца на малаважныя, якія пазначаюцца жоўтым папераджальным сімвалам, і важныя, якія пазначаюцца чырвоным папераджальным сімвалам. Любыя папярэджанні дублююцца гукавым сігналам, а некаторыя - тлумачальным паведамленнем.
Шматфункцыянальны дысплей (4) прызначаны для адлюстравання наступнай інфармацыі:
- Дадзеныя аўдыёсістэмы;
- Бягучая хуткасць (лічбавы спідометр);
- Дадзеныя навігацыйнай сістэмы;
- Папярэджанні аб незачыненых дзвярах/багажным аддзяленні;
- Кантроль спраўнасці лямпаў, з указаннем няспраўнай лямпы;
- Прабег і час да наступнага ТО;
- Інфармацыйныя паведамленні;
- Сігналізацыя аб перавышэнні хуткасці;
- Тэмпература паветра за бортам;
- Дадзеныя маршрутнага кампутара (з двума каналамі памяці);
- Абраны рэжым трансмісіі;
- Кантроль ціску накачкі шын.
Некаторыя кантрольныя лямпы і індыкатары адлюстроўваюцца толькі на дысплеі камбінацыі прыбораў.
Заўвага: У залежнасці ад камплектацыі аўтамабіля, у камбінацыі прыбораў аднаго і таго ж тыпу некаторыя кантрольныя лямпы могуць адсутнічаць.
Некаторыя кантрольныя лямпы кароткачасова ўключаюцца пры ўключэнні запальвання з мэтай праверкі спраўнасці функцыянавання адпаведных сістэм і саміх лямпаў, і пасля завяршэння праверкі павінны згаснуць. Калі якая-небудзь з такіх кантрольныя лямпы не загараецца пры ўключэнні запальвання ці не згасае праз некалькі секунд ці пасля пуску рухавіка, гэта можа паказваць як на няспраўнасць самой лямпы, так і на няспраўнасць кантраляванай ёй сістэмы.
Ніжэй прыводзіцца табліца, у якой апісана прызначэнне кантрольныя лямпы і індыкатараў.
| АРС | Індыкатар 2* няспраўнасці ў сістэме кіравання бензінавым рухавіком, жоўтага колеру. |
 | Індыкатар 2* працы (бесперапыннае свячэнне) ці няспраўнасці (мігценне) прызначала дызельнага рухавіка, жоўтага колеру. |
 | Кантрольная лямпа 2* сістэмы зарада, чырвонага колеру. Уключаецца, калі батарэя не зараджаецца. Уключэнне разам з кантрольнай лямпай сістэмы астуджэння паказвае на няспраўнасць вадзяной помпы 1*. На дысплеі ў камбінацыі прыбораў можа з`яўляцца такая ж кантрольная лямпа, але жоўтага колеру, якая паказвае на зніжэнне магутнасці батарэі. |
 | Кантрольная лямпа сістэмы ESP, жоўтага колеру. Бесперапынна гарыць, калі ESP/ASR/ABS няспраўная, альбо адключаная (уручную ці па сістэмных патрабаваннях). Мігценне паказвае на спрацоўванне ESP/ASR, адпусціце педаль газу і ўлічвайце стан дарогі пры выбары манеры кіравання. Пры правядзенні праграмавання датчыкаў (пасля адключэння батарэі). Кантрольная лямпа ESP згасае толькі пасля праезду невялікай адлегласці. |
 | Кантрольная лямпа 2* сістэмы SRS, чырвонага колеру. |
 | Індыкатары ўключэння паказальнікаў левага/правага паваротаў і аварыйнай сігналізацыі, зялёнага колеру; пачашчанае мігценне паказвае на няспраўнасць лямпаў паказальнікаў паваротаў на аўтамабілі без прычэпа. Індыкатар не ўключаецца пры няспраўнасці лямпаў паказальнікаў паваротаў на прычэпе ці на аўтамабілі з прычэпам. |
 | Індыкатар паказальнікаў павароту прычэпа, зялёнага колеру. Індыкатар не ўключаецца пры няспраўнасці лямпаў паказальнікаў паваротаў на прычэпе ці на аўтамабілі з прычэпам. |
 | Кантрольная лямпа 2* няспраўнасці рухавіка (сістэмы кіравання/зніжэння таксічнасці адпрацаваных газаў), жоўтага колеру. |
 | Жоўтая кантрольная лямпа адаптыўнай пнеўмападвескі для папярэджання аб крытычным дарожным прасвеце. Бесперапыннае свячэнне - уключэнне рэжыму ўздыму дамкратам, альбо памылка сістэмы, якая можа прывесці да зніжэння камфорту і памяншэння дарожнага прасвету, альбо няспраўнасць ESP. Мігценне - занадта вялікі дарожны прасвет (напрыклад, пасля выгрузкі цяжкага грузу), не пачынайце рух, пакуль кантрольная лямпа не перастане міргаць. Мігценне разам з зялёнай кантрольнай лямпай адаптыўнай пнеўмападвескі - занадта малы дарожны прасвет (напрыклад, пасля пагрузкі цяжкага грузу), не пачынайце рух, пакуль кантрольныя лямпы не перастануць міргаць. |
 | Зялёная кантрольная лямпа адаптыўнай пнеўмападвескі для папярэджання аб занадта малым дарожным прасвеце. Кароткае ўключэнне - уключэнне рэжыму "Dynamic" ці ўключэнне запальвання пры ўключаным рэжыме "Dynamic". Мігценне разам з жоўтай кантрольная лямпа адаптыўнай пнеўмападвескі - занадта малы дарожны прасвет (напрыклад, пасля пагрузкі цяжкага грузу), не пачынайце рух, пакуль кантрольныя лямпы не перастануць міргаць. |
 | Кантрольная лямпа не прышпіленых перадпакояў рамянёў бяспекі, чырвонага колеру. |
 | Індыкатар уключэння далёкага святла фар, сіняга колеру. |
 | Індыкатар уключэння тэмпастата, зялёнага колеру. |
 | Кантрольная лямпа 2*ABS, жоўтага колеру. Уключэнне падчас руху паказвае на няспраўнасць ABS і функцыі электроннага блакавання дыферэнцыяла (EDS). Уключэнне разам з кантрольнай лямпай тармазной сістэмы паказвае на адмову не толькі якая рэгулюе функцыі ABS, але і на няспраўнасць тармазной сістэмы 1*. |
 | Кантрольная лямпа стаяначнага тормазу, чырвонага колеру. Гарыць пры ўключаным стаяначным тормазе пры ўключаным запальванні, а таксама на працягу 30 секунд пры выключаным запальванні. |
 | Кантрольная лямпа няспраўнасці тармазной сістэмы, чырвонага колеру 1*: занізкі ўзровень тармазной вадкасці, няспраўнасць ABS/ESP або стаяначнага тормазу. |
 | Кантрольная лямпа 1* сістэмы астуджэння (перагрэў або нізкі ўзровень ОЖ), чырвонага колеру. |
 | Кантрольная лямпа 1 * нізкага ўзроўню або ціску рухальнага алею, чырвонага колеру. |
 | Кантрольная лямпа 1* няспраўнасці электроннага блакавання рулявой калонкі, чырвонага колеру. |
 | Кантрольная лямпа 2* няспраўнасці электроннага замка запальвання, чырвонага колеру. На мадэлях з сістэмай "Advanced Key" не выключайце рухавік націскам на кнопку "Engine stop", т.я. пасля гэтага запусціць рухавік не атрымаецца. |
 | Індыкатар адсутнасці ключа сістэмы "Advanced Key", жоўтага колеру. Пры які працуе рухавіку ключ перастаў выяўляцца ў салоне аўтамабіля. Калі пры гэтым выключыць рухавік, то без выяўлення ключа не атрымаецца запусціць рухавік і замкнуць аўтамабіль. |
 | Індыкатар няспраўнасці датчыка асветленасці/датчыка дажджу, жоўтага колеру. |
 | Індыкатар 2* зносу тармазных калодак, жоўтага колеру. |
 ці BREMS LIGHT | Індыкатар няспраўнасці стоп-сігналаў, жоўтага колеру. |
 | Індыкатар няспраўнасці вонкавых святлотэхнічных прыбораў (акрамя стоп-сігналаў), жоўтага колеру. |
 ці  | Індыкатар нізкага запасу вадкасці, якая абмывае, жоўтага колеру. |
 | Індыкатар выкарыстання рэзервовага запасу паліва, жоўтага колеру. Упершыню ўключаецца, калі ў баку застаецца 10-12 л паліва. |
 і  | Індыкатары перавышэння зададзенай хуткасці (1) або максімальнай хуткасці (2), жоўтага і чырвонага колеру. |
 | Індыкатар 1* нізкага ўзроўню рухальнага алею, жоўтага колеру. |
 | Індыкатар 2* няспраўнасці датчыка ўзроўню рухальнага алею, жоўтага колеру. |
 | Індыкатар 2* перапаўнення сажавога фільтра, жоўтага колеру. Для рэгенерацыі фільтра звернецеся на СТА, альбо праедзьцеся на аўтамабілі на працягу не меней 15 хвілін са хуткасцю не меней 60 км/ч пры не меней 2000 аб/мін. |
 | Індыкатар няспраўнасці рэгулявання нахілу фар, жоўтага колеру. |
 | Індыкатар няспраўнасці адаптыўнага святла фар, жоўтага колеру. |
 | Індыкатар 2* няспраўнасці электроннага замка запальвання, жоўтага колеру. |
 | Індыкатар няспраўнасці шклоачышчальніка, жоўтага колеру. |
 | Індыкатар няспраўнасці цягава-счэпнай прылады, жоўтага колеру. |
 | Індыкатар нізкага зарада батарэі ключа, жоўтага колеру. |
 | Індыкатар 1* умеранага (не больш за 0.3 бар) ці крытычнага падзення ціску накачкі шын, адпаведна жоўтага ці чырвонага колеру. |
| TPMS | Індыкатар адсутнасці доступу ў сістэму кантролю ціску накачкі шын, жоўтага колеру. |
1* Калі гэтая кантрольная лямпа загараецца падчас руху, спыніце аўтамабіль пры першай жа магчымасці, выключыце рухавік і ўхіліце няспраўнасць.
2* Калі гэтая кантрольная лямпа загараецца падчас руху, пры першай жа магчымасці звернецеся на СТА.
(Арыгінал артыкула даступны на анлайн-рэсурсе «AudiManual.ru»)