Демонтажа: Поставите предње точкове у положај за праволинијско кретање. Искључите паљење. Одспојите жицу за уземљење "2" са терминала батерије.
А/м са хидрауликом. серво волан: Испумпајте уље хидрауличног серво волана помоћу уређаја за пумпање уља из експанзионог резервоара. резервоар "3". "Поз. 1, 2, 4" не треба узимати у обзир.
Сви
Скините поклопац мотора са ознаком "стрелице".
Уклоните предње точкове. Скините поклопац "1" карданског вратила у луку точка са леве и десне стране.
Уклоните звучну изолацију "1" и "2".
Уклоните издувну цев.
Одврните вијке са "стрелицом" на ATF водовима.
Уклоните филтер за честице дизела.
Користећи полугу за отпуштање "80-200", одвојите куглични зглоб "2" сајле мењача од ручице мењача. Уклоните носач за закључавање "1" и отпустите сајлу мењача.
Возила са филтером ATF цеви: Отпустите вијке "стрелице" и одспојите ATF цев "1" са мењача. Занемарите "поз. 2, 3".
Уклоните вијак "1". Одвојите ATF црево од ATF филтера цеви уклањањем стезаљке "стрелица". Занемарите "поз. 2".
Спојите ATF водове "1" и "2". Занемарите "поз. 3". Затворите отворене водове и цеви чистим чеповима из комплета свећица за мотор "VAS 6122".
Аутомобили са заменљивим ATF филтером: Одврните вијке "стрелице", одспојите ATF водове "1, 2" са кућишта ATF филтера и причврстите их одозго. Затворите отворене водове и цеви чистим чеповима из комплета свећица за мотор "VAS 6122".
Сви
Одврните вијке "2...5" који спајају мењач и мотор и којима се може приступити одозго. "Позиција А" не треба да се узме у обзир.
Монтирајте попречни носач "10-222 А" са "10-222 А/1" на чашице левог и десног носача амортизера, као што је приказано на слици. Причврстите водећи вијак "10-222 А/11" на лево предње ухо за носач мотора. Претходно мало затегните мотор помоћу водећих завртња.
Уклоните попречне носаче подоквира. Ако су носач погонског склопа, управљачки механизам или попречни носач подрамника неправилно постављени, возило се не сме постављати на точкове.
Ако постоје, одврните леви и десни завртње са "стрелицом" и уклоните топлотне штитнике "1".
Одврните вијке са стрелицом и уклоните топлотноизолациони штит десног погонског вратила. Одврните лево и десно погонско вратило са вратила са прирубницом мењача.
Пре рада са електричним конекторима стручњак треба "ресетовати електростатички набој". Искључите штекерный конектор КП, за то се окрену ротациони клип против смеру казаљке на сату "стрелица".
Искључите конектор "2" сензора брзине мотора "G28" и отпустите жицу мењача. Занемарите "поз. 1".
Уклоните средње вратило управљача из управљачког механизма и померите га нагоре.
Ако постоји, одврните вијке са "стрелицом" и уклоните топлотни штит "1" вратила пропелера.
Аутомобил са карданским вратилом причвршћеним вијцима: Одврните вијке који спајају карданско вратило са мењачем, држећи га од окретања помоћу контра-носача "T10172" са "T10172/5". Померите карданско вратило према задњем коначном погону; зглобови константне брзине су покретни у аксијалном правцу. Причврстите карданско вратило са стране.
Возила са карданским вратилом које се прикључује: Користите плочицу са подацима о возилу или ознаку на задњем коначном погону да бисте утврдили тип уграђеног задњег коначног погона. Уклоните вратило пропелера.
Сви
Скините поклопац "1" испод "стрелице" мењача.
Уметните вођицу адаптера "T40058" на следећи начин: велики пречник "стрелица 1" је окренут ка мотору; "стрелица 2" малог пречника је усмерена ка адаптеру.
Држите или пуцају коленвал за слабљење причвршћивање вијака маховика помоћу адаптера "Т40058". У завршном кораку коленвал ротирати само у смеру ротације мотора "стрелица".
Одврните 6 вијака замајца са ознаком "стрелица"; да бисте то урадили, окрените радилицу за 60° у смеру ротације мотора.
А/м са хидрауликом. серво волан: Поставите уређај за пуњење и испумпивање уља испод места раздвајања. Одврните вијке са "стрелицом", одспојите хидраулични вод "1" од управљачког механизма и одложите га са стране. Затворите отворене водове и цеви чистим чеповима из комплета свећица за мотор "VAS 6122".
Сви
Одврните вијак "1" стартера. Извадите стартер из мењача и оставите га у положају за монтажу. положај. Одврните преостале вијке -6...10- који повезују мењач са мотором. Занемарите "Поз. А". Не додирујте ATF картер носачем мењача T40173. Инсталирајте мењач на припремљени носач мењача T40173. Предњи носач мењача мора бити инсталиран на следећи начин: на левој страни, монтажни блок "2" се уклапа у отвор замајца на кућишту мењача; на десној страни мењача, носач мењача је постављен на кућиште диференцијала. Да бисте заштитили кућиште, поставите гумену заптивку "1" између елемената.
Причврстите мењач помоћу затезног каиша "1". Одврните вијке попречног носача тунела "стрелица". Притисните мењач даље од мотора и пажљиво га спустите помоћу алата за нагињање.
Прочитајте оригинални извор на веб-сајту: audimanual.ru