Преди колата да се сложи на кози.
Проверете нивото на спирачната течност в резервоара. Ако е необходимо, добавете течност до маркировката "Max".
Отстранете прашниците от вентила за изпускане на въздуха на работния цилиндър на съединителя и на предния ляв спирачен апарат.
Внимателно проверете работата на вентила за изпускане на въздух.
Прикрепете прозрачния маркуч към вентила за обезвъздушаване на спирачния апарат.
Напълнете маркуча със спирачна течност. За да направите това, леко разхлабете винта на вентила. Бавно натиснете педала на спирачката и го задръжте в това положение. Затворете вентила и освободете педала. След това отворете отново вентила и натиснете отново педала. Продължете процеса дотогава. докато маркучът се напълни със спирачна течност. Стиснете маркуча с пръсти, за да предотвратите изтичане на течност.
Внимание: Нивото на спирачната течност в резервоара не трябва да пада значително. Добавете течност, ако е необходимо. Поставете свободния край на маркуча върху обезвъздушителния винт на хидравличния цилиндър на съединителя и отворете двата обезвъздушителни винта.
Натиснете педала на спирачката. Затворете крана на спирачния апарат и освободете педала. Продължете този процес дотогава. докато няма мехурчета в резервоара за спирачна течност. Доливайте редовно нова спирачна течност.
Затворете крана на спирачния апарат и хидравличния цилиндър на съединителя. Свалете маркуча и поставете прашниците.
Извадете колата от козата.
Добавете спирачна течност до маркировката "Max".
Проверете съединителя и спирачната система.
Коментари на посетители