Премахване и монтиране на спирачен механизъм на предно колело марка АТЕ (Audi 80 B2)

Забележка. Преди да свалите спирачните накладки, ако не трябва да се сменят, внимателно маркирайте позициите им, така че да могат да бъдат монтирани в първоначалното си положение. Никога не натискайте педала на спирачката, ако спирачните накладки са свалени. Спирачните накладки трябва да се сменят само по двойки на двата спирачни механизма едновременно. Можете да проверите износването на спирачните апарати без да сваляте колелата с помощта на щуп, който се поставя между апарата и диска на колелото. Проверява се празнината между притискащата пружина и подложката на накладката на спирачната челюст.

Свалете шублера.

Отстранете защитната капачка от цилиндъра, като първо сте свалили задържащия пръстен.

Поставете дървен дистанционер между шублера и буталото, за да предотвратите повреда на буталото върху повърхността на шублера, и използвайте месингов дорник, за да избутате буталото от мястото му.

Като накарате поток от сгъстен въздух през входа за течност, избутайте буталото от цилиндъра.

Внимателно отстранете уплътнителния пръстен.

Разгледайте детайлите внимателно. Ако има драскотини или признаци на износване по стените на буталото или цилиндъра, сменете спирачния механизъм. Най-добре е да сменяте защитната капачка и уплътнителния пръстен на буталото всеки път, когато го разглобявате, дори ако изглеждат в добро състояние.

Нанесете специална грес за спирачния цилиндър върху буталото, затегнете буталото в менгеме с меки метални подложки и вкарайте буталото в цилиндъра с помощта на месингов дорник.


Сменете уплътнителния пръстен и защитната капачка.

Монтирайте фиксиращата пружина върху буталото с огънатия край в посоката на въртене на диска при движение напред.