Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главна  |  Контакти  |  Карта на сайта  |    
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ДРУГИ
  • СТАТИИ
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, бензин) B2 (1979-1986)

Задвижване на съединителя (Audi 80 B3)

  • Главна
  • Ауди 80
  • B3 (1986-1991)
  • Трансмисия
  • Съединител и скоростна кутия
  • Задвижване на съединителя
            0
1 - запушалка

1 - запушалка
2 - лагерна втулка
Натиснат, натиснете на менгеме.
3 - педал на спирачката
4 - възвратна пружина
5 - опора на педала
6 - пружина
7 - педал на съединителя
8 - запушалка
9 - запушалка
10 - маркуч
11 - главен цилиндър на съединителя
12 - болт, 20 Nm
13 - Вилка на тласкащия прът на съединителя
Монтирайте така, че педалът на съединителя да е с 10 mm по-висок от педала на спирачката. Уверете се, че пружината връща педала в първоначалното му положение и че педалът не докосва опората в това положение. В противен случай фрикционните накладки ще се износят бързо.


Забележка: Смажете всички контактни и триещи се повърхности във връзките с MoS ₂ паста.


1 - прашник

1 - прашник
2 - тласкач
Полимерната част е обърната към лоста за освобождаване на съединителя.
3 - заключваща шайба
4 - бутала
5 - U-образен маншет (с жлеб) Работният ръб на уплътнението е обърнат
към извора.
6 - пружина
7 - упорна шайба
Когато монтирате работния хидравличен цилиндър, леко смажете външната работна повърхност.
8 - работен цилиндър
9 - захранващ клапан
10 - прашник
11 - маркуч
12 - резервоар за спирачна течност
13 - маркуч
14 - зърното
15 - уплътнителна тапа
При монтажа навлажнете със спирачна течност.
16 - тръбопровод
17 - главен цилиндър
18 - болт, 20 Nm
19 - пружина
20 - шайба
21 - първичен маншет
Работният ръб на уплътнението е обърнат към пружината
22 - шайба
23 - бутало
24 - вторичен маншет
Работният ръб на уплътнението е обърнат към пружината.
25 - шайба
26 - заключваща шайба
27 - ботуш
28 - тласкач
29 - болт, 25 Nm
30 - държач


Оригиналната публикация в нейната цялост е публикувана на уебсайта audimanual.ru
Статията е проверена от автоексперт Елисей Ермолаев
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:
Предишни статии
Audi 80 B3: Съединител и скоростна кутия
Следващи статии

Устройство за съединител
Възможни неизправности на съединителя
Премахване, монтиране, проверка на съединителя
Изпускане на въздух от системата
Скоростен лост


Подобни статии за други модели автомобили Audi:
Проверка на хидравличното задвижване на съединителя Audi 100 C4 (1990-1994, бензин)
Смяна на маслото в съединителя Haldex на моделите със задвижване… Audi A3 Тип 8L (1996-2003)
Обезвъздушаване на хидравличното задвижване на съединителя Audi A4 B6 (2000-2006, бензин)
Задвижване на съединителя — обезвъздушаване Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Обезвъздушаване на хидравличното задвижване на съединителя Audi A8 D2 (1994-2002)
Поли V-задвижване Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Хидравлична система за задвижване на съединителя Audi A2 (1999-2005)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 16 + 41 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигатели
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Бензинов инжекцион
  • Дизелова мощност
  • Горивна система
  • Изпускателни системи
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване и волан
  • Каросерия
  • Каросерия и тапицерия
  • Електрическо оборудване
  • Електрическа система
  • Схеми на свързване
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Обща информация
  • Ремонтни характеристики
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинов двигател
  • Дизелов двигател
  • Система за смазване на двигателя
  • Горивна система (бензин)
  • Инжекционна система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Запалителна система
  • Охладителна система
  • Отоплителна система
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител и скоростна кутия
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
 
80(B3, 1986-1991, бензин) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Двигател и системи
  • 4-цилиндров двигател
  • 5-цилиндров двигател
  • Охладителна система
  • Горивна и изпускателна системи
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Автомобилно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Силовия агрегат
  • Двигатели FZ
  • Двигатели EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Трансмисия
  • Съединител
  • 4-степенна скоростна
  • 5-степенна скоростна
  • Задвижване на предните колела
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Обратна връзка · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии
80 B2 · 80 B3 бензин · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Тип 8L · A4 B5 бензин · A4 B5 · A4 B6 бензин · A4 B6 · A4 B7 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Audi A2 · 0.13
Този сайт използва бисквитки 🍪. Кликнете върху бутона, за да приемете този факт.