Резбови пробки за източване, пълнене и инспекционен отвор за ATF
1. Пробка за източване на ATF: 45 Nm.
2. Уплътнение: резба на пробката за източване на ATF; замени.
3. Отвор за пълнене на масло и пробка за проверка (MTF): в ръчната скоростна кутия, предното крайно задвижване и разпределителната кутия.
4. Резбова пробка за пълнене и инспекционен отвор за масло ATF6 45 Nm.
5. Пробка за източване на масло (MTF): В зависимост от конструкцията, пробката за източване на масло (MTF) е проектирана като сензор за температура на маслото 2 "G754".
Източване и пълнене на ATF
Двигателят е изключен. Поставете колата на асансьор или в шахта, така че да стои хоризонтално. Лостът за превключване е в положение "P". За да активирате електромеханичната ръчна спирачка, дръпнете бутона на ръчната спирачка. Свалете задната шумоизолация "2".
Поставете устройство за пълнене и изпомпване на масло под скоростната кутия. Отклони резба корк тоалетна дупки масло ATF "стрелка" и източване на масло ATF. Не стартирайте двигателя, ако в КП липсва масло ATF. Замени уплотн. пръстен на пробката за източване на ATF. Затегнете резбата на пробката за източване на ATF.
В зависимост от дизайна и двигателя, има два различни дизайна на ATF филтъра: директен ATF филтър "5" и сменяем ATF филтър "10".
При скоростни кутии със сменяем ATF филтър "2": При смяна на ATF маслото, винаги сменяйте сменяемия ATF филтър "2".
Всички
Запълване KP масло ATF. За УПОТРЕБА с двоен съединител 0В5 могат да се използват само оригинални масло ATF, който дойде като запчасть. Напълнете резервоара на устройството за пълнене на ATF "VAG 1924" с ATF масло за трансмисии с двоен съединител 0B5. Закрепете резервоара на системата за пълнене на ATF "VAG1924" възможно най-високо в превозното средство.
Не стартирайте двигателя, ако след ремонт или в случай на голяма загуба на ATF масло, нивото му в автоматичната трансмисия е недостатъчно или няма ATF масло. Развийте контролен болт ATF "стрелка". Постави слушалката на устройството за пълнене на масло ATF "VAG 1924" в контролното дупка ATF. Налейте масло ATF с помощта на устройство за пълнене на масло ATF "VAG1924" преди неговото изтичане, от контролния отвор. Преместете лоста за превключване в положение "P".
Стартирайте двигателя и след 20 секунди го изключете отново. Добавете отново ATF масло, като използвате устройството за пълнене на ATF масло "VAG 1924", докато започне да тече от контролния отвор. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход. продължете да добавяте ATF масло, като използвате устройството за пълнене на ATF "VAG 1924", докато то отново започне да тече от контролния отвор. Проверете и регулирайте нивото на ATF. Монтирайте звукоизолация.
(Тази публикация е заимствана от ресурса: «audimanual.ru»)