1 - дръжка на лоста за смяна на скоростите
2 - случай
3 - болт
4 - задържащ пръстен
Не затягайте прекалено, когато монтирате
5 - дистанционна втулка
6 - пружина
7 - ограничител на топката
Поставете пружината и втулката в сферичната става и я монтирайте на лоста за смяна. Поставете пружината и втулките отдясно по посока на движението. Монтирайте сферичния ограничител, преди да монтирате задържащия пръстен -15-.
8 - пружина
9 - втулка
Закръгляването е обърнато към скоростния лост
10 - лост за смяна на скоростите
Може да се монтира върху тялото само в една позиция
11 - гайка, 25 Nm
12 - пружинна плоча
13 - закрепващ елемент
14 - тръба
15 - задържащ пръстен
Отстранете, преди да свалите сферичния шарнир. Винаги сменяйте пръстена; заоблената страна е обърната към тялото.
16 - корпус на механизма за управление на скоростната кутия
Поставете така, че обратната ключалка да е отляво. Трябва да се настрои ограничението за спиране на топката отдясно и отляво.
17 - опора на механизма за управление на превключването
Запечатайте дъното с паста AKD 512001.
18 - гайка, 10 Nm
19 - болт
20 - вилка за превключване
21 - шайба
22 - болт, 10 Nm
23 - маншет
Вмъква се в опората на механизма и вилката за смяна
24 - превключвател с шарнир 5-цилиндров двигател; превключващата връзка е маркирана в синьо
25 - затягащ елемент
26 - болт, 25 Nm
27 - болт, 20 Nm
Самозаключващ се, винаги се сменя.
Регулиране на превключването
Поставете колата върху стойки за крикове.
Отстранете долната тапицерия на двигателното отделение.

Поставете скоростния лост в неутрално положение.
Развийте дръжката на лоста.
Свалете капака на скоростния лост.
Разхлабете пръта за превключване на скоростите отдолу на автомобила.
Поставете лоста за смяна на скоростите вертикално.

Регулирайте скоростния лост така, че разстоянието -a- между върховете на сферичния ограничител и корпуса на сферичния ограничител да е еднакво от двете страни.
Затегнете монтажния болт на връзката на скоростната кутия.
Забележка: Не променяйте позицията на лоста.
Проверете дали скоростният лост е в неутрално положение в слота за трета и четвърта предавка.
Проверете превключването на всички скорости. В този случай обърнете специално внимание на блокировката на задната предавка. Ако е необходимо, развийте монтажните болтове на корпуса на сферичния шарнир и леко завъртете корпуса.
Поставете капака на скоростния лост. Монтирайте дръжката на лоста.
Монтирайте долната тапицерия на двигателното отделение.
Извадете колата от стойката.
