Poznámka. Pred demontážou brzdových doštičiek, ak nie sú vymenené, starostlivo označte ich polohu, aby sa dali namontovať do pôvodnej polohy. Nikdy nestláčajte brzdový pedál, ak sú odmontované brzdové doštičky. Brzdové doštičky by sa mali vymieňať iba v pároch na oboch brzdových mechanizmoch súčasne. Opotrebenie brzdových strmeňov môžete skontrolovať bez demontáže kolies pomocou špáromeru, ktorý sa vkladá medzi strmeň a kotúč kolesa. Kontroluje sa medzera medzi prítlačnou pružinou a podložkou brzdovej čeľuste.
Odstráňte strmeň.
Odstráňte ochranný uzáver z valca po odstránení poistného krúžku.
Medzi strmeň a piest vložte drevenú rozperu, aby ste zabránili poškodeniu piestu na povrchu strmeňa, a pomocou mosadzného tŕňa vytlačte piest z miesta.
Vytlačením prúdu stlačeného vzduchu cez prívod kvapaliny vytlačte piest z valca.
Opatrne odstráňte tesniaci krúžok.
Pozorne si preštudujte detaily. Ak sú na stenách piestu alebo valca škrabance alebo známky opotrebovania, vymeňte brzdový mechanizmus. Ochranný kryt a tesniaci krúžok piestu je najlepšie vymeniť pri každej demontáži, aj keď sa zdajú byť v dobrom stave.
Na piest naneste špeciálne mazivo na brzdový valec, upnite piest do zveráka s mäkkými kovovými podložkami a vložte piest do valca pomocou mosadzného tŕňa.
Vymeňte tesniaci krúžok a ochranný kryt.
Zaisťovaciu pružinu nainštalujte na piest ohnutým koncom v smere otáčania kotúča pri pohybe dopredu.
Časti brzdového mechanizmu predného kolesa značky ATE: 1 - vodiaca pružina; 3 - Odvzdušňovacia vsuvka brzdy; 7 - ochranný kryt; 10 - brzdový kotúč; 12 - vodiace čapy; 13 - prítlačná pružina; 14 - opravná sada na výmenu brzdových doštičiek; 15 - zaisťovacia pružina vodiaceho čapu; 16 - tesniaci krúžok, kryt proti prachu a poistný krúžok.
[Plná verzia je uverejnená na zdroji «Audimanual.ru»]