Оглавление: Детали и узлы педали тормоза и… ↓ Рассоединение и соединение педали… ↓ Снятие и установка педали тормоза,… ↓ Снятие и установка педали тормоза на… ↓ Снятие и установка опорного… ↓
Детали и узлы педали тормоза и опорного кронштейна
1. Опорный кронштейн педального узла.
2. Втулка.
3. Ось педали тормоза.
4. Ось.
5. Стопорная шайба (пружинная сталь), правая.
6. Шайба.
7. Винт модуля педали газа: 8 Нм.
8. Модуль педали газа.
9. Винт опорного кронштейна: 20 Нм.
10. Выключатель стоп-сигналов.
11. Болт оси: болт фиксирует ось, 8 Нм.
12. Стопорная шайба (пружинная сталь), левая.
13. Педаль тормоза. По возможности не снимать упор с педали тормоза, поскольку гнездо выключателя стоп-сигналов может быть повреждено, в случае резкого перемещения педали тормоза при разблокировке.
14. Вкладыш гнезда толкателя: для сферической головки штока усилителя тормозов.
15. Крепление: для сферической головки штока усилителя тормозов; с фиксаторами для сферической головки.
16. Гайка: 8 Нм.
17. Упор.
18. Втулка: устанавливается только на а/м с АКП.
Рассоединение и соединение педали тормоза и усилителя тормозов
Отсоединение педали тормоза от усилителя тормозов
По возможности не снимать упор с педали тормоза, поскольку гнездо выключателя стоп-сигналов может быть повреждено, в случае резкого перемещения педали тормоза при разблокировке.
Снять вещевые отделения со стороны водителя «1...3».
Отсоединить разъем «С» от воздуховода обдува простр. для ног. Снять воздуховод «А-В». Снять выключатель стоп-сигналов.
Нажать на педаль тормоза в направлении усилителя тормозов и удерживать ее в таком положении.
1. Педаль тормоза. 2. Шток. 3. Фиксирующие выступы.
Установить съемник «Т40136», как показано, и потянуть его по направлению к водителю, придерживая при этом педаль тормоза (при выполнении этой операции педаль не должна отодвигаться назад). При этом отжимаются фиксаторы «3» в гнезде шаровой головки штока «2». Для наглядности проведение этой операции изображено при разобранном педальном узле. Потянуть съёмник «Т40136» вместе с самой педалью по направлению к сиденью водителя (Благодаря этому педаль тормоза отсоединится от сферического конца штока).
Соединение педали тормоза с усилителем тормозов
По возможности не снимать упор «17» с педали тормоза, поскольку гнездо выключателя стоп-сигналов «10» может быть повреждено, в случае резкого перемещения педали тормоза при разблокировке. Совместить шаровую головку с гнездом толкателя, нажать на педаль тормоза по направлению к усилителю тормозов, - шаровая головка войдет и установится в гнезде с отчетливо слышным щелчком. Установить выключатель стоп-сигналов.
Установить воздуховод обдува простр. для ног «А-В». Затянуть винт воздуховода «А». Подсоединить проводку воздуховода обдува простр. для ног «С». Установить вещевые отделения со стороны водителя «1...3».
Снятие и установка педали тормоза, а/м сМКП
Для снятия педали тормоза на а/м с МКП требуется снятие опорного кронштейна.
Снятие педали тормоза при снятом опорном кронштейне
Выкрутить болт «3». Снять фиксатор «1» с левой стороны и извлечь палец «5» движением вправо. Снять педаль тормоза.
Установка
По возможности не снимать упор с педали тормоза, поскольку гнездо выключателя стоп-сигналов может быть повреждено, в случае резкого перемещения педали тормоза при разблокировке. По возможности не снимать упор «17» с педали тормоза, поскольку гнездо выключателя стоп-сигналов «10» может быть повреждено, в случае резкого перемещения педали тормоза при разблокировке. Надвинуть фиксатор на палец справа. Сдвинуть палец справа налево по оси педали тормоза. Установить на палец слева фиксатор «1». Палец должен удерживаться фиксаторами с 2 сторон. Вкрутить и затянуть винт «3». Установка опорного кронштейна на а/м с МКП.
Снятие и установка педали тормоза на а/м с АКП
Снять накладки передней панели со стороны водителя «1...3».
Отсоединить проводку воздуховода обдува простр. для ног «С». Снять воздуховод «А-В». Снять выключатель стоп-сигналов. Отсоединение педали тормоза от усилителя тормозов. По возможности не снимать упор с педали тормоза, поскольку гнездо выключателя стоп-сигналов может быть повреждено, в случае резкого перемещения педали тормоза при разблокировке.
Выкрутить болт «11». Снять фиксатор «5» и извлечь палец «4» движением влево.
Установка
По возможности не снимать упор «17» с педали тормоза, поскольку гнездо выключателя стоп-сигналов «10» может быть повреждено, в случае резкого перемещения педали тормоза при разблокировке. Надвинуть фиксатор «12» на палец слева. Сдвинуть палец слева направо по оси педали тормоза. Установить на палец справа фиксатор «5». Палец должен удерживаться фиксаторами «5 и 12» с 2 сторон. Вкрутить и затянуть винт «11». Установить шток усилителя тормозов в гнездо педали тормоза. Совместить шаровую головку с гнездом толкателя, нажать на педаль тормоза по направлению к усилителю тормозов, -шаровая головка войдет и установится в гнезде с отчетливо слышным щелчком. Установить выключатель стоп-сигналов. Установить воздуховод обдува простр. для ног «А-В». Затянуть винт воздуховода «А». Подсоединить проводку воздуховода обдува простр. для ног «С». Установить накладки передней панели со стороны водителя «1...3».
Снятие и установка опорного кронштейна, а/м с МКП
Снять накладки передней панели со стороны водителя «1...3».
Отсоединить проводку воздуховода обдува простр. для ног «С». Снять воздуховод «А-В».
Снять выключатель стоп-сигналов. Снять разъем с модуля педали газа. Отсоединить педаль тормоза от усилителя тормозов. По возможности не снимать упор с педали тормоза, поскольку гнездо выключателя стоп-сигналов может быть повреждено, в случае резкого перемещения педали тормоза при разблокировке. Снять сервопружину «2» с педали сцепления «1». При последующей установке соблюдать правильное монт. положение сервопружины.
Извлечь палец главного цил. сцепления из педали сцепления «4», Фиксаторы «1 и 2» могут быть разблокированы только после снятия.
Разблокировать главный цилиндр сцепления при помощи съемника «3355». Повернуть инструмент по часовой стрелке «стрелка».
Снять растяжку. Снять перегородку водоотводящего короба. Снять кожух «2» компенсационного бачка.
Кожух «2» устанавливается не на все а/м. Выкрутить винты «1» крепления усилителя тормозов к опорному кронштейну.
Выкрутить гайки «16» на направляющих опорного кронштейна. Установить руль в максимально приближенное к сиденью водителя положение. Установить руль в положение Прямо. Колеса стоят прямо. Для снятия рулевой колонки не требуется снятие руля и передней панели. Выкрутить винт «2» снизу рулевой колонки.
Выкрутить винты «2...4» крепления рулевой колонки и опорного кронштейна.
Снять накладку «2» с верхнего кожуха «1» модуля переключателей рулевой колонки «стрелка А». Вывесить кабели рулевой колонки. На рис. показано изображение без руля. Снятие руля и передней панели не требуется.
Выкрутить винты «1 и 2» на каркасе рулевой колонки, придерживая рул. колонку рукой снизу. Ослабить и выкрутить винты «1 и 2» при помощи обычной трещотки с многогранником на 3/8 дюйма с удлинителем.
Извлечь рул. колонку из рулевого вала. Осторожно уложить рул. колонку с рулевым колесом. Извлечь опорный кронштейн из а/м. При извлечении опорного кронштейна главный цилиндр сцепления не должен отсоединяться от гидр, трубопровода. Главный цилиндр сцепления остаётся на а/м.
Установка
По возможности не снимать упор с педали тормоза, поскольку гнездо выключателя стоп-сигналов может быть повреждено, в случае резкого перемещения педали тормоза при разблокировке. Перед установкой опорного кронштейна проверить положение прокладки главного цил. сцепления. Установить опорный кронштейн в направляющие на а/м. Провести главный цилиндр сцепления через отверстие в опорном кронштейне, при этом немного повернуть его вправо, чтобы крепления цил. совместились с опорным кронштейном. Завернуть гайки на направляющих для закрепления опорного кронштейна. Закрутить винты «1» крепления усилителя тормозов к опорному кронштейну. Сначала закрутить и затянуть винты крепления усилителя тормозов к опорному, кронштейну.
Затянуть гайки «16» на направляющих опорного кронштейна. Зафиксировать главный цилиндр сцепления при помощи съемника «3355». Повернуть инструмент против часовой стрелки «стрелка В» при этом сдвинуть главный цилиндр вперед «стрелка».
Сдвинуть палец «4» в педали сцепления к главному цилиндру и вставить заподлицо. Проверить монт. положение пальца. Паз пальца «В» должен совпасть с пазом педали.
Установить сервопружину «2» на педаль сцепления. Подсоединить разъем к модулю педали газа.
Установить шток усилителя тормозов в гнездо педали тормоза. Совместить шаровую головку с гнездом толкателя, нажать на педаль тормоза по направлению к усилителю тормозов, - шаровая головка войдет и установится в гнезде с отчетливо слышным щелчком. Установить выключатель стоп-сигналов. Вставить рул. колонку «1» в рулевой вал «3». Вставить рул. колонку в центральный трубчатый каркас и завернуть винты. Учитывать различную длину винтов.
Затянуть винты «1 и 2» крест-накрест моментом 20 Нм. Затянуть винты «1 и 2» при помощи обычной трещотки с многогранником на 3/8 дюйма с удлинителем.
При помощи динамометрического ключа и трещотки «VAS 5122» с удлинителем затянуть винты моментом 20 Нм. Установить накладку верхнего кожуха модуля переключателей рулевой колонки. Закрепить кабели рулевой колонки. Затянуть винты рулевого вала «2» моментом 20 Нм. Завернуть и затянуть нижние винты «1...4» рулевой колонки и опорного кронштейна моментом 20 Нм.
Установить воздуховод обдува простр. для ног «А-В». Затянуть винт воздуховода «А». Подсоединить проводку воздуховода обдува простр. для ног «С». Установить накладки передней панели со стороны водителя «1...3». Установить кожух «2» компенсационного бачка. Кожух «2» устанавливается не на все а/м. Установить перегородку водоотводящего короба. Установить растяжку.