Цепной привод — снятие и установка (Audi A4 B8)

Цепной привод

Звездочка коленвала - монт. положение

Обе поверхности «стрелки» должны находиться одна напротив другой.

Снятие и установка цепного привода распредвалов

Снять переднюю несущую панель. Снять верхнюю крышку цепи привода. Регулирующие клапаны имеют левую резьбу. Снять регулирующие клапаны с помощью съёмника «Т10352/2» в «направлении стрелки».



Открутить болты «стрелка» и снять ложе подшипника.



Провернуть демпфер колебаний с контропорой «Т10355» в положение "ВМТ" «стрелка». Насечка на демпфере колебаний должна располагаться напротив стрелочной метки на нижней крышке цепных приводов. Отметки «1» распредвалов должны быть обращены вверх. Снять нижнюю крышку цепного привода.



Отжать натяжитель цепи привода масл. насоса в «направлении стрелки» и застопорить фиксатором «Т40011». Снять натяжитель цепи масл. насоса «1».





Сжать стопорное кольцо натяжителя цепи «стрелка». Отжать планку натяжителя цепи в «направлении стрелки» и застопорить фиксатором «Т40267». Снять цепь привода со звездочек и повесить на шейки распредвалов. Распредвалы вращаются в направлении вращения двигателя.



Снять натяжную планку цепного привода «2», Снять планку успокоителя цепного привода распредвалов «1».



Снять натяжитель цепи привода балансирных валов «1». Снять планку натяжителя «2». Снять успокоитель цепи «4».





Выкрутить болт «стрелка» демпфера крутильных колебаний. Снять зубчатую передачу, для этого снять цепь привода масл. насоса. Снять цепь привода распредвалов.

Установка

Проверить положение ВМТ коленвала: при этом метки «стрелки» должны находиться напротив друг друга. Нанести на блок цилиндров «1» метку с помощью несмываемого маркера.



Нанести на зуб звёздочки «1» метку «2» с помощью несмываемого маркера.





Повернуть промежуточную шестерню и балансирный вал до совмещения меток «стрелка».



Цветные звенья цепи привода балансирных валов должны располагаться напротив меток на звездочках. Установить цепь привода балансирных валов так, чтобы цветные звенья цепи «стрелки» располагались напротив меток на звездочках.



Повесить цепь привода с метками «стрелки» на шейки распредвалов.





Установить цепь привода масл. насоса на шестерни. Сдвинуть шестерни в «направление стрелки» к двигателю и закрепить на коленчатом вале. Метки «стрелки» должны совпадать.



Прикрутить оправку «Т10368» с помощью болта «стрелка» демпфера крутильных колебаний.



Установить успокоитель цепи привода балансирных валов и затянуть болты «стрелки».





Установить цветное звено цепи привода балансирных валов «стрелка» на метку звёздочки, установить натяжитель цепи привода и затянуть болт «1».



Установить натяжитель цепного привода «1» с использованием резьбового лака.



Еще раз проверить регулировку: цветные звенья цепи должны располагаться на соответствующих метках.





Следующие работы должны быть выполнены одновременно. Для этого требуется помощь 2 механика. Цветные звенья цепи привода распредвалов должны располагаться напротив меток на звездочках. Установить цветные звенья цепи привода распредвалов напротив меток на звёздочках, для этого повернуть распредвалы с помощью приспособления «Т40266». Установить цветное звено цепи привода распредвалов напротив метки на звездочке.



Установить натяжную планку цепи привода и затянуть болт «2». Установить успокоитель цепи привода распредвалов и затянуть болты «1».



Насадить корпус подшипника и вкрутить болты «стрелки» от руки. Удалить фиксатор «Т40267». Затянуть болты «стрелки» корпуса подшипника. Установить регулирующий клапан. Установка в обратном порядке. Установить нижнюю крышку цепного привода. Установить верхнюю крышку цепи привода. Установить натяжитель для поликлинового ремня. Установить поликлиновой ремень. Установить переднюю несущую панель. Установить накладку бампера спереди и бампер.

Цепь привода балансирных валов

Опорный палец - монт. положение

Заменить и смазать уплотн. кольцо «1». Установочный штифт «стрелка» опорного пальца должен входить в отверстие блока цилиндров. Смазать опорный палец.

Промежуточная шестерня - последов, затяжки

Промежуточную шестерню необходимо заменить. Иначе не отрегулируется зазор профиля зубцов, что приведет к повреждению двигателя. Новая промежуточная шестерня покрыта лаком, который вскоре сотрётся, и боковой зазор зубьев автоматически отрегулируется. Затянуть новый болт в следующем порядке.



1. Предварительно затянуть моментом 10 Нм.

2. Повернуть промежуточную шестерню. Промежуточная шестерня не должна иметь люфта, в противном случае ее крепление следует ослабить и снова затянуть.

3. Затянуть моментом 25 Нм.

4. Довернуть на 90° обычным ключом.

Снятие и установка цепи привода балансирного вала

Снять верхнюю крышку цепи привода. Снять нижнюю крышку цепного привода. Снять цепной привод распредвалов. Снять натяжитель цепного привода распредвалов «3».



Снять натяжитель цепи привода балансирных валов «1». Снять натяжную планку «2», Снять успокоитель «3». Снять успокоитель «4». Снять цепь привода балансирных валов.

Установка

Повернуть промежуточную шестерню и балансирный вал до совмещения меток «стрелка». Цветные звенья цепи ГРМ следует устанавливать согласно маркировкам на звездочках. Надеть цепь ГРМ, цветные звенья цепи ГРМ необходимо устанавливать согласно маркировкам на звездочках.



Установить успокоитель цепи привода и затянуть болты «4». Установить успокоитель цепи привода и затянуть болты «3». Установить натяжную планку цепи привода и затянуть болт «2». Установить натяжитель цепного привода «1» с использованием резьбового лака. Ещё раз проверить регулировку. Проверить метки на промежуточной шестерне и балансирном вале «стрелка». Для наглядности метки на промежуточной шестерне и балансирном вале показаны при снятой цепи. Установка в обратном порядке. Установить цепь распредвалов. Установить нижнюю крышку цепного привода. Установить верхнюю крышку цепи привода. Установить натяжитель поликлинового ремня. Установить поликлиновой ремень.

[Оригинальный материал расположен на сайте: audimanual.ru]