1. Держатель доп. агрегатов. 2/3. Уплотн. кольцо: заменить. 4. Винт: 4 Нм и довернуть на 45°. 5. Управляющий клапан форсунок для охлаждения поршней «N522». 6. Датчик давления масла «F22»: изоляция синего или серого цвета; 20 Нм. 7. Уплотн. манжета: заменить. 8. Датчик давления масла для пониженного давления «F378»: коричневая изоляция; 20 Нм. 9. Уплотн. кольцо: заменить. 10. Прокладка: заменить. 11. Масляный фильтр. 12. Уплотн. кольцо: заменить, смазать маслом. 13. Корпус масляного фильтра: 25 Нм. 14. Прокладка: заменить. 15/16. Уплотн. кольцо: - заменить. 17. Блок клапанов. 18. Радиатор масла: соблюдать указания, проверить наличие свободного пространства с соседними деталями. 19. Уплотн. манжета: заменить; смочить концентратом ОЖ. 20. Соединительный патрубок. 21. Винт: 8 Нм и довернуть на 45°. 22/23. Болт.
Монтажное положение датчика давления масла, уровень 3 «F447»
Момент затяжки: 20 Нм.
Снятие и установка регулирующего клапана форсунок для охлаждения поршней «N522»
Отсоединить разъём «5» от управляющего клапана форсунок для охлаждения поршней «N522», Выкрутить винт «6» и снять управляющий клапан форсунок для охлаждения поршней «N522» «2».
Установка
Установка в обратном порядке. Заменить уплотн. кольца. Чтобы предотвратить вытекание масла, сразу же установить в отверстие новый управляющий клапан форсунок для охлаждения поршней «N522». Проверить уровень масла.
(Полная версия размещена на ресурсе «AUDIMANUAL.ru»)