Смяна на запалителни свещи (Audi 80 B3)

Премахване

Охладете двигателя.

Отстранете всички капачки на свещите, като хванете капачката, а не кабела. Специален захват, като например HAZET 1849, ще улесни работата.

Почистете вдлъбнатините на запалителната свещ, ако е възможно, със сгъстен въздух.

Развийте свещите с помощта на специален ключ.

Преглед

Проверете външния вид на свещта. По него могат да се направят изводи за състоянието на двигателя. Прилагат се следните правила:

Електроди и тяло на изолатора

• Сив = настройката на карбуратора и работата на запалителната свещ са правилни
• Черно = Сместа е твърде богата
• Светло сиво = Сместа е твърде бедна
• Омаслена = запалителна свещ стърчи или буталните пръстени не прилягат плътно

Почистете запалителните свещи с четка или пясъкоструйка.

Проверете изолаторите на запалителните свещи за повърхностни токове на утечка. Те се появяват като тънки, неправилни петна по повърхността. Ако следите от токове на утечка не бъдат елиминирани, запалителната свещ трябва да се смени.

Проверете празнината на запалителната свещ с манометър. В противен случай сменете свещта.

Монтиране

Почистете резбите на запалителната свещ и главата на цилиндъра.

Завийте свещта на ръка, докато спре.

Внимание: уверете се, че свещта не се изкривява.

Затегнете запалителните свещи до необходимия въртящ момент.

Внимание: Ако не е наличен динамометричен ключ, новите запалителни свещи с плоско уплътнение -A- трябва да се затегнат допълнително на 90° (¼ оборот). Затегнете запалителните свещи с конично уплътнение -B- на 15°. както и използвани свещи с плоско уплътнение. Запалителните свещи, които са затегнати твърде здраво, могат да се спукат при отвиване или да оголят резбите в главата на цилиндъра.

Монтирайте капачките на запалителните свещи в реда на запалване. Проверете дали капачките и кабелите са здраво поставени. Ред на запалване на 4-цилиндров двигател: 1-3-4-2; 5-цилиндров двигател: 1-2-4-5-3. На капачката на разпределителя до изхода на първия цилиндър има маркировка, след това следвайте в посоката на въртене на колелото за 4-цилиндров двигател кабела за запалване на 3-ти цилиндър, след това на 4-ти цилиндър и т.н. Посоката на въртене е показана като стрелка върху капачката на разпределителя. Ако няма следи по капака, свалете го заедно с праховия капак. На ръба на разпределителя има прорез, над него, когато капакът е монтиран, е изходът на 1-ви цилиндър. При отстранена капачка на разпределителя включете за кратко посоката на движение на бегача, като се броят номерата отпред (зъбчат ремък) назад (маховик).