Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzin) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzin) C3 (1982-1990, dizel)

Demontaža i montaža primarne osovine (Audi 100 C3)

  • Glavna
  • Audi 100
  • C3 (1982-1990, benzin)
  • Prijenos
  • 4 brzinski mjenjač 014
  • Demontaža i montaža primarne osovine
            0
Sadržaj: Rastavljanje ↓ Skupština ↓

Rastavljanje



Uklonite pričvrsni prsten pomoću kliješta.

Uklonite potisnu pločicu zupčanika četvrtog zupčanika, igličasti ležaj i zupčanik četvrtog zupčanika s osovine.

Uklonite sigurnosni prsten sinkrona 4. stupnja prijenosa, zatim sigurnosni prsten sinkrona.

Pritisnite kliznu čahuru s prstenom za blokiranje sinkrona i trećim zupčanikom na preši. Uklonite igličasti ležaj zupčanika 3. stupnja prijenosa

Skupština



Ugradite igličasti ležaj i zupčanik 3. stupnja prijenosa na osovinu.

Provjerite istrošenost zapornih prstenova sinkrona, za što pritisnite zaporne prstene za sinkronizator zupčanika i upotrijebite mjerač za mjerenje aksijalne udaljenosti između kraja zapornog prstena i kraja prstena za zupčanik, koji bi trebao biti najmanje 0,5 mm (vidi sliku). Ako je razmak manji, zamijenite zaporne prstenove sinkrona.

Strelica pokazuje udubljenje za ispravan spoj glavčine s kliznom spojkom sinkrona, koji za glavčinu…

Strelica pokazuje udubljenje za ispravan spoj glavčine s kliznom spojkom sinkrona, koji za glavčinu spojke sinkrona 1. i 2. stupnja prijenosa treba biti usmjeren prema zupčaniku 1. stupnja prijenosa, a za glavčinu kvačila sinkrona 3. i 4. stupnja prijenosa - prema zupčaniku 4. stupnja prijenosa




Ugradite sigurnosni prsten sinkrona 3. stupnja prijenosa.

Spojite kliznu čahuru na glavčinu sinkrona III i IV zupčanika, usmjeravajući unutarnje žljebove glavčine s kosim rubom prema IV zupčaniku (vidi sliku). Nakon ugradnje tri klackalice sinkronizatora, postavite opruge, postavljajući njihove spojnice u intervalima od 120°, sa zakrivljenim krajevima opruga umetnutim u udubljenja klackalice.

Pritisnite sinkronizator na ulaznu osovinu okretanjem zapornog prstena sinkronizatora

III zupčanika tako da izbočine prstena ulaze u utore glavčine klizne spojke, a skošeni rub unutarnjih žljebova glavčine je usmjeren prema zupčaniku III zupčanika.

Ugradite sigurnosni prsten sinkrona 4. stupnja prijenosa i pričvrstite ga pomoću sigurnosnog prstena.

Pritisnite zupčanik 4. stupnja prijenosa s igličastim ležajem na osovinu.

Pomaknite zupčanik 3. stupnja prijenosa i sinkronizator dok se ne zaustave uz pričvrsni prsten.

Izmjerite aksijalni zazor zupčanika četvrtog zupčanika pomoću seta mjerača (pogledajte fotografiju), koji bi trebao biti u rasponu od 0,10-0,40 mm. Odaberite odgovarajuću potisnu pločicu kako biste dobili najmanji zazor.

Ugradite pričvrsni prsten.
Članak je provjerio auto stručnjak Maksim Ribakov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi 100 C3: 4 brzinski mjenjač 014
Sljedeći članci

Rastavljanje mjenjača
Skidanje i ugradnja mjenjača
Dijelovi mjenjača s četiri brzine
Momenti pritezanja za glavne navojne spojeve
Demontaža i montaža sekundarnog vratila
Sklop mjenjača
Rastavljanje i sastavljanje diferencijala
Izračun debljine prstenova za podešavanje ležajeva stražnjeg…


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Demontaža i montaža primarne osovine Audi 80 B2 (1979-1986)
Rastavljanje pogonske osovine Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Brtva ulazne (primarne) osovine — zamjena Audi A4 B5 (1994-2001)
Uklanjanje i postavljanje pogonske osovine Audi A6 C5 (1997-2004)
Bregaste osovine Audi A8 D2 (1994-2002)
Uklanjanje modula osovine za ravnotežu Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Uklanjanje i ugradnja brtvene osovine sa strane mjenjača Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 21 + 32 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav za paljenje
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kotači i gume
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Ventilacija i grijanje
  • Popravak karoserije
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
100(C4, 1990-1994, benzin) 
  • Opće informacije
  • Rad i održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Ispušni sustav
  • Sustav hlađenja
  • Sustav opskrbe
  • Zračni filter
  • Mono-Motronic sustav ubrizgavanja
  • Digifant sustav ubrizgavanja
  • Injection KE-III-Jetronic i KE-Motronic
  • MPI i MPFI sustav ubrizgavanja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Šasija
  • Ovjes i upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Osigurači i releji
  • Uređaji za napajanje
  • Sustav za paljenje
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Tehnički podaci
  • Pogonska jedinica
  • Motori 4-cilindrični
  • Motori 5-cilindrični
  • Dizelski motor
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (rasplinjač)
  • Sustav napajanja (injektor)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Tranzistorski sustav paljenja
  • Sustav elektroničkog paljenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4 brzinski mjenjač 014
  • 5 brzinski mjenjač 013 i 093
  • 5 brzinski mjenjač 016 i 012
  • Mehanizam mjenjača KP 016
  • Automatski mjenjač
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Električna oprema
  • Rasvjeta i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
 
100(C3, 1982-1990, benzin) 
  • Opće informacije
  • Održavanje i rad
  • Motor sa 4 cilindra
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav opskrbe
  • Sustav za paljenje
  • 5 cilindrični motor
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav opskrbe
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • 4 brzinski mjenjač 014
  • 5 brzinski mjenjač 013 i 093
  • 5 brzinski mjenjač 016 i 012
  • Automatska kutija
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Vrata, brave i prozori
  • Popravak karoserije
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
 
100(C3, 1982-1990, dizel) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Motor uklonjen
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Pokretanje i punjenje
  • Predgrijavanje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Suspenzija
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.