Demontaža: Prednje kotače postavite u položaj za ravnu vožnju. Isključite paljenje. Odspojite žicu za uzemljenje "2" s priključka akumulatora.
Klima s hidraulikom. servo upravljač: Ispumpajte ulje hidrauličkog servoupravljača pomoću uređaja za ispumpavanje ulja iz ekspanzijske posude. spremnik "3". "Poz. 1, 2, 4" ne treba uzimati u obzir.
Sve
Skinite poklopac motora sa "strelicom".
Skinite prednje kotače. Skinite poklopac "1" pogonskog vratila u blatobranu s lijeve i desne strane.
Uklonite zvučnu izolaciju "1" i "2".
Uklonite ispušnu cijev.
Odvrnite vijke sa "strelicom" ATF cijevi.
Uklonite filter čestica dizelskog goriva.
Pomoću poluge za otpuštanje "80-200" odvojite kuglasti zglob "2" sajle mjenjača od ručice mjenjača. Uklonite sigurnosnu konzolu "1" i otpustite sajlu mjenjača.
Vozila s ATF filterom: Otpustite vijke "strelice" i odvojite ATF vod "1" od mjenjača. Zanemarite "poz. 2, 3".
Uklonite vijak "1". Odvojite ATF cijev od filtera ATF cijevi uklanjanjem stezaljke "strelica". Zanemarite "poz. 2".
Spojite ATF vodove "1" i "2". Zanemarite "poz. 3". Otvorene vodove i cijevi zatvorite čistim čepovima iz kompleta čepova za motor "VAS 6122".
Automobili s zamjenjivim ATF filterom: Odvrnite vijke "strelice", odvojite ATF vodove "1, 2" od kućišta ATF filtera i pričvrstite ih odozgo. Otvorene vodove i cijevi zatvorite čistim čepovima iz kompleta čepova za motor "VAS 6122".
Sve
Odvrnite vijke "2...5" koji spajaju mjenjač i motor i dostupni su odozgo. "Poz. A" ne treba uzimati u obzir.
Ugradite poprečni nosač "10-222 A" s "10-222 A/1" na čašice lijevog i desnog amortizera, kao što je prikazano na slici. Pričvrstite vodeći vijak "10-222 A/11" na lijevu prednju ušicu za montažu motora. Prethodno lagano zategnite motor vodećim vijcima.
Uklonite poprečne nosače podokvira. Ako nosač pogonskog sklopa, upravljački mehanizam ili poprečni nosač podokvira nisu ispravno ugrađeni, vozilo se ne smije postavljati na kotače.
Ako postoje, odvrnite lijevi i desni vijci sa strelicom i uklonite toplinske štitnike "1".
Odvrnite vijke sa strelicom i uklonite toplinski izolacijski štit desnog pogonskog vratila. Odvijte lijevo i desno pogonsko vratilo s vratila s prirubnicom mjenjača.
Prije rada s električnim konektorima stručnjak mora "isprazniti elektrostatički naboj". Odvojiti utični konektor mjenjača, za to okrenuti okretni zasun suprotno od kazaljke na satu "strelica".
Odspojite konektor "2" senzora brzine motora "G28" i otpustite žicu mjenjača. Zanemarite "poz. 1".
Izvadite međuosovinu volana iz mehanizma volana i pomaknite je prema gore.
Ako postoji, odvrnite vijke sa "strelicom" i uklonite toplinski štit "1" osovine propelera.
Automobil s vijčano pričvršćenim pogonskim vratilom: Odvrnite vijke koji spajaju pogonsko vratilo s mjenjačem, istovremeno ga držite od okretanja pomoću protu-potpore "T10172" s "T10172/5". Pomaknite pogonsko vratilo prema stražnjem konačnom pogonu; zglobovi konstantne brzine su pomični u aksijalnom smjeru. Privežite kardansko vratilo sa strane.
Vozila s priključnim kardanskim vratilom: Za određivanje vrste ugrađenog stražnjeg konačnog pogona upotrijebite pločicu s podacima vozila ili oznaku na stražnjem konačnom pogonu. Uklonite osovinu propelera.
Sve
Skinite poklopac "1" ispod "strelice" mjenjača.
Umetnite vodeći klin adaptera "T40058" na sljedeći način: veliki promjer "strelica 1" okrenut je prema motoru; strelica malog promjera "2" usmjerena je prema adapteru.
Držati ili okretati koljenasto vratilo za labavljenje vijaka za pričvršćivanje zamašnjaka pomoću adaptera "T40058". Pri završnom okretaju koljenasto vratilo okretati samo u smjeru vrtnje motora "strelica".
Odvrnite 6 vijaka zamašnjaka označenih strelicom; za to okrenite radilicu za 60° u smjeru vrtnje motora.
Klima s hidraulikom. servo upravljač: Postavite uređaj za punjenje i ispumpavanje ulja ispod mjesta odvajanja. Odvrnite vijke sa "strelicom", odvojite hidraulični vod "1" od upravljačkog mehanizma i stavite ga sa strane. Otvorene vodove i cijevi zatvorite čistim čepovima iz kompleta čepova za motor "VAS 6122".
Sve
Odvrnite vijak "1" startera. Izvadite starter iz mjenjača i ostavite ga u položaju za montažu. položaj. Odvrnite preostale vijke -6...10- koji spajaju mjenjač s motorom. Zanemarite "poz. A". Ne dodirujte korito ATF-a nosačem mjenjača T40173. Ugradite mjenjač na pripremljeni nosač mjenjača T40173. Prednji nosač mjenjača mora se ugraditi na sljedeći način: na lijevoj strani, montažni blok "2" uklapa se u otvor zamašnjaka na kućištu mjenjača; na desnoj strani mjenjača, nosač mjenjača je ugrađen na kućište diferencijala. Za zaštitu kućišta, postavite gumenu brtvu "1" između elemenata.
Osigurajte mjenjač zateznim remenom "1". Odvijte vijke poprečne grede tunela sa strelicom. Pritisnite mjenjač dalje od motora i pažljivo ga spustite pomoću alata za naginjanje.
Cijela verzija objavljena je na resursu audimanual.ru