Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzin) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzin) C3 (1982-1990, dízel)

Az elsődleges tengely szét- és összeszerelése (Audi 100 C3)

  • Főoldal
  • Audi 100
  • C3 (1982-1990, benzin)
  • Jármű sebességváltó
  • 4 sebességes váltó 014
  • Az elsődleges tengely szét- és összeszerelése
            0
Tartalomjegyzék: Szétszerelés ↓ Szerelés ↓

Szétszerelés



Távolítsa el a rögzítőgyűrűt fogóval.

Távolítsa el a tengelyről a negyedik fogaskerék nyomótárcsát, a tűcsapágyat és a negyedik fogaskerék fogaskerekét.

Távolítsa el a 4. fokozat szinkronizáló zárógyűrűjét, majd a szinkronizáló rögzítőgyűrűjét.

Nyomja meg a csúszó hüvelyt a szinkronizáló zárógyűrűjével és a harmadik sebességfokozattal egy présen. Távolítsa el a 3. fogaskerék tűcsapágyát

Szerelés



Szerelje fel a tűcsapágyat és a 3. fogaskereket a tengelyre.

Ellenőrizze a szinkronrögzítő gyűrűk kopását, amelyhez nyomja a szinkronizáló zárógyűrűit a hajtómű szinkronkúpjaihoz, és egy hézagmérővel mérje meg a rögzítőgyűrű vége és a fogaskerék szinkrongyűrű vége közötti axiális hézagot, amelynek legalább 0,5 mm-nek kell lennie (lásd a képet). Ha a hézag kisebb, cserélje ki a szinkronizáló rögzítőgyűrűit.

A nyíl az agynak a csúszó szinkronizáló tengelykapcsolóval való helyes csatlakoztatásához szükséges…

A nyíl az agynak a csúszó szinkronizáló tengelykapcsolóval való helyes csatlakoztatásához szükséges bemélyedést mutatja, amelyet az 1. és 2. fokozat szinkrontengelykapcsolójának agyánál az 1. sebességfokozat sebességfokozatának, a szinkronizáló tengelykapcsoló agyának pedig a 3. és -4




Szerelje be a 3. fokozat szinkronizáló zárógyűrűjét.

Csatlakoztassa a csúszó hüvelyt a III-as és IV-es fogaskerekek szinkronizálóagyához, az agy belső bordáit a ferde éllel a IV-es fogaskerék felé irányítva (lásd a fotót). A három szinkronizáló krakkoló felszerelése után szerelje be a rugókat, csatlakozóikat 120°-os szögben elhelyezve úgy, hogy a rugók ívelt végeit helyezze be a cracker mélyedéseibe.

Nyomja a szinkronizálót a bemeneti tengelyre a szinkronizáló rögzítőgyűrűjének elforgatásával

III fokozatba úgy, hogy a gyűrű nyúlványai a csúszó tengelykapcsoló-agy hornyaiba kerüljenek, az agy belső bordáinak ferde éle pedig a III-as fogaskerék felé irányuljon.

Szerelje be a 4. fokozat szinkronizáló zárógyűrűjét, és rögzítse a rögzítőgyűrűvel.

Nyomja rá a 4. fogaskerék fogaskerekét a tűcsapággyal a tengelyre.

Mozgassa a 3. fokozat fogaskerekét és a szinkronizálót, amíg meg nem ütköznek a rögzítőgyűrűvel.

Mérje meg a negyedik fogaskerék tengelyirányú hézagát egy hézagmérővel (lásd a fotót), amelynek 0,10-0,40 mm tartományban kell lennie. Válassza ki a megfelelő nyomóalátétet a legkisebb hézag eléréséhez.

Szerelje fel a rögzítőgyűrűt.

(Az eredeti publikáció teljes egészében megtalálható a weboldalon AudiManual)
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Maxim Rybakov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi 100 C3: 4 sebességes váltó 014
Következő cikkek

A sebességváltó szétszerelése
A sebességváltó ki- és beszerelése
Négyfokozatú sebességváltó alkatrészek
Meghúzási nyomatékok fő menetes csatlakozásokhoz
A másodlagos tengely szét- és összeszerelése
Sebességváltó összeszerelés
A differenciálmű szét- és összeszerelése
A hátsó tengelycsapágyak beállító gyűrűinek vastagságának…


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Közbenső tengely — leszerelés, ellenőrzés és beszerelés Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Az olajszint ellenőrzése a hátsó tengely hajtásában Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Köztes tengely Audi A6 C4 (1994-1997)
Kiegyensúlyozó tengely Audi Q5 8R típusú (2008-2017)
Kiegyensúlyozó tengely és főtengely keret — tervezési leírás Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 36 + 21 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Szellőztetés és fűtés
  • Karosszéria javítás
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C4, 1990-1994, benzin) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Légszűrő
  • Mono-Motronic injekció
  • Digifant befecskendező rendszer
  • KE -III-Jetronic és KE-Motronic
  • MPI és MPFI injekció
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kormánymű
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Biztosítékok és relék
  • Tápegységek
  • Gyújtási rendszer
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 4 hengeres
  • Motorok 5 hengeres
  • Dízel motor
  • Hűtőrendszer
  • Az energiarendszere (karburátor)
  • Az energiarendszere (injektor)
  • Az energiarendszere (dízel)
  • Tranzisztoros gyújtásrendszer
  • Elektronikus gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes váltó 014
  • 5 sebességes váltó 013 és 093
  • 5 sebességes váltó 016 és 012
  • Váltószerkezet 016
  • Automatikus átvitel
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Világítás és készülékek
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990, benzin) 
  • Általános információ
  • Karbantartás és üzemeltetés
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 5 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • 4 sebességes váltó 014
  • 5 sebességes váltó 013 és 093
  • 5 sebességes váltó 016 és 012
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Karosszéria javítás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990, dízel) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor eltávolítva
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Indítás és töltés
  • Előmelegítés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.