Навојни чепови за испуштање, пуњење и инспекцију ATF-а
1. Чеп за испуштање ATF уља: 45 Nm.
2. Заптивка: навој чепа за испуштање ATF уља; заменити.
3. Отвор за пуњење уља и инспекцијски чеп (MTF): у мануелном мењачу, предњем коначном погону и разводној кутији.
4. Навојни чеп за пуњење и инспекцијски отвор за ATF6 уље 45 Nm.
5. Чеп за испуштање уља (MTF): У зависности од конструкције, чеп за испуштање уља (MTF) је конструисан као сензор температуре уља 2 "G754".
Пражњење и пуњење ATF-а
Мотор је искључен. Поставите аутомобил на лифт или у јаму тако да стоји хоризонтално. Ручица мењача је у положају "P". Да бисте активирали електромеханичку паркирну кочницу, повуците дугме паркирне кочнице. Уклоните задњу звучну изолацију "2".

Поставите уређај за пуњење и испумпивање уља испод мењача. Одврните резьбовую чеп дренажног рупе ATF уља "стрелица" и празни ATF уље. Не покренете мотор, ако је КП недостаје ATF уље. Замени уплотн. прстен чепа за испуштање ATF масе. Затегните навој чепа за испуштање ATF масе.

У зависности од дизајна и мотора, постоје два различита дизајна ATF филтера: директни ATF филтер "5" и заменљиви ATF филтер "10".

Код мењача са заменљивим ATF филтером "2": Приликом замене ATF уља, увек замените заменљиви ATF филтер "2".

Сви
Попуните КП ATF уље. За КП са дуплим квачилом 0В5 могу да се користе само оригинални ATF уље, испоручује као запчасть. Напуните резервоар уређаја за пуњење ATF-а "VAG 1924" ATF уљем за мењаче са двоструким квачилом 0B5. Причврстите резервоар система за пуњење ATF-а "VAG1924" што је више могуће у возилу.
Не палите мотор ако је, након поправке или у случају великог губитка ATF уља, његов ниво у аутоматском мењачу недовољан или нема ATF уља. Одшрафите контролна болт ATF "стрелица". Да убаците цев уређаја за пуњење уља ATF "VAG 1924" у потврду рупу ATF. Сипајте уље ATF уз помоћ уређаја за пуњење уља ATF "VAG1924" до га вытекания из контролног отвора. Померите ручицу мењача у положај "P".

Покрените мотор и поново га искључите након 20 секунди. Поново додајте ATF уље помоћу уређаја за пуњење ATF уља "VAG 1924" док не почне да истиче из контролног отвора. Покрените мотор и пустите га да ради у празном ходу. наставите да додајете ATF уље помоћу уређаја за пуњење ATF уља "VAG 1924" док поново не почне да истиче кроз контролни отвор. Проверите и подесите ниво ATF уља. Инсталирајте звучну изолацију.
