Závitové zátky vypúšťacieho, plniaceho a kontrolného otvoru automatickej prevodovky
1. Vypúšťacia zátka automatickej prevodovky: 45 Nm.
2. Tesnenie: závit vypúšťacej zátky ATF; vymeniť.
3. Plniaci a kontrolný otvor oleja (MTF): v manuálnej prevodovke, prednom rozvodovom mechanizme a rozdeľovacej prevodovke.
4. Závitová zátka pre plniaci a kontrolný otvor pre olej ATF6 45 Nm.
5. Vypúšťacia skrutka oleja (MTF): V závislosti od konštrukcie je vypúšťacia skrutka oleja (MTF) vyhotovená ako snímač teploty oleja 2 "G754".
Vypúšťanie a plnenie ATF
Motor je vypnutý. Umiestnite auto na zdvihák alebo do jamy tak, aby stálo vodorovne. Voliaca páka je v polohe "P". Ak chcete zabrzdiť elektromechanickú parkovaciu brzdu, potiahnite tlačidlo parkovacej brzdy. Odstráňte zadnú zvukovú izoláciu "2".
Pod prevodovku umiestnite zariadenie na plnenie a čerpanie oleja. Otočte závitovú zátku vypúšťacieho otvoru oleja ATF "šípka" a zliate olej ATF. Nespúšťajte motor, ak v prevodovke chýba olej ATF. Vymeňte tesnenie. krúžok vypúšťacej zátky ATF. Utiahnite závit vypúšťacej zátky ATF.
V závislosti od konštrukcie a motora existujú dva rôzne typy filtrov ATF: priamy filter ATF "5" a vymeniteľný filter ATF "10".
Na prevodovkách s vymeniteľným filtrom ATF "2": Pri výmene oleja ATF vždy vymeňte vymeniteľný filter ATF "2".
Všetky
Naplňte prevodovku olejom ATF. Pre dvojspojkovú prevodovku 0B5 je možné použiť iba originálny olej ATF dodávaný ako náhradný diel. Naplňte nádržku plniaceho zariadenia ATF "VAG 1924" olejom ATF pre dvojspojkové prevodovky 0B5. Upevnite nádržku plniaceho systému ATF "VAG 1924" čo najvyššie vo vozidle.
Neštartujte motor, ak po opravách alebo v prípade veľkej straty oleja ATF je jeho hladina v automatickej prevodovke nedostatočná alebo nie je k dispozícii žiadny olej ATF. Vyskrutkujte kontrolnú skrutku ATF "šípka". Vložte rúrku zariadenia na plnenie oleja ATF "VAG 1924" do kontrolného otvoru ATF. Doplňte olej ATF pomocou zariadenia na plnenie oleja ATF "VAG1924" až do jeho vytečenia z kontrolného otvoru. Presuňte voliacu páku do polohy "P".
Naštartujte motor a po 20 sekundách ho znova vypnite. Znovu doplňte olej ATF pomocou zariadenia na plnenie oleja ATF "VAG 1924", kým nezačne vytekať z kontrolného otvoru. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh. pokračujte v dopĺňaní oleja ATF pomocou plniaceho zariadenia ATF "VAG 1924", kým opäť nezačne vytekať z kontrolného otvoru. Skontrolujte a upravte hladinu oleja ATF. Nainštalujte zvukovú izoláciu.