Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Лямпы 1,2 Вт для:
1 - камплект прыборнай дошкі
2 - правы паказальнік паваротаў
3 - тармазная вадкасць
4 - тэмпература астуджальнай вадкасці
5 - левы паказальнік паваротаў
6 - далёкае святло
7 - функцыянальныя няспраўнасці электраабсталявання рухавіка/рэгуляванні халастога ходу
8 - аварыйная сігналізацыя
9 - антыблакіровачнай сістэма (ABS)
10 - ручны тормаз
11 - паказальнікі паваротаў прычэпа
12 - прынакал дызеля/Прывад паветранай засланкі пры карбюратарным рухавіку
13 - ціск алею
14 – кантроль зарада батарэі, 2 Вт
15 - лічбавыя гадзіны
А, У, З - крапежныя шрубы друкаванай платы
Зняцце
Зняць прыборную дошку і пакласці на чыстую мяккую анучу. Сачыць за тым, каб не падрапаць ахоўнае шкло.
Павярнуць налева рукой або вузкай адвёрткай патрон з якая перагарэла лямпай і выняць.
Замяніць лямпу з патронам.
Адкруціць рэгулятар яркасці -У- асвятленні прыборнай панэлі і выняць.
Адкруціць два ніта -З- вечкі сістэмы самакантролю AUTO-CHECK.
Адшрубаваць -А- і выняць друкаваны поплатак.
Увага: пры выманні друкаванай платы выпадае штыфт для юстыроўкі індыкатара запасу паліва. Рэкамендуецца запісаць паказанне індыкатара, інакш яго давядзецца юставаць нанова. У гэтым выпадку злёгку ўставіць гумовы штыфт у накіроўвалую вось, каб ён мог быць лёгка выдалены ва ўсталяваным стане.
Адшрубаваць прыборы ад друкаванай платы.
Ўстаноўка
Прышрубаваць прыборы да друкаванай платы.
Уставіць і прышрубаваць друкаваны поплатак. Пры гэтым уставіць штыфт індыкатара запасу паліва так, каб стрэлку можна было перамяшчаць у абодвух напрамках. Уставіць не цалкам гумовы каўпачок у каціровачны штыфт.
Прышрубаваць вечка сістэмы самакантролю AUTO-СНЕСК.
Уставіць і прышрубаваць рэгулятар яркасці асвятлення прыборнай дошкі, не забыцца падкладную шайбу.
Усталяваць камплект прыборнай панэлі.
Ад'юставаць індыкатар узроўня паліва.
Праверыць працу прыбораў.
Каментары наведвальнікаў